泉自動車工房

先日までの暖かさから一転、また寒さが戻って来ましたが真冬の寒さは

もうなくなりましたね。　　明日から大雪になりそうな予報もありますが、

これも春までのカウントダウンですね！

昨日と今日の作業報告です。

J様のラフェスタ、事故修理です。

納車目の最終作業を行っています。

エアコンガスチャージをし、ヘッドライトを研磨。　　サービスでオイル交換もしておきました（笑

そして、昨日のうちに無事納車！

ご依頼ありがとうございました！

事故修理＆ほぼ全塗装のT様のR2。

全ての作業完了し、本日納車となりました！

次回はタイベル？車検？（笑

ご依頼ありがとうございました！

F様のレガシィB4、車検整備での入庫です。

いつもご依頼ありがとうございます。　　本日より早速点検整備開始！

水平対向エンジンのプラグ点検、こんな狭いところですが取り外して確認。　OKです。

交換となる部品はフロントブレーキパッドくらいでした。

来週火曜日の車検予定です。

〇様ご依頼のハイゼットカーゴ、事故修理です。

作業開始しております。

損傷部分のドアを取り外し、アウターピラーパネルを取り外しています。

リアクォーターガラスも取り外し、クォーター交換準備も進めています。

来週も進めていきますね！

〇様の4A-GEエンジン、オーバーホールです。

エンジン完成し。クラッチを取り付けています。

そしてミッション合体！　レリーズベアリングにゴリゴリ感が出ていたので交換しておきました。

来週より車両へと搭載していきます！

M様のER34スカイライン、各種作業依頼です。

製作途中だったヒューズ＆リレーパネル。　　配線がカオスなまま時間が経過、自分でもわけわからなく

なりかけていました（汗

ここの配線処理をしていきます。

だいぶスッキリ。

配線はこれで8割がた完成かな。

来週も完成に向けて進めていきます。

今日の作業報告は明日まとめて行います。

作業報告です。

事故修理で作業中のJ様のラフェスタ。

新品のフロントバンパーにコーナーセンサー用の穴あけ作業をしています。

コーナーセンサーがオプション装備なのかな？　バンパーに装着用の穴がないので穴開け加工。

ズレのないよう計測して位置出ししています。

本日、組付けがほぼ完了しました！

明日、ナンバープレートが再交付されるので交換して、エアコンガスチャージ、ヘッドライト研磨して完成となります。

予定通り明日の夕方納車OKです！

K様のポルシェ987･ケイマン、事故修理での入庫です。

大変お待たせしました（汗

本日よりようやく着手。

まずは分解作業をして、損傷部の詳細確認と追加分の発注をしていきます。

なかなか慣れない車両、ここまでバラすのにスタッフが一日がかり（汗

塗装準備をするためフロントドアの内張りを外すのにも一苦労（汗

部品揃い次第どんどん進めていきますね！

〇様の4A-GEエンジン、オーバーホール作業です。

本日、バルブシム全数入荷しました！

バルブクリアランスが基準値を外れている個所のシムを入れ替えし再計測。

OKです！　全て基準値内に収まりました。

シムが付いたらどんどん組み上げていくだけです。

エンジンはほぼ完成となります。

明日よりハーネス、クラッチを取り付け、ミッションをドッキングしていきます。

暖かい日が続いています。

作業もしやすくて助かります（笑

作業報告です。

N様のジムニーシエラ、車検整備で入庫です。

本日、点検整備完了！

普段からマメにメンテナンスしている車両、特に問題もなく明日の車検予定です。

〇様のエスティマハイブリッド、車検整備＆乗車定員変更での入庫です。

早速、本日より点検整備開始！

前後ブレーキパッド残り僅か、エアエレメント汚れ大、プラグ摩耗有です。

来週、構造変更検の予定となります。

F様のWRX･STi、車検整備、ノックスドール防錆施工、他パーツ多数取付での入庫です！

長らくお待たせしました（汗　　本日よりまずは車検整備開始しています！

車検に関しては特に問題なしで金曜日の車検予定となります。

車検取得後、他作業進めていきますね！

事故修理＆ほぼ全塗装で入庫中のT様のR2。

塗装後の磨き作業、組み付け作業がほぼ完了しました！

細かいところの確認等を行い納車となります。

もう少しです！　ご連絡しますね！

N様のジムリィ（エブリィ改ジムニィフェイス）、事故車からのパーツ移植作業です。

外装パーツの移植も進み、FRPパーツの補修へと入っています。

転倒した側のフェンダーの割れとバンパーのフォグランプ取付け部の破損修理をしています。

この修理が終われば塗装準備へと入っていきます。

〇様の4A-GEエンジン、オーバーホールです。

ピストン交換のため、コンロッドからピストンを取り外しています。

この間に選定したコンロッドメタルのオイルクリアランスを計測。　バッチリと基準値内に収まっています。

新品のピストンをコンロッドへと組み付けて、新品ピストンリングを取り付けていきます。

そして、ピストンをシリンダー内へと収めていきます。

トルク管理はしっかりと！

オイルパンを組付け、シリンダーヘッド搭載待ち。

バルブシムが未だ入荷しないのでここでいったん・・・

と、思ったのですができるところを進めておこうと思いヘッドガスケットを取り付けヘッド搭載！

取付けできるものはガンガン組み付けていきます！　ここまで来ればあともう少し！

早くシム届かないかなぁ・・・。

M様のER34スカイラインです。

ちょっとバタバタして時間空いてしまいましたが、作業再開です！（汗

NOSボンベを搭載するための土台を製作しています。

オーナー希望のアルミ縞板でベースを製作してみました。

車体には極力無加工で取り付けできるよう（この車両に関しては今更ですが笑）シート取付け穴を利用することに。

こんな感じですがどうでしょう？

希望通り前上がりの角度で製作し、ボンベを仮で載せてみました。

この角度で割と前上がりですが、どうかな？

Mくん、これ見てOKなら連絡下さい！　よければこのまま作業続行しますので（笑

K様のJZX90マークⅡ、お待たせしました、インジェクター入荷です！

早速、作業再開！したいところですが、ピットがいっぱいのためもうちょっと待ってくださいね（汗

このER34スカイラインが完成次第、次のピットイン予定です。

先週末まらの作業報告をまとめてします。

事故修理でお預かり中のJ様のラフェスタ。

損傷したフェンダーの鈑金完了して塗装準備をしています。

そして、塗装完了！

今週中には納車までいけるかな？

〇様のER34スカイライン、バンパー補修→塗装です。

しばらく前に補修完了していましたが、もう一本のバンパーの塗装後、色合わせOKだったので

こちらも塗装しました。　後ほどお届けしますね！

事故修理＆全塗装のT様のR2。

塗装完了です！　見違えるようにキレイになりました（笑

ここからじっくり磨き込み、組付けしていきますね！

N様のジムリ―（エブリィのジムニーフェイス車）です。

先月、横転事故からの入庫で、全損となってしまったためオーナーが車両を用意し

パーツの移植作業です。

変更しているパーツを移植するため2台の車両からパーツを取り外して準備を進めています。

リア側はほぼパーツ移植完了。

もう少し時間頂きますね！

S様のE51エルグランド、エンジン＆ミッションマウント交換です。

前回、エンジンマウンﾄへアクセスできそうだったのですが、結局無理でして・・・

セルモーター、エキマニの遮熱板を取り外しようやく右側マウントの取り外しに成功（汗

とにかく狭くて、手を入れると見えないので手探りでの作業。

マウントブラケットごと取り外してマウント交換完了。

そして左側･･･こっちのが大変だったかも（汗

エアクリーナーを取り外し、その奥のエキマニ遮熱板を外し、マウントブラケットからとり外すのですが

外したのはいいけど狭くて抜けてこない（泣

宙ぶらりんのままマウントブラケットからマウントを取り外し摘出（汗

取付けも同じような手順で取付け。　　これ終わった時点で深夜の1時回っていました・・・。

ようやく交換のメドが立ったのと、心が折れまくって終了。

次の日納車予定でしたが、午後になってしまい申し訳ありませんでした。

ミッションマウントは画像取り忘れましたがサクっと完了。

ここ数年で一番手こずったかも・・・（汗　　体中が悲鳴を上げました（苦笑

なにはともあれ、無事納車！　ご依頼ありがとうございました！

T様のデリカD5、リアメンバー交換です。

部品入荷したので作業開始しています。　こちらも大作業、体中の痛みも癒えないまま気合いで作業突入！

メンバーを取り外すためのパーツをガンガンバラしています。

リアデフを取り外し、メンバー分離！

と、サクサク書いていますが・・・いろんなものがサビと腐食で固着したり折れたりと・・・。

なんとか取り外し完了です！

メンバー外れてスッキリしたフロアと、新旧メンバー。

外したメンバーを腐食でボロボロです。　これは車検NGですね（汗

アッパーアームがサビでボロボロ・・・交換したいところですが、コストを抑えたいとのことで

サンドブラストでサビ落としをして再利用。　このあと防錆剤を2種類2重塗装し装着。

元通りに取付け完了！

デフオイルを入れて、トー計測、調整して完成。

腐食しやすいメンバー、中空部内部にノックスドールを吹き付けておきました。

明日、車検取得後納車となります！

T様のランエボワゴン、部品入荷し作業再開。

バンパー取付けし、ヘッドライトの光軸調整して完成です！

明日夕方の納車OKです！

リアフェンダー腐食修理で入庫のO様のN-BOXは本日作業完了しました！

明日、納車連絡しますね！

昨日の作業報告、作っておいてアップするの忘れてました（汗

気になる方は3月5日分もご確認下さい。

今日の作業報告です。

O様のN-BOX、リアフェンダー腐食修理です。

本日、塗装完了しました！

明日、磨き→組付けへと入っていきます。

N様のシボレー・キャプティバ、空気圧センサー故障での入庫です。

空気圧センサー（TPMS）の交換となりますが、交換後は専用ツールでのリセットが必須となります。

無事にリセット完了！　明日ご連絡しますね！

S様のエルグランド、エンジンマウント交換依頼です。

エンジンルームから、車体下部からマウントの位置を確認し作戦を練っています。

分かりづらいかと思いますがとんでもない位置にあります（汗

ちょっとこのままでは無理っぽいのでフロントデフを取り外しました。

下から見た画像ですが、だいぶスッキリ。　　これでなんとかマウントにアクセスできそう・・・かな。

事故修理＆ほぼ全塗装のT様のR2。

鈑金作業完了して外板塗装準備しています。

準備完了！　　明日の塗装を予定しています。

昨日は寝落ちしてしまい・・・ということで2日分の作業報告です。

車検整備で入庫のT様のデリカD5。

早速点検開始！　　いきなりメンバー腐食発見（汗

朽ちて穴だらけです。　　コレ、車検NGですね・・・。

内部もボロボロ。　　オーナー様と相談の上新品交換決定！

純正新品高額となりますが、クルマを買うよりは安いし、中古車を購入してもすぐこうなる可能性もありますよね（汗

部品発注完了！　　入荷次第交換作業へと入っていきます。

他は点検しましたが特に問題はなくホッとしています。

J様のラフェスタ、事故修理です。

下から突き上げて損したラジエーターサポートAssyとラジエーター、コンデンサーの交換をしました。

この車両、樹脂製のラジエーターサポートで全てAssyでボルト止めです。

ただ、ラジエーターとコンデンサーもアッセンブリで取り外すのでちょっと面倒でしたが、

通常の溶接するラジエーターサポートよりはいいのかな？

明日以降も部品入荷次第進めていきます！

O様のN-BOX、リアフェンダー腐食修理です。

パテ整形がようやく完了です。

朽ち果ててなくなっていたフェンダーを製作したので何度もバンパーを仮合わせし整形したので

ちょっと時間かかってしまいました。

黒サフを入れて塗装準備完了！

明日の塗装予定です。

事故修理＆ほぼ全塗装のT様のR2。

本日、外板パネルに隠れる開口部内部の塗装完了です。

明日より外板塗装準備へと入っていきます。

〇様の4A-GEエンジンオーバーホールです。

純正部品が続々と入荷してきました。

古いエンジンですが、純正部品の供給ありがたいです。

腰下の測定、組付けへと入っていきます。

選定したクランクメタルを組み付けてオイルクリアランス測定しています。

クリアランスは基準値内にバッチリ収まっています。

測定後、洗浄したシリンダーブロックをスタンドに固定、耐熱塗装で新品のように（笑

ブロックにクランクシャフトを組み付けています。

そして、シリンダーヘッド側の測定。

バルブクリアランスを測定し、シム厚を計測しています。

測定結果を元に計算し、シムの入れ替え位置決定、足りない分を発注しました。

ここで部品待ちとなります。

3月もスタートしました！

超多忙な毎日、いろいろお待たせしておりますが･･･頑張ります！

〇様の20バルブ4A-GEエンジンO/Hです。

カムシャフト装着しバルブクリアランス計測へと入っています。

明日、全てのクリアランス測定完了し、シム発注していきます。

腰下のピストン、メタル等も入荷してきたので明日より腰下も作業開始予定です！

M様のジムニー、ブラケット加工とパイピング加工依頼です。

本日、加工完了しました！　一応、依頼された通りの寸法で製作したので

大丈夫とは思いますが、現車確認できないのでフィッティング確認よろしくです（笑

N様のフォレスター、シリンダーヘッドO/H～の作業です。

先日発見したエアフロコネクタの断線修理をしています。

ようやくコネクタと端子が届いたのですが、なんと白いコネクタ（汗

黒から白に変更になっているようで、黒を探しても無いようです。

見た目は好みにもよりますが、元の性能を復活させるのが優先！

次は車検整備へと入っていきます。

T様のランエボワゴン、ヘッドライト、タイヤ交換他作業です。

今や希少なエボワゴンですね！

まず･･･車高調整依頼ですが、サビによる固着で車高調整不可能（汗

オーナーと相談し、今回は車高調整見送りです。

冬季も走る車両は車高調も固着しているものが多いですね（汗

タイヤの組換えは完了し、装着OK。

ヘッドライト交換のためフロントバンパーを取り外しますが・・・この際にもバンパー固定ボルトがサビにより固着。

小一時間かけてなんとかボルト取り外し、脱フロントバンパー！

そして新品のヘッドライトへと交換！　お！インナーブラック仕様ですね！

グレード違いかなんかかな？（あまり詳しくないので汗）　精悍なフェイスに変身ですね！

フロントバンパーのナンバーステーも横置き用に変更！

バンパー加工する前に気づきましたが、持ち込んでいただいた部品が足りないようでして・・・。

明日、不足分をこちらで発注して進めますね！

車検整備で入庫のY様のギャランフォルティスは本日点検整備を完了。

電話連絡した通り、問題を解決後今週中には車検予定です！

車検整備で入庫のK様のホビオ、点検整備完了！

フロントキャリパーピストン固着によりフロントキャリパーO/Hとなりました。

明日の車検ちょていとなります！

鈑金塗装作業中のT様のR2とO様のN-BOXは今日もパテ整形進めています。

明日には形状決まりそう、です。

時の流れは早いもので 今日で2月も終わりです。

明日から3月、ペースを上げて行かないと！　です（汗

作業報告です。

O様のN-BOX、リアフェンダー腐食修理です。

右側の腐食して欠損した部分のベースパネル製作完了です。

パテ整形へと入っていきます。　少しづつ、ですが進んでいます。

T様のR2、事故修理＆全塗装です。

パテ整形中に発覚したロッカーパネル腐食穴、パネル製作してベース張り付け完了。

ボディ、バンパーの方は整形完了後順次サフ入れ。

地金が出てしまった部分のサビ浮きを防ぐため、順次サフ入れしていきます。

塗装までもう少しです！

〇様の20バルブ4A-GEエンジン、オーバーホール作業です。

カーボンたっぷりのインテークバルブを清掃して磨き上げました。

バルブ擦り合わせ中です。　　エキゾーストバルブは酷い状態だったので新品へと交換。

バルブ擦り合わせが完了し、ヘッドをもう一度洗浄しステムシールを組み込みバルブ組付けへと入っています。

腰痛と戦いながら組付け完了！　やはり4気筒で20バルブは多い（汗

シリンダーブロックもホーニング＆上面面研より戻って来ました。

クロスハッチもバッチリ復活！　ブロック上面は最小限研磨で0.08mmの研磨となりました。

これくらいならそれほど燃焼室容積も変わらないのでヘッドガスケットの厚さも変更なしでOKでしょう。

明日よりシリンダーヘッドのカムシャフトを組付け、バルブクリアランス測定＆調整へと入っていきます。

車検整備で入庫中のT様のエルグランドは、無事車検クリア～本日納車となりました！

早速のお引き取りありがとうございます、助かります（笑

もう少しでスーパーカー復活のシーズン・・・またのご来店お待ちしております！（笑

車検整備他作業で入庫中のT様のヴェルファイアハイブリッド、こちらも無事に車検クリア！

残る作業を急ピッチで進めています。　明日納車連絡しますね！

今日の作業報告は明日まとめて行います。