泉自動車工房

今日は朝から笑いましたww

 

 

ウチの末っ子長男VS毛虫。

毛虫に向かって、

〇ルトラマンZの真似をしてゼスティウム光線をww

 

この後、光線が効かないと判断した長男は肉弾戦に変更、

思いっきり踏みつぶしていました( ;∀;)

 

あーかわいそうな毛虫、、、

 

虫さんも一生懸命生きてるんだよ！！

と教えてはいるのですがね。笑

 

 

 

ということで、作業報告です。

 

 

N様のワゴンRスティングレー。

 

エアコン修理、オイル交換での入庫でした。

 

ガスチャージでひと夏はエアコンが効く。

というくらいの微量の漏れ特定だったのでなかなか苦戦しましたね( ;∀;)

 

 

特定作業を続けた結果、コンデンサーからの漏れを発見！！

本当に微妙な漏れでした。

 

注文したコンデンサーがすぐに届いたので、

コンデンサー交換、ガスチャージ作業完了。

エンジンオイル交換も終わり、納車準備OKです！！

 

お引き取りお待ちしてますね(^^)

 

 

 

Y様のムーヴ。

 

 

左右リアフェンダーの板金、塗装、磨き作業が終わりました！

こちらも納車準備OKです。

 

 

、、、と、言いたいところですが、

格安ブロック塗装での依頼だったので、色の違いが目立つ( ;∀;)

 

というわけで、勝手ながら再塗装させていただきます、、、

もちろん再塗装はサービスです。

 

白って色合わせしづらいんですよね。泣

なので、少し塗装範囲を広げてぼかし塗装へ変更します！！

 

明日再塗装の予定です、、、

申し訳ありませんが、もう少しお時間いただきます(__)

 

 

 

ラッシュ。

板金、塗装、磨き作業が終わりました！！

 

 

追加作業のサイドワイヤー交換も完了です(^^)

サイドレバーの戻り、スムーズになりましたよ！！

 

お引き取り、お待ちしております(__)

 

 

 

HR34スカイライン。

クリアタイベルカバーが届いたので、早速交換(^^)

 

 

ミッションオイル、デフオイルの交換、バンパー類の塗装も完了しています(^^)

いつでも納車OKです！

 

交換した部品、外した部品、しっかり保管しておりますので、

納車時に確認お願いします(__)

 

お引き取り、お待ちしておりますね(^^)

 

 

 

F様のマークⅡ。

右ヘッドライト不点灯、エンジンルームの配線リフレッシュ作業での入庫。

 

 

撤去した配線達、、、

むき出しの配線達も全て処理完了です。

 

エンジンルームに限らず配線はスッキリしているほうがいいですね！

電気系のトラブル防止にも繋がりますし、

訳の分からない無駄な配線は撤去するに限ります(^^)

 

 

ヘッドライト不点灯の原因は純正バラストでした、、、

部品が届き次第、作業再開です。

もう少しお待ちくださいね(^^)

 

 

 

E様のタウンボックス。

クラッチ交換での入庫です。

 

 

まずはミッション、トランスファオイルを抜き、

プロペラシャフトや、セルモーター、ハーネスなど、

ミッションを降ろすのに邪魔になるものを撤去して、ミッションが降りました。

 

ミッションの洗浄をし、しっかりグリースアップをしながらレリーズベアリングを交換(^^)

 

 

クラッチカバー、ディスク、フライホイールを外し、クランクシールを交換。

フライホイールに圧入されているパイロットベアリングも交換です。

 

 

ミッションが載り、外した部品達を組み付け。

ミッション、トランスファオイルを入れ、作業完了です♪

 

 

交換した部品達、、、

交換後は入りづらかったギアもスムーズに入るようになりました(^^)

 

納車時、喜んで頂けて本当に良かったです(^^ゞ

また、何かありましたらお気軽にお申し付けくださいね！！

 

 

ハイラックス。

走行時の異音での入庫でした。

 

シャシとキャビンの切り離し作業に入っています。

なぜこのような作業をすることになったかと言うと、、、

 

 

こいつです。

シャシとキャビンをつないでいるマウント！！

1か所腐食でボロボロになってガタついていました(・・;)

ついでなので他の3箇所のマウントも交換しました。

 

　　

 

マウントを交換するのに、こんな感じになりました(・・;)

いやこれ、なかなか見れない光景ですよ。笑

ラジコンみたい、、、

 

錆びついたボルトに苦戦しながらも、何とかマウント交換完了、

キャビンを載せ、無事元通りに復旧中です。

 

作業中に壊れてしまったボンネットオープナー(ワイヤー)の到着待ちです。

プラスチック部分は経年劣化していて割れやすくなっています（汗）

もう少しお時間いただきます(__)

 

毎週遅れてしまって申し訳ありません、、、

週1ペースになってしまっていますね(・・;)

最低でも週2回更新できるように努力します！！

 

では、作業報告です。

 

 

 

O様のステージア。

お待たせしました( ;∀;)

仕上げ作業が終わり、無事納車となりました。

 

エンジンブローからの復活、、、

しかも大幅にパワーアップ。

パワーもトルクもモリモリです。

 

長い作業期間の中で、

私、Kも沢山学ばせていただきました(._.)

いい刺激にもなりました、、、

 

何かありましたら気軽にご相談くださいね(^^)

ブローしたエンジンの引き取りお待ちしてますね！！

 

 

 

I様ご依頼のS14シルビア。

板金、塗装が終わり、

塗装にあたってバラした部品達やバンパー等の組み付けが終わりました(^^)

 

キレイな白パールですね、、、

一気にかっこよくなりました。

 

磨き作業も完了し納車準備OKです。

お引き取りお待ちしてますね(^^)

 

 

 

T様のヴォクシー。

車検で入庫です。

 

 

いつも通りダッシュ上にヤムチャが倒れていました。笑

 

 

、、、

 

 

はい。笑

キレイなジャイアンはスマホホルダーに移動していました(/・ω・)/

前回お預かりした時は運転席シートのヘッドレストに挟まっていたような、、、

見るたびに位置が変わっていますw

お預かりした際は、まずはヤムチャの定位置を確認、

そしてジャイアン探しから始まるんですよ、、、

毎度楽しませてもらってます。笑

 

肝心の車検整備の方は全く何もなく、

無事車検取得できました。

 

車検取得後、

エンジンオイル、

ATF、デフオイルをオールニューテックに交換です！

ニューテックオイルご愛用ありがとうございまず。

とても良いオイルです！

 

ご利用ありがとうございました(__)

 

 

続いて同じくT様のRAV4。

車検での入庫です。

連続でのご利用ありがとうございます！！

 

車検整備を進めて行くと、

 

 

左右スタビリンクのブーツがパックリ、、、

 

　

 

左右新品に交換させていただきました(^^)

 

こちらもヴォクシーと同じく、

エンジンオイル、エレメント、

ATF、デフオイルを交換しました。

 

車検も無事取得し、納車となりました(^^)

ご利用ありがとうございました。

 

 

 

ブーンX4。

車検での入庫。

 

HIDのフォグランプが片方点かなかったので、

車検取得の為、一時的にハロゲンバルブに交換して復帰。

右のバーナーがダメになっていたようです、、、

 

ついでに外れかけていたグリルも装着完了です(^^)

 

特に交換部品はなく、

問題なく車検もパス。

 

注文したHIDのバーナーが届き次第交換して、納車となります。

 

もう少しお待ちくださいね(._.)

 

 

 

ヴィッツ。

車検での入庫です。

 

　

 

右フロントのドライブシャフトアウターブーツ、

スタビリンクのブーツが裂けていました。

 

 

交換完了です。

 

　

 

何かに擦って穴が開きそうなブレーキパイプも交換しました(・・;)

結構曲がってましたね、、、

 

 

交換完了です。

もう一本も少し曲がっていましたが、

大きい傷はなかったのでそのまま修正して使用しました！！

 

車検も無事取得、納車となりました。

ありがとうございました！

 

 

 

HR34スカイライン。

タイベル、その他周辺部品交換、パワステオイル交換での入庫。

 

 

タイベルを交換するのに邪魔になる部品達を外していきます。(ラジエーター、各補器類のベルト、カバー等)

 

 

タイベルが外れました。

結構ヒビが入っていましたね( ;∀;)

 

 

ウォーターポンプ外れました。

くっついて残っているガスケットを剥がし、砥石をかけて面をキレイにしておきます。

 

 

カムシール、クランクシールを交換するために外した部品達、、、

 

旧シール達を外し、

キレイに掃除して新しいシールを打ち込んでいきます。

 

 

シール交換完了。

あとは組み付け(^^ゞ

 

 

ウォーターポンプを組み付け、

アイドラープーリー、テンショナーも新品に交換し、

タイベル装着完了。NISMOの強化タイベルです(^^)

 

 

補器類のベルト達も新品へ交換しました。

ラジエーターも戻し、無事エンジン始動！！

 

無事交換作業が終わりクーラントエア抜き中、、、

 

 

クーラントのエア抜き作業と並行して、

パワステオイル交換をしています。

 

白濁していたオイルもキレイになりました、、、

オイル抜き→補充→オイルを回す→オイル抜き

を何度か繰り返しました、、、

 

パワステのエア抜きも終わり作業終了です。

 

 

交換した部品達です。

 

注文したクリアタイベルカバーが届き次第交換し、

フロントバンパー、リアバンパー、ボンネットリップ塗装後納車となります。

もう少しお待ちくださいね(^^)

 

 

 

ラッシュ。

板金塗装での入庫です。

 

 

補修作業中、、、

錆穴周辺を大きめにカットし鉄板で塞ぎ、

パテで整形していきます。

 

 

 

補修作業が終わり、サフが入りました(^^)

 

残るは塗装！。

もう少しお時間いただきます(._.)

 

 

 

Y様のムーヴ。

こちらも板金塗装。

 

 

　

　

 

 

表面錆を削り落とし、パテで整形。

こちらもサフ入りました、、、

写真ブレ過ぎwww

 

ラッシュと一緒に塗装の予定です。

もう少しお時間いただきますね(^^)

 

 

 

 

マーチスーパーターボ。

何とか車検取得できました(・・;)

 

車検取得後工場に戻ってきて気付いたのですが、

なぜかブレーキランプが点きっぱなし、、、

 

スイッチを疑い運転席足元を見ていると、

何かの破片がポロポロ落ちています、、、

 

　

 

原因はこいつでした、、、

(写真は新品交換後のものです。)

この透明な緑のゴムらしきものが砕けてなくなっていました、、、

ゴム劣化によるものでしたので交換となりました。

そんなこんなで納車準備完了です。笑

お引き取りお待ちしてますね(__)

 

 

 

スティングレー。

エアコン修理で入庫です。

 

 

只今原因特定中です、、、

もう少しお時間いただきます(__)

 

 

 

マークX。

右リアのブレーキキャリパーの不具合、交換での入庫です。

 

キャリパー注文完了しました！

届き次第、交換作業に入っていきます。

 

 

 

ハイラックス。

走行時のボディーからの異音で入庫。

 

スティングレーに続きこちらも只今原因特定中、、、

なかなかの大作業になりそうな予感(・・;)

 

しばらくお時間いただきますね(__)

作業報告です。

 

 

M様のER34スカイライン。

各追加メーター、ブーストコントローラーのセンサー類取付完了(^^)

 

クーラント、パワステやブレーキのエア抜き作業と並行して、

ニスモのコンビネーションメーター、各追加メーター(水温、油温、油圧)、ブーストコントローラー(EVC)の動作チェックも完了。

かっちょええ(‘ω’)

 

　

 

追加メーターのリンクはステーを使ってコラム裏に隠しました(^^)

M様の要望で操作ユニットは普段見えないところに設置！！

 

残るは追加メーターの設置、、、

かっこよく仕上げれるように頑張ります(^^)

 

　

 

追加メーターの取り付け等、途中の作業もありますが、

一旦セッティングへと入ります。

 

その間に車検取得のため構造変更の書類も並行して進めていきます。

 

もう少しお待ちください。

 

 

 

K様のハイエース。

車検は取得済です。

 

タイミングベルトセットが入荷したので、

タイベル交換をしていきます(^^)

 

 

邪魔になるコンプレッサー、オルタネーターをどかして

タイベルカバーを外していきます。

ある程度バラしてスペースを開けるまで、

狭くてホント作業しにくいですよね(・・;)

 

　

 

テンショナー、プーリーはもちろん、

ウォーターポンプもついでに交換していきます。

 

 

タイベル交換完了。

あとはバラしたモノ達を元通りに組み付け、

クーラントのエア抜き作業をして作業完了。

 

 

お待たせしました、納車準備OKです。

お引き取りお持ちしてますね(^^)

 

 

 

I様ご依頼のS14シルビア。

 

届いたフロントバンパー、サイドステップ、リアバンパーの擦り合わせが終わり、

もうすぐ塗装！という段階まで来ました。

 

土曜日塗装の予定でしたが、

他の作業でバタバタっだったので急遽日程変更、、、

 

整備もそうですが、特に塗装は慌ててやってもいいことありませんからね(・・;)

 

もう少しお時間いただきます、、、

 

 

M様のスカイラインGT-R。

車高調交換での入庫。

 

車高調の写真は撮り忘れました( ;∀;)

 

 

こんな写真しかありませんが、

いい感じの車高になりましたね(^^)

 

車高調交換後にトー調整しながら試乗させていただきましたが、

ホント最高です、、、

運転していてため息が出ます、、、

 

このO様のGT-Rはステイさんでセッティングを取った車両ですが、

首がもげそうな加速。

心地いい等長サウンド。

もう、たまりませんでした( ;∀;)

ゲトラグ6速も最高ですね、、、

私的には全てにおいて完璧だと思います、、、

 

とても楽しい時間でした！！

またのご利用お待ちしております(^^)

 

 

写真

 

O様のステージア。

セッティング完了です(^^)

 

エンジンの仕様を考慮し、ブースト1.3k、421ps、トルク52kとしました。

今回はノーマルカムのバルタイ変更仕様ということもあり思ったより数値上でのパワーは出ませんでしたが、

トルクフルで重量級ボディのステージアには乗りやすい仕様へと仕上がったと思います。

これでも十分なパワーでフィーリングもバッチリです！

 

現在、納車前の仕上げ作業中です。

納車までもう少しです！！

もう少しお待ちくださいね(._.)

 

 

ここからは車検で入庫のお車達です。

 

まずはN様のワーゲン　トゥーラン。

申し訳ございません、全く写真がありません( ;∀;)

バタバタでした、、、

 

特に悪い所はありませんでしたが、

ヘッドライトのバルブが車検非対応の物だったので交換させていただきました(^^)

あとはトー調整をしたくらいで、問題なく車検もパス。

 

無事納車となりました。

ご利用ありがとうございました(^^)

 

 

K様のハイゼット。いつもお世話になっております(^^)

走行距離が少なく、オイル交換のみで特に交換部品はありませんでした。

 

無事に車検取得し、納車となりました(^^)

ご利用ありがとうございました！！

 

 

 

I様のハイゼットカーゴ。

こちらも特に交換部品はなく、オイル交換のみでした。

無事車検取得完了です。

 

お引き取りお待ちしてますね(^^)

 

 

 

F様のラクティス。

 

 

お客様曰くベルトの鳴きが酷いということ、、、

緩いだけかと思いきや、適度に張っていて問題ないレベル。

経年硬化による鳴きですね。

お客様と相談した結果、交換としました。

 

　

 

フロントのブレーキパッドは

残り2ミリないくらいまで減っていたので交換としました。

 

あとはオイル、エレメント交換をし作業完了です。

 

無事車検取得し、納車となりました。

ご利用ありがとうございました(__)

 

 

 

〇様のマーチ　スーパーターボ。

車検整備の続きを進めて行きます。

 

 

リアのホイールシリンダー。

固着はしていませんでしたが、

シールの劣化によりブレーキフルードが漏れていたのでオーバーホールしました。

 

定期的にメンテナンスされていたのか、

年式の割にはとてもきれいで、さほど交換部品はありませんでした。

 

そして肝心の車検はというと、

右ヘッドライトの光量不足でNGです。

他の項目は問題なしです。

 

バルブが劣化していてダメなんだろうな、、、

と思い現地でヘッドライトバルブに交換

しかし、もう少しの所で光量不足。

右ヘッドライトの状態を確認してみると、

リフレクターが曇っているというか、くすんでいるというか、、、

 

さすがにこの年式だと

新品はもちろん、中古でもヘッドライトも出回っていません( ;∀;)

・・・対策を考えていきます。

 

何とか車検取得を目指して頑張りますので、

もう少しお待ちくださいね(__)

 

 

 

作業報告です。

 

 

I様ご依頼のS14シルビア。

板金が終わり、全体にサフ入りました(^^)

 

フロントバンパー、サイドステップ、リアバンパーがまだ届かないので

一旦ここで作業ストップです.

届き次第擦り合わせ作業と塗装準備をし、

ボディと一緒に塗装する予定です。

 

もう少しお待ちください(_ _)

 

 

 

車検で入庫のK様のハイエース。

無事に車検取得完了です(^^)

 

 

車高調整もしておきました。

フロントをリアの高さに合わせた感じですね！

いい感じ(^^)

トーもバッチリ！！

 

あとは追加依頼のタイミングベルト＆ウォーターポンプ交換を残すのみです。

部品入荷次第作業へと入っていきます。

 

 

 

 

M様のER34スカイライン。

無事エンジンかかりました(^^)

 

バンパーも装着。

分厚いインタークーラー干渉しないように

加工してから取り付けしました。

 

来週からNISMOのコンビネーションメータへの取り換え、

追加メーター、ブーストコントローラーの取り付けの作業に入っていきます。

 

セッティングまでもう少しです(^^)

 

 

 

O様のワゴンR。

走行時の駆動系からの異音で入庫です。

 

乗ってみると、1～3速で

異音がします、、、

4速5速は音がしない、、、

 

 

残念ながらミッションブローです。

在庫していたミッションに載せ替えとなります。

 

 

ミッション、トランスファのオイルを抜き、

降ろす準備をしていた時です。

 

　

 

えっ(・・;)

ミッションのドレンボルトに見たくないものがくっついていました、、、

ギッタギタになった皿ねじの頭です( ;∀;)

 

衝撃で少し手が止まりましたが、作業再開、、、

 

　

 

ミッションを降ろすのに邪魔になるものを外していきます、、、

 

 

左が在庫していた状態の良いミッション。右が旧ミッション。

レリーズベアリング等の部品を移植し、載せていきます。

ベアリングの状態はバッチリでした(^^)

 

 

載りました。

外したマフラー、シャフト類、補器類を元に戻し試走。

異音はバッチリ解消(^^)

 

無事本日の納車となりました、、、

いつも遠いところからありがとうございます( ;∀;)

また何かございましたら気軽にご相談下さい(__)

 

 

 

そして旧ミッションの解剖実験、、、

 

 

まずは簡単な所からバラしてみました、、、

 

 

はい、ここでした( ;∀;)

1か所皿ねじがいらっしゃいませんよね。泣

 

ベアリングが少し痩せていたのかシャフトがカタカタ、、、

そして負荷がかかって首を振り、ギアが皿ねじたちを擦っていたんでしょうか。

 

とにかく原因が判明してよかったです。

 

 

 

O様のフェアレディZ。

エンジン不調でお客様持ち込みの部品取付けでの入庫です。

 

 

　　

 

燃料ポンプを機械式から電磁式へと交換。

希少＆高額な車体、取り付けの際に穴など開けたくないので既存のボルト穴を利用してブラケットを製作、

無傷のまま取り付けしています。

 

交換後も症状は改善せず。

各部故障診断の結果、おそらくキャブレターの不具合かと思われます。

 

お客様と相談した結果、

とりあえず一度この状態で納車することになりました。

 

また、何かありましたらご相談くださいね(^^)

ご利用ありがとうございました(._.)

 

お待たせしておりますO様のステージア260RS、ECUセッティングへと入っています。

換装したエンジンも不具合なく、現在ブースト0.9ｋにて380psまで出てきました。

目標ブースト1.2～1.4kで450～500psというところでしょうか。

もう少しお待ちくださいね！

 

 

先週日曜日は駒っこランドに行ってきました(/・ω・)/

 

 

なぜかと言うと、、、

 

お得意様、O様の34R救出、、、(・・;)

GT-Rオーナーズクラブの面々でツーリングの最中、

エンジントラブルが起きた為、緊急出動しました。

 

駒っこランドの方に向かっていくと、、、

 

 

いらっしゃいました(・・;)

相変わらず半端ないオーラ、、、

かっこよすぎです( ;∀;)

 

症状はというと、

走行中、エンジンルームの方からボシュっっと音がしたと同時に、

全く吹けなくなったとの事、、、

 

 

原因はここでした。

 

パイピング抜け、、、

インタークーラーからサージタンクへ繋がる部分です。

バンドの掛かりが甘くなっていたのでしょうか(・・;)

 

サクッと戻して作業完了です。

 

 

作業後、少しだけGT-R乗りの方々に混ざってお話させていただきました。

いろんなGT-Rを見ていい刺激になりました、、、

いつか私も参加させてもらいたいですね(^^)

タイプMですがRB26載ってるのでいいですよね、、、笑

 

 

さて作業報告です。

 

 

S様のアルテッツァ。

フェンダー加工終了です。

内容は

15ミリアーチ上げ、片側15ミリワイド化でした。

 

 

トランクルーム内からノックスドール(浸透性防錆材)を流し込み、

加工したフェンダー内側にもノックスドール(防錆アンダーコート)を吹きました。

切ったり、溶接したりの加工なので、

しっかり処理しないとすぐに錆びてしまいますからね( ;∀;)

 

塗装が終わって完成するのが楽しみです(^^)

 

またのご利用お待ちしております♪

 

 

　

 

T様ご成約のエブリイ。

販売前の点検整備、ノックスドール施工です。

 

 

フロントのブレーキパッドの残量が

薄い所で2ミリ程しかなかったので交換しました。

 

 

当店で購入していただいた車は、

納車前にローター研磨をサービスで行っております(^^)

 

あとはオイル交換のみで、特に交換部品はありませんでした。

 

 

ノックスドール施工前の準備。

今回はフル施工なので前後バンパーを取り外しました。

 

 

腐りやすいドア周りや、フェンダー周りにも

ノックスドールの浸透性防錆材を入れていきます。

 

で、肝心の施工後の写真が無いって言う( ;∀;)

バタバタ作業していると忘れちゃうんですよ、、、

 

そんなこんなで、

バラしたバンパー、カバー類を取り付けて作業完了。

無事、納車。

ご利用ありがとうございました。

何かありましたら、何なりとお申し付けください(^^ゞ

 

 

 

T様のパレットSW。

走行時の振動での入庫でした。

 

原因はズバリ、

 

 

プロペラシャフトのユニバーサルジョイントでした。

 

錆びているからか、手の力じゃびくともしないレベル、、、

普通は手の力だけでも動くんですけどね(・・;)

 

在庫していた状態のいい物と交換し、作業完了。

走行時の振動は完全になくなりましたね(^^)

 

ご利用ありがとうございました！！

 

 

 

〇様のサンバー。

ノックスドール施工での入庫。

こちらもフル施工です。

 

前後バンパー、カバー類、邪魔になるものを全て外し施工しました。

 

　

 

施工後です。

 

毎回なんですが、

サンバーはカバー取り付けに苦戦します( ;∀;)

今回は外す前に各部の写真を撮ったのですが、

それでも苦戦しましたね。笑

相変わらず、

あれ？？このカバーどう付くんだっけ？？

の状態。

 

なんとか戻し作業が終わり、

納車となりました。

 

ご利用ありがとうございました～(^^)

 

 

 

〇様のカローラツーリング。

こちらもノックスドールフル施工での入庫。

 

バックドアにノックスドールを入れようと内張りを剥がして気づきましたが、

バックドア、樹脂なんですね(・・;)

鉄板だと思ってました、、、

 

 

 

施工後です。

 

何とか休み前に納車できてよかったです、、、

ご利用ありがとうございました(_ _)

 

 

 

 

N様のキャプティバ。

タイヤ組み換え、交換。オイル交換での入庫でした。

こちらは即作業が終わりました。

ご利用ありがとうございました(^^)

 

 

〇様ご依頼のバンパー塗装です。

S14シルビアの前後バンパーですね(^^)

珍しい色ですよね、、、

なかなかキレイ(^^)

 

またのご利用お待ちしております♪

 

 

 

〇様のハイエース。

車検での入庫。

 

 

 

フロントのブレーキパッドの残量がほとんど無かったので交換となりました。

 

他に交換部品はなかったので、オイル交換して車検整備完了です。

休み明けのトーションバー調整、車検の予定です。

 

 

 

O様のワゴンR。

駆動系の異音、不具合での入庫。

休み明けに原因特定作業に入っていきますね(・・;)

 

 

 

 

当店は、明日5月2日(日)～5日(水)の間休業、

営業再開は6日(木)となります。

よろしくお願いします(_ _)

 

申し訳ありませんが、

GW中、お車お預かりとなったお客様には少しお時間いただきます。

 

今日までの作業報告は、

明日更新します。