泉自動車工房

はいどうも~。

PC開けば即寝落ち、気づけば朝！！

寝落ちの達人Kです。

 

毎週のことですが、

寝落ちの連続でブログ更新できていませんでした( ;∀;)

申し訳ありません(__)

 

イヤホンをつけてユーロビートガンガンに流していても寝てしまいます。

はっ(ﾟ□ﾟ；)っとなって目が覚めると大抵朝の四時～五時、、、

それくらいの時間になれば、うちのかわいい長男君が起きてきます(・・;)

そうなればもう仕事になりませんよね、、、

 

ここ何日かはベットで寝ていないので毎日身体が痛いです。

ましてコンタクトを外す前に寝てしまっているので、毎日目がショボショボ、、、

本当に何かしらの対策を考えなければなりません、、、

 

はい、、、何とか頑張ります_(:3」∠)_

 

では、作業報告です。

 

 

 

板金塗装、車検で入庫のカマロ。

無事車検取得完了です。

 

　

 

社外バンパーに変わったことでフェンダーライナーに隙間ができました。

気になる隙間だったので薄めのアルミ板を使って塞ぎました(^^)

 

お待たせしました、、、やっと納車ですね！！

長い期間でのお預かりになってしまいました、、、

4ヵ月ほどお預かりしたでしょうか(・・;)

仕方ないことですが、コロナの影響なのか海外から発送の部品は本当に届くのが遅いです。

 

ありがとうございました、またのご利用お待ちしてますね(^^)

 

 

 

 

板金塗装、車検での入庫のハイエース。

 

　　　

 

板金、塗装、磨き作業が終わりました。

 

マフラー届きませんね(・・;)

先週中には来ると思っていたのですが、、、

 

届き次第即交換、即車検の予定なのでもう少しお待ちくださいね(__)

 

 

 

レビン。

車検での入庫です。

 

 

フロントパイプの遮熱版のバンドが錆で朽ち果てていたので、

在庫していたバンドで締め直しました。

 

あとは左フロント、リアのショックのオイル漏れが酷く、

完全に抜けてしまい、ガタも出始めていました。

交換する方向で話を進めていましたが、入荷まで２ヵ月程かかるとのこと、、、

 

とりあえず車検は合格したので、一旦納車となりました。

車高調が届き次第連絡させていただきますね(^^)

 

 

 

M様のエルグランド。

車検での入庫です。

 

 

左フロントタイロッドエンドにガタがあったので新品に交換しました(^^)

 

 

交換前のタイロッドエンドブーツはとても状態が良く、見た感じはしっかりしてそうだったのですが、

揺すってみるとガッタガタ、、、

ボールは錆で痩せてしまっていました。

 

ブーツを交換する際はグリースアップし直すのが基本ですが、

水の侵入か何かがあったのでしょう。

 

今回新品に交換したので、しばらくは安心です(^^)

 

　

 

タイヤの摩耗が多かったので、タイヤも新品に！！

お客様と相談し、今回はジーテックスをチョイス。

お手頃価格のタイヤですね(^^)

最近の海外製タイヤはよくなってきています。

特にこだわりがなければこういった海外製のタイヤもありですね！

 

 

ホイールに取り付けられている空気圧センサー、、、

最近の車はよく付けられていますね(・・;)

壊さないように慎重に組み換えしました。

 

　

 

 

シャシ黒施工、CVTフルード交換も完了。

車検も無事合格し、納車準備OKです。

お引き取りお待ちしてますね(^^)

 

 

 

タイヤ組み換えで入庫のクラウン。

フロント2本の組み換え無事完了し、納車となりました(^^)

気にしていたエア漏れも確認OKです！

 

またのご利用お待ちしています(__)

 

 

 

エアコン修理で入庫のワゴンR。

 

 

Oリングの劣化でしょう。

微妙に漏れている所を発見(*_*)

 

 

コンプレッサーの2ヵ所、コンデンサーの2ヵ所、合計4か所のOリングを交換しました！！

ついでなので状態が悪かったエアコンベルト、ファンベルトも交換しました。

これで気になるベルトの異音ともおさらばですね(^^)

 

こちらも納車準備OKです。

お引き取りお待ちしてますね(^^)

 

 

　

 

板金塗装で入庫のエリシオン。

 

ドア、ドアパネル、フェンダー交換、補修したバンパーにサフが入りました！！

 

もうすぐ塗装段階です！

もう少しお待ちくださいね(__)

 

 

 

　

 

フェンダー貼り付け、タイベル交換で入庫のGC8インプレッサ。

まずはフロントフェンダーから作業しています。

 

お客様持ち込み部品ですが・・・フィッティング最悪で成形しなおす必要があります（汗

 

バンパーに張り付けるパネルが全く合わないので、

切り込みを入れ、バンパーの形に合わせて仮付けしていきます。

 

 

仮付けが終わったので、

バンパーに沿ってファイバーを張り付け形状を出していきます。

 

 

元のフェンダーを切りっぱなしにしていると錆びてしまうため、

内側もしっかり処理していきます。

 

パテでの整形も終わり、フロントはほとんど形になりました！！

 

 

　　

 

リアはこんな感じ！！

だいぶ無理かかってますがなんとか位置決め、仮付け完了しました(^^ゞ

迫力がすごい、、、これでタイヤをツラまで出せばやばそうですね、、、

 

引き続き作業していきます。

 

 

 

製作中のミラージュエボリューション。

リアメンバーの取り付けフレーム完成、メンバー固定OKです。

 

 

製作していたフロアも形になりました。

 

　

 

燃料タンク取り付け前にタンク上側とフロアをエンドックスで防錆処理しました。

足回りも同様に、取り付け前にしっかり処理します。

まっさらな状態の方が防錆処理しやすいですからね！隅々まで吹けますし(^^)

 

 

だいぶ先が見えてきました(^^ゞ

完成が楽しみですね！！

 

 

　

 

レストア作業中のトレノ。

THEドンガラになりました(・・;)

 

 

ガラスも全て外れ、いざ補修開始！！

 

とてつもない穴の数なので、

錆穴を大きくカットしては鉄板を当てて溶接して塞ぐ。パテで成形。

この繰り返しです、、、

 

早めに完成できるように頑張ります(・・;)

もうしばらくお時間いただきますね。

 

＊＊＊店主より＊＊＊

製作中のM様のER34改、RB26DETT換装車両は現在公認取得のため構造変更申請中です。

認可下り次第車検取得となります。

 

RB25エンジンO/H＆タービン交換他仕様変更ご依頼のER34M様、現在おススメ仕様吟味し、パーツ選択考慮中です。

もう少しお時間下さい！

 

JZA80スープラ、車検予約頂いた〇様。　ご依頼ありがとうございます！

土曜日のご来店お待ちしておりますね！

 

ミラージュエボリューション製作中のE様。

本日マフラーのレイアウト決定しました。　ランサー用マフラー加工にて対応製作しますが、スペースがかなり厳しいので

サイレンサー短縮加工等の大火口が必要となります。　しっかりと形にしますのでお楽しみに！

 

JZA80スープラご購入のM様、現在陸送の方でトラブル発生（ワイドフェンダーの車幅アップで通常積載に積み込み不可能）・・・。

少し納期遅れますが、本日なんとか再手配できました。　もうしばらくお待ちください。

 

 

 

作業報告です。

 

 

板金塗装で入庫のエリシオン。

保険での修理作業です。

 

 

損傷箇所の確認完了しました(^^)

 

これから保険手続きしていきます。

少しお時間いただきますね(__)

 

 

 

板金塗装で入庫のクラウン。

こちらも保険を使っての修理です。

 

 

 

　

 

 

バンパ―入荷。

フォグやグリルを移植して、、、

 

 

修理完了です(^^)

お引き取りお待ちしてますね(__)

 

 

 

タント。

こちらも板金塗装での入庫。

 

損傷箇所の補修が終わり、サフが入りました。

来週仕上がる予定なので、もう少しお待ちくださいね(__)

 

 

 

インプレッサ。

フェンダー貼り付け、タイベル交換他整備での入庫。

 

 

貼り付けるフェンダーがこちら！！

フィッティング・・・最悪です( ;∀;)

それでもお客様からの依頼なので突き進むしかありません、、、

 

 

 

とりあえずフロントフェンダーの耳カット！！

あーやっちゃいました、もう後戻りできません、、、

 

合わなくても、気合と根性と技術で合わせ、なんとか形にしたいと思います(^^ゞ

しばらくお時間いただきますね(__)

 

 

 

車検、板金塗装で入庫のカマロ。

やっと届いたバンパーの塗装が終わり、装着完了です！

何か月待ったことでしょう、、、

海外からの発送だったので仕方ありませんね(・・;)

 

来週車検整備の予定です。

事故で損傷したナンバープレートの再発行申請完了しました。

来週早々にも再交付されます。

もう少しお待ちくださいね(__)

 

 

車検で入庫のハイエース。

 

車検整備完了です。

写真撮り忘れましたが、

マフラーが錆びて折れてしまいそうなレベル、、、

 

お客様と相談した結果、

新品に交換することになりました。

その他に交換部品はありませんでしたよ(^^)

 

　

 

新品マフラーが届くまで時間がるので、

左右クオーターの補修作業をしています。

 

来週中には車検取得までもっていけるかと思います、、、

少しお時間いただきますね(^^)

 

 

 

ランドクルーザー。

車検での入庫です。

 

車検整備ではフロントパッドが交換となりました。

バッテリー充電、ベルトの張りも調整完了です♪

 

肝心の車検ですが、、、

 

 

この最大積載量の表示、、、

去年の車検取得時にはOKだったのですが、

今回の車検ではNGとなっていました( ;∀;)

なんだか日本語表記じゃなきゃならないとか、、、

年々、点検項目、内容(条件)が変わっていきますね。

 

わかりゃいいじゃん！！

って思いますが、仕方ありません。

なので、、、

 

 

現地で最大積載量のステッカーを購入。

これで車検取得できました(・・;)

 

納車準備完了したのでお引き取りお待ちしてますね(^^)

 

 

　

 

製作中のミラージュエボリューション。

 

フロアその2の製作中です。

前回仮付けした土台を基準に鉄板を切り出し、折り曲げて製作しました。

協力していただいたK様。ありがとうございました(__)

おかげさまでなかなかカッコいいフロアになりそうです(^^)

外装内装と言い、仕様と言い、完成が楽しみな車両ですね！！

 

 

 

今週は中古車在庫補充の為の作業をしていました。

 

　　　

 

ラパン。

ミラジーノ。

ミラバン。

ルークス。

 

今のところはこの4台(^^)

セカンドカーや足車として乗ってもいいようなお手頃な値段の軽自動車♪

お手頃とは言っても、内装や外装の仕上げ、点検整備もしっかり行います(^^)

保証ができないので現状販売や横流しなどはしません(・・;)

しっかり点検し、保証期間を設けて販売しておりますので、

安心してご購入下さい(__)

 

当店に並んでいる、

ER34スカイライン。

ランサーエボリューションⅧ。

この2台もどうぞよろしくお願い致します。笑

当ブログの中古車在庫の方にもアップしているので、

興味のある方は是非ご覧になって下さい(^^)

 

本日、JZA80スープラご成約のM様、ありがとうございました！

過走行のベース車両ですが、年々高騰してきている人気車種です。

車両入荷次第各部状態チェックの上、仕様変更等煮詰めていきましょう！

 

エンジンO/H 以来のインプレッサGDB、〇様。

来週見積り製作しますのでお待ちください。

 

ER34スカイライン、M様、エンジンO/H他仕様変更、来週おススメの仕様を提案、見積もりさせて頂きますね！

 

本日ご来店頂きました、ランサーエボリューションワゴンの〇様。

足回りリフレッシュ、車検のご依頼ありがとうございます！

時期が来たらしっかりと作業させて頂きますね！

 

※現在作業の方が非常に混み合ってきております。　作業依頼頂いた方には申し訳ありませんが時間を頂いております。

 

今週の作業報告です。

 

 

車検で入庫のモコ。

写真撮り忘れてしまいました、、、

2年前、当店で購入していただいた車両ですね(^^)

 

　

 

ブレーキローターの錆が酷く、

結構な段が出来ていました、、、

それに伴い、パッドも偏摩耗(・・;)

薄い所で2ミリ程でした。

 

 

パッド新品交換、ローター研磨で対応したいところだったのですが、

状態が状態だったのでローターも新品に交換させていただきました。

 

　

 

こちらはマフラーガスケット。

痩せてしまって排気漏れの原因となっていたので、新品に交換。

 

　

 

あとは、マフラーボルトのスプリングが折れていましたね、、、

 

 

こちらも新品に交換させていただきました( ;∀;)

酷い写真、、、

 

販売時にしっかりと整備していたのでその他に交換部品は無く、問題なく車検合格！

無事納車となりました(^^)

 

またのご利用お待ちしております(__)

 

 

車検で入庫のハスラー。

申し訳ありません、こちらも写真撮り忘れです。泣

 

 

ベルトにヒビが入っていたので、交換させていただきました(^^)

オイル、エレメント交換も完了です！！

 

車検取得後、無事納車となりました。

ご利用ありがとうございました(__)

 

 

車検で入庫のプリウス。

ホント申し訳ありませんが、こちら全く写真がありません、、、

文章だけで失礼します( ;∀;)

 

交換したのは、フロント左右スタビリンク、フロント左ブレーキのスライドピン。

スタビリンクはブーツが裂け、グリースが漏れていました。

スライドピンは錆が出ており動きがとても渋く、制動力に影響が出ると判断。

 

無事車検取得完了で、納車となりました(^^)

ご利用ありがとうございました(__)

 

 

 

ヴェルファイア。こちらも車検での入庫。

 

 

フロント左右スタビリンク、フロント右ロアボールブーツが裂けていたので、

新品に交換させていただきました！

 

オイル、エレメント交換も完了。

車検取得も完了です(^^)

 

只今、ハンドル操作時の異音の原因特定中です。

もう少しお時間下さい(__)

 

 

 

板金塗装で入庫のクラウン。

 

 

損傷箇所確認完了です。

保険手続き進めてまいります！！

追って連絡差し上げますので、少しお待ちください(__)

 

 

 

スティングレー。

エアコン不具合での再入庫、、、

 

前回、コンデンサーからのガス漏れを確認し交換したのですが、

またエアコンが効かなくなってしまったようです、、、

 

 

もう、ここしかありませんよね、、、

ってことで、ダッシュ剥がし(^^)

 

 

やはり、エバポレーターからの漏れでした( ;∀;)

この年式辺りのスズキの車は同じような症状が多いみたいですね。

 

 

在庫していた、ほぼ新品のものと交換しました(^^)

 

 

エバポレーター、ダッシュを元通り組み付けエアコンガスを入れます。

数日間置いてガス漏れがなければ納車となります。

もう少しお待ちくださいね(__)

 

 

 

ランサーエボリューション。

新品ラジエーターが届いたので交換です。

 

 

交換後、漏れがないか確認しながらエア抜きをし作業完了です。

 

 

 

オイルの白濁はありませんでした(^^)

エンジンが無事でよかったです！！

 

ご利用ありがとうございました(__)

 

 

　　　

 

製作中のミラエボ。

足回りはほとんど決まったので、フロア製作中です。

 

　

 

難しいのが、この斜めの部分、、、

とりあえず45度角度をつけて仮付けしてみました。

 

んー、、、

思ったより角度キツいですね。

これだとフロア貼り付け大変そう、、、

30度くらいの方がいいのでしょうか(・・;)

 

室内もかっこよく仕上げれるように相談しながら進めてまいります(^^)

 

 

　　

 

AE86　トレノ。

レストア作業での入庫。

はい、カッコいい( ;∀;)

高いですよね、、、今はもうとんでもない値段ついてます。

某漫画の影響すごい。笑

 

錆&錆穴だらけの内外装をしっかり直していきます(^^)

ワクワクしますね～(*_*)

 

　

 

エンジンルームも直すので、

エンジンミッション、ラジエーター、パワステなど、邪魔になるもの達を外していきます。

 

　　

 

なかなかの長期作業になると思われます。

交換する部分、直す部分、

しっかり相談しながら進めて行きます(^^ゞ

 

M様ご依頼のER34改RB26DETT、近況報告です。

LinkECU、全開パワーセッティング＆アイドリング時排ガス濃度セットアップ完了しました！

スポーツ触媒付き合法仕様で、ブースト1.3k、483.7ps/6500rpm、トルク60.34kg-m/5200rpm　という結果です。

 

これより構造変更車検→実走行セッティングを経て、各部納車前作業後納車となります。

もう少しです、お待ちください！

 

 

 

遅れてしまって申し訳ありません。

度重なる寝落ちで更新できずにいました(・・;)

 

 

そういえば最近、子供達を乗せて車を走らせている時、

家の近くでカモシカと遭遇しました。笑

 

　

 

じゃんっっ。

 

さすが田舎。笑

一緒に車に乗っていた子供達はもう大はしゃぎ(‘ω’)

この後空吹かしして威嚇したらびびって逃げていきました。笑

 

思い返せば学生時代、サッカー場にカモシカの親子が現れて

みんなで追いかけた記憶がありますね、、、

よっしゃ！捕まえるべー！！って。笑

まあ、無理でしたが(‘ω’)

捕まえたとしてもきっと大ケガ。笑

 

何なら数年前、遠目にですがクマを目撃した時もあります。

その時も車に乗っていたので怖くなかったですが、

子供とお散歩中に遭遇したら、、、と考えるとなかなかゾッとします(・・;)

田舎を歩くときは鈴をつけましょう。笑

 

 

では、今週1週間分の作業報告です。

 

 

まずはT様のエブリイ。

クラッチ交換での入庫。

ギアが入りづらいとの事、、、

 

 

プロペラシャフト、セルモーター、シフトワイヤー、ハーネス等を取り外し、

ミッションが降りました。

レリーズベアリングの回転がスムーズじゃないのか、ダイヤフラムに結構な段が出来ていますね、、、

ギアが入りづらいのはこいつが原因と思われます。

 

　

 

ミッションの洗浄をし、レリーズベアリングを交換。

 

写真を撮り忘れましたが、

フライホイールに圧入されているパイロットベアリングも交換です。

 

 

交換した部品達です、、、

ディスク自体の減りはそこまでではなかったのですが、

ベアリングの回転、動きが渋いような印象でした(・・;)

グリースも薄かったです、、、

当たり前ですが、古いグリースをしっかり拭き取りグリースアップし直しました。

 

 

フライホイール、ディスク、クラッチカバー取り付け(^^)

 

 

ミッションが載りました(^^ゞ

 

載せるのにミッションマウントが邪魔で少し苦戦しましたね、、、

結局マウントを外してから載せました。汗

 

取り外した部品達を元通り組み付け、抜いたオイルの補充。

いざ、試走、、、

 

おお、ギアの入りがとてもスムーズ(^^)

 

ギアの入りが悪いと、ミッションが悪い？と疑いがちですが、

クラッチが原因という場合もあります。

 

お客様のお車にこういった症状があれば、

一度相談してみてもいいかもしれませんね(^^)

 

T様、ご利用ありがとうございました(__)

 

 

 

bB。

ヘッドライト不点灯での入庫。

ロービームは点かず、ハイビームは点く。

という症状です。

 

 

結果、原因はヘッドライトスイッチでした。

新品に交換したら症状バッチリ改善！！

 

交換後無事納車となりました(^^)

ご利用ありがとうございました(__)

 

 

 

N様のワゴンRスティングレー。

マフラー修理での入庫。

 

 

マフラーハンガーへ伸びるステーが腐食して取れてしまっていました。

錆、腐食でボロボロになっている部分を削り落とします。

 

 

補修完了です。

お引き取りお待ちしてますね(^^)

 

 

 

ハイラックス。

お待たせしました、、、

大手術が終わり納車目前だったのですが、

復旧作業中に壊れてしまったボンネットオープナー(ワイヤー)、、、

やっと入庫したので交換です。

 

 

ここが壊れてしまいました( ;∀;)

経年劣化ってヤツです、、、

 

 

見づらいですが、新品ワイヤー取り付け完了です。

晴れて納車となりました(^^)

また何かございましたら気軽にご相談くださいね！！

 

 

 

ノア。

 

先週土曜日マフラー交換が終わり、

残りのスロットル清掃作業です。

 

 

清掃前のスロットルの写真撮り忘れてしまいました、、、

この車は、バタフライの微妙な隙間から空気を吸い込みアイドリングしているのですが、

ブローバイで汚れ、塞がりかけていました。

 

最近主流の電スロは一昔前のアイドリングコントロールバルブ等の役割を一手に担っている優れものですが、

汚れの堆積によりアイドリング不調等を引き起こす場合があります。

 

傷などをつけないように綿棒やウエスで慎重に掃除しました。

 

 

元通りに組み付け、アイドリングの学習値のリセット、

700～800回転くらいでピタッと安定しました(^^)

 

またのご利用お待ちしてます！

ありがとうございました(__)

 

 

 

ランサーエボリューション。

オーバーヒート寸前で緊急入庫。

遠出の途中でのトラブル、災難でしたね、、、

 

　

 

結構な勢いで吹いてしまったのか、

ラジエーター内のクーラントはほとんど残っていませんでした。

水を補充し、漏れを確認してみると、

ラジエーターアッパータンクのカシメ部分からとてつもない勢いで漏れていました。

 

エンジンの方はラジエーター入荷次第チェックしていきます。

 

 

 

 

E様のミラージュエボリューション。

車検整備完了しました。

ヘッドライトのバルブ、ナンバー灯を交換したくらいで、

他に交換部品はありませんでしたよ(^^ゞ

 

しかし、不適合な部分が何点か、、、

 

 

まずはエアクリーナー。

特に固定はされておらず、揺すればガタガタと周りにぶつかってしまう状態でした、、、

NGです・・・汗

 

 

はいっ！ステー製作しました(^^ゞ

前オーナーさんが自作したと思われる、オイルキャッチタンク取り付けのアルミ板も一緒に固定できるようにしました！！

 

　

 

 

強度バッチリ！！

揺らしてもビクともしません！！

まずは1つクリアです(^^)/

 

 

こちらは製作したバッテリー固定用の土台です。

バッテリーが室内に置いてあり、固定されていない状態でした。

 

 

製作した土台を3点でしっかり固定し、

その上に当店特製のバッテリーBOXをリベットで固定。

さらに、中でバッテリーが暴れないように抑えるためのステーも製作、取り付け。

 

　

 

いい感じに収まりましたね(^^)

ケーブルが長いのが少し気になりますが、

とりあえずこれで問題なしです！！

 

　

 

お次はテールランプ。

ワンオフのテールランプが装着されていましたが、

もう一台のミラエボ用に準備してもらっていた純正のテールランプを使わせていただきました。

ウインカー部分のオレンジのフィルムが剝がれていたのでこれもNGとなります。

 

 

あとはマフラーの音量が大きく、車検不適合なので、

ご用意していただいていたインナーサイレンサー加工で対応します。

 

希望ナンバーも交付され、構造変更含め車検取得完了です。

本日納車となりました！　ご利用ありがとうございました！

 

 

 

E様のもう一台のミラージュエボリューション。

FF→４WD化すすんでおります(^^)/

 

　

 

四駆化の為にまずはフロアを剥がしました。

もちろんですがFFミラージュとランエボはフロア形状、足回りの造り、全く違います( ;∀;)

４WDベースのミラージュと比較してもランエボとは形状が全く違うようで・・・

FFミラージュ、４WDミラージュ、ランサーエボリューション、同年代の同メーカー車両でも懸架装置の形状は全く違いました。

今回のベース車両はミラージュサイボーグR（FF）なので大手術となりますが、

どうせなら廉価版の４駆ミラージュの足よりもエボの足！　ということで、エボ足にしちゃいましょう！

 

完全にランエボの足になるので、ミラージュ足よりいい足になりますね！

ただの4駆ミラージュの４G63 載せ替え車両ではなく本物のエボ化ですね（笑

 

 

　　

　　

 

ドナーのエボ4から、各アーム類固定用のパネル、デフマウント等を剥がしていきます。

メンバー、燃料タンクもランエボの物を使います。

アームが付く角度、ブッシュの幅など、、、思っていた以上に違いました( ;∀;)

 

 

　

 

ミラージュからも同じ部分のパネルを剥がし、

ランエボから剝がしたパネルを移植していきます。

完全なエボ化、ここまで徹底的にやります！！

 

　

 

ランエボメンバー付きました！！

フロアを剥がしたのはこの為でもあります、、、

もちろんランエボメンバーを取り付けする所がないので、

位置決めをし穴を開け、メンバー取り付け用のナットをフレーム内から溶接しました(^^)

 

1つ1つ追っていかないとめちゃくちゃになってしまうので、

1箇所決めたら部品を取り付け、そこを基準に採寸、また1か所位置決め、、、の繰り返しです。

 

 

 

部品取りのランエボは動かせるようにミラージュから剥がした足回りを移植！

とりあえずこれで動かせますね(・・;)

 

ミラージュエボリューションは地道ですが慎重に進めて行きます。

作業が進み次第、また報告させていただきます(^^)

 

＊＊＊ここから店主より＊＊＊

いつも泉自動車工房をご利用ありがとうございます！

春になりカスタム依頼も増えてきました。　本当にありがとうございます！

皆様のご依頼に応えられるようスタッフ一同頑張っておりますのでお待たせしている方にはご迷惑おかけしますが

何卒ご理解のほどよろしくお願いします。

 

作業報告の方も私の代わりにスタッフが多忙の中頑張って更新しております。

つたない文面ではありますが応援して頂ければと思います（笑）

 

※現在様々な作業依頼を頂いておりまして、カスタム車両等は特にお時間を頂いております。

・ER34スカイライン、RB26DETT換装、構造変更車検

・CL4AミラージュサイボーグR、４G63換装、４WD化、ボディカスタム、構造変更車検

・JZS155クラウン、フロントパイプ製作

・JZX100チェイサー、エンジンハーネス製作（Link仕様）

・JZZ30ソアラ、２JZ-GTE（エンジンO/H含む）換装、MT化、ボディカスタム他、コンプリート仕様、構造変更車検

・GC８インプレッサ、タイベル交換他整備＆ボディカスタム、構想変更車検

・AE86トレノ、ボディレストア

・GDBインプレッサ、エンジンO/H

・R32スカイライン4ドア、RB25DET換装、MT化、GT-Rルック・※こちらは販売用なので空き時間に作業しております。

 

多種多様なご依頼、希望に添えるように頑張ります！

もちろん一般車両の車検、整備、板金塗装もお気軽にご相談下さい！

 

 

 

 

金曜日は、

F様のご依頼でアリストを引き取ってきました。

最速セダン！２Jターボ搭載です(^^)♪

有効活用させていただきます！！

 

いろんな所から声がかかっている中、

当店を選んでいただき、本当にありがとうございました(__)

 

 

では、作用報告です。

 

 

タント。

車検での入庫です。

2年ほど前に、当店で購入していただいたお車ですね(^^)

 

　

 

ブレーキローターの錆による段が酷く、

薄い所で2ミリ程度しか残っていませんでした。

 

 

ローター研磨をし、新品パッドに交換させていただきました。

 

他に悪い所はなく、無事車検取得。

その後納車となりました(^^)

 

またのご利用お待ちしておりますね！

 

 

 

Y様のキャリィ。

こちらも車検での入庫です。

 

ムーヴ板金塗装に続きご利用いただきありがとうございます(^^ゞ

ちなみに、再塗装させていただきましたムーヴは無事に納車となりました(^^)

 

 

キャリィは

マフラーの腐食でくらいで特に悪い所はありませんでした(^^)

 

写真はありませんが、

マフラーの腐食穴は溶接でちょちょっと補修させていただきました♪

来週車検の予定です。

 

 

　

 

E様のミラージュエボリューション。

こちらも車検での入庫。

 

来週車検整備に入っていきます。

希望ナンバーの予約、申請しておきますね(^^)

 

E様のもう一台のミラエボはというと、、、

 

　

 

来週から、FF→四駆化作業を始める予定です。

用意していただいたランエボⅣからの移植となりますが、

作業が難航してしまうことが予想されます、、、(フロントメンバーの移植もなかなか大変でした、、、)

おそらく、加工の嵐でしょう( ;∀;)

 

まだまだお時間いただくことになりますが、

早く納車できるように頑張りますので、どうか気長にお待ちください(._.)

 

 

 

O様のワゴンR。

走行時の異音での入庫です。

 

走行テスト、診断作業をした結果、

右リアのシャフトベアリングからの異音でした。

 

 

シャフトを抜き、

圧入されているリテーナー、ベアリングを切ったり削ったりで取り外します。

 

これがなかなか大変な作業、、、

ベアリングのインナーレースを外し忘れる時がたまにあります。笑

注意しましょう。笑

私は今回やっちゃいました( ;∀;)

 

外れたら、新品のリテーナーとベアリングをプレス機で圧入していきます。

(写真がありません。泣)

 

 

シャフト、分解したブレーキの部品達を組み付け、

エア抜きをしっかり行い、作業完了です(^^)

 

走行時のゴーゴーいう異音がなくなりました(^^ゞ

 

 

追加作業です。

ワイパーのビビり音が発生する原因を特定。

 

ブレード交換で直らなかったので、

アームを交換してみました。

 

ワイパーを動かしてみると、、、

 

音がならない！！

アームが原因で異音がする場合もあるんですね(・・;)

お勉強になりました、、、

 

 

在庫のワイパーアームを使用したのですが、

色剥げが酷かったのでサービスで塗装させていただきました(^^)

 

こちらもしっかり異音解消できてよかったです！！

 

オイル、エレメント交換、オイルクーラーパッキンの交換も完了し、

納車準備OKです！！

 

お引き取りお待ちしてますね(^^)

 

 

 

〇様のヴォクシー。

マフラー交換、アイドリング不調での入庫。

 

 

マフラーはサクッと交換完了(^^)

 

アイドリングの不調は電子スロットルの汚れによるものだと思われます。

こちらは来週作業に入りますね！

もう少しお待ちください(__)