泉自動車工房

9月も最後の日となりました。　明日から10月、寒い季節になっていきますねー。　

先日から仕上げてきた当店のJA4ライフの車検に向かう勇姿です！　ポンコツ状態から製作開始、そして今日ついにナンバー取得し堂々と公道を走れるクルマとなりました！　しばらくは代車として活躍することでしょう。

K様のTT2サンバートラック車検作業です。　左右ボールジョイントブーツ破れのためブーツ交換作業です。　純正部品だとこの部分ボールジョイントAssyでしか部品が出ないんですね（汗）　一個4000円近くと高額なので今回はボールジョイントもしっかりしているのでブーツだけなんとか社外品を見つけ交換としました。　　かなりの部品代節約となります。

ちょっと見えづらいですが交換後の画像です。　あとは外した部品を組み付けて元通り戻して終了です。　パスター吹き付けも完了し車検を待つばかりです。

こちらはI様のヴェルファイアです。　納車へ向けて作業中です。　今日は外装仕上げ完了しました。　続いて車検作業に入っていきます。

こちらはI様のGTOです。　明日からの作業に向けてリフトに上げる準備中です。　明日から作業に入ります。

作業遅れでお待たせしていたT様の高所作業車BOX修理作業ですが、明日から仕上げまで一気に作業進めますのでもうしばしお待ち下さい。　お待たせして申し訳ありません。

N様のGRS183クラウンは本日全ての作業が完了し、車検も無事終了しました。　明日の納車となります。　N様、明日のお引取りおまちしておりますね！

今日は休日出勤の日でした。　遅れが生じている作業を少しでも挽回するためです。

作業報告です。

N様のGRS183クラウン車検作業続報です。　本日アンダーボディへのパスター吹き付け作業が終了しました。

タイヤも限界ですので全て交換になります。　

久々の18インチ扁平タイヤ組み換えでちょっと気合が入りました（笑）　タイヤの組み換えも18インチくらいから急に難易度が上がってきます。　

組み換え後はしっかりとバランスを取り組み換え作業は完了です。

オイル交換作業です。　オイル交換は行っていたようですが、オーナー様いわくGSではエレメントが特殊なためやってもらえていないとのことでした。　これはすぐにでも交換したいところですねー。　　最近のトヨタ車はこの手のタイプのオイルフィルターが使用されています。　中身だけ交換するタイプですね。

外れました。　　中にフィルターが入っているのが分かりますね。長い間交換されてないだけあって真っ黒です（汗）　この本体を外す前に下部のドレンからオイルを抜くことができます。　交換するのはこのフィルターと下部のドレンパッキンと本体に付いているOリングになります。

交換中です。　新品のフィルターですっきりですね！　Oリング2つも同時に交換しオイル漏れを防ぎます。

さすがトヨタの高級車種用主力エンジン、GR系V型6気筒エンジンです、オイル量6.4リットルも入ります。　エンジンルームも元通りカバーをし、車検作業、メンテナンスはほぼ終了となりました。　明日車検予定です。

本日来店下さいましたS様。　インプレッサWRX,STiバージョン5のご成約ありがとうございます！　この車両、委託販売で店頭に展示していたのですがここで紹介する前に成約してしまいました（笑）　　車検整備、名義変更しっかり行いますので納車までしばしお待ち下さいね！

本日、お付き合いのある青森のクルマ屋さんから走行会のお誘いがありました。　10月6日（日曜日）青森のスピードパークにて5000円で午前と午後の予選の2回です。その後走り放題のフリー走行もあるとか。興味のある方はご連絡下さい。　　私も今は時間の余裕がないのでできないのですが、余裕ができてきたらまたクルマを製作してモータースポーツもやりたいなぁと思っていますので一緒に走ってくれるちょい悪オヤジの方々募集中です（笑）あ、もちろん若くて元気のいい方や素敵なお姉さん方も大歓迎ですよ！

明日から通常営業再開です。　　明日午前中は私と工場長が留守となります。

今日は朝から良い天気で作業もしやすい一日でした。　　でも私は朝から頭痛で頭痛薬を飲みながら仕事してました（汗）　　歳のせいか、毎日どっかが痛いです（泣）　

さて、張り切って作業いきましょう！

お待たせしました。　N様のGRS183クラウンの部品が全て揃いましたので作業再開です。　エアフィルターは汚れが酷いので新品へと交換となりました。　新品は真っ白で気分がいいですね！

プラグもすっきり新品です！　特殊な形状のプラグで在庫がなく取り寄せで少々時間かかりましたが6本全て新品へと交換しました。

入荷した中古リヤキャリパーです。　いったん分解して洗浄、給油します。　状態の良い中古品とはいえやはり中古ですのでしっかりとメンテナンスしてから取り付けにかかります。そのままポン付けしてはまた固着を誘発しかねないですからね！　　ブレーキパッドは当たり面をペーパーがけしてならしておきます。

外した固着キャリパー。　一見なんの変哲もないように見えますが固着してしまえば使い物になりません。　ブレーキパッドも偏磨耗しています。　　復活できる状態なら良かったのですが重症のため交換となりました。

リヤブレーキを組み付けたあとは古いブレーキオイルを抜き取り、ブレーキオイル全量交換ししっかりとエア抜きしてブレーキ作業は完了です。　ブレーキトラブル防止にもなる全量交換ですね！　当店では基本作業に含まれております。　　今日のクラウンの作業はここまでで、明日休日出勤し月曜の車検までに仕上げます！

こちらは・・・急遽作業再開の当店の代車予定ポンコツライフ復活作業です。　　諸事情により急遽月曜に車検取得するため急いで仕上げます！

前回洗車時に高圧洗浄に耐え切れず塗装が剥がれてしまったミラーの塗装です。　とりあえず急いでチャチャッと塗装完了！　　このあとトー調整してフロントバンパーを取り付けて一応完成となりました。　月曜の車検には間に合いそうです。

本日入庫頂きましたI様のZ15A、GTOです。　今となっては懐かしく感じますね！　　久々に間近で見ると迫力あります。　ダウンサス組み付け作業＆鈑金塗装作業頑張ります！　お時間頂きありがとうございます！　

本日ご来店下さったMC21SワゴンRのS様。　待たせて時間とれずに申し訳ありませんでした。　後日じっくり修理させてもらいますのでまた来店お待ちしております！

明日は基本的に休みとなりますが作業遅れ解消のため私は休日出勤となります。　

作業報告遅れたことをお詫びします。　

早速作業報告いきます！

作業報告ではないのですが・・・新しく看板が3枚増えました！　今後ともよろしくお願いしますね！

先日に終われなかったラパンの車検作業を朝6時半から出勤して作業しました。　この日車検予定だったのでなんとしても残りの作業を終えなければならなかったんです（汗）　段取り通りにうまく時間が使えず遅れた分の作業はどこかで取り戻さないといけないですからね！　　んで、この画像はマフラーハンガーが腐食により外れていたのを朝7時前から溶接補修してました。

これは、リヤのサイドブレーキワイヤーを止めるバンドが切れてしまっていましたので交換します。　

といっても朝からすぐに部品が来るわけでもないので・・・工場にあった状態の良いファンベルトを切り取り製作！　強度も十分でしばらくは持つでしょう。　エコな技でした（笑）

そして最後に朝からアンダーボディへパスター吹き付け。　朝日がまぶしいです（汗）　　もちろんその後車検を無事通過！　納車期限に間に合いました！　　ご依頼ありがとうございました！

こちらはK様のTT2サンバートラックの車検作業依頼です。　ご依頼ありがとうございます！　しっかりと作業しますね！

まずはエンジン各部点検です。　サンバーは後ろにエンジンが付いています。　

プラグチェックです。　良好ですね！

今度は荷台から蓋を外してエアークリーナーチェックです。　清掃して組み付けです。　　ここで段取り上いったんサンバーの作業は保留です。

エンジン乗せ換えのため入庫しましたS様のHB11Sアルトワークスです。　　入庫ありがとうございます！　　中古エンジンがを探しても在庫がないようで・・・リビルトもなし（汗）　最悪の場合他車エンジン流用も視野に入れてエンジン探しますのでしばらくお待ち下さいね！　あとで連絡します。

急用の為、本日の作業報告は明日まとめて行います。

大変申し訳ありませんでした。

今日は寒かったですねー。　当店の事務所は前面断熱材が入っていて意外と暖かいのですが今日はさすがに少し寒かったです。　　明日はもうちょっと気温が下がるようです。

本日の作業です。

S様ご依頼のHE21S ラパンの新規登録＆車検整備依頼です。

エアフィルター良好です。

スパークプラグの減り、焼け具合も良好です。

ファンベルト、エアコンベルトが劣化による亀裂多数で交換となります。　ファンベルトの方は一山なくなってしまっています（汗）

フロントブレーキはパッド磨耗により交換となります。　リヤは問題ないのでいつものように清掃、給油して再び組み付けます。

ブレーキフルードは全量交換です。　当店では車検作業ご依頼頂いた方にはブレーキフルード全量交換を無料で行っております。　　こまめなフルード交換によりブレーキに関連するゴム類の寿命が飛躍的にアップします。　古いフルードは湿気による水分が含まれておりサビを誘発するだけでなくゴム類にもダメージを与えますので車検ごとに交換しておけば安心ですね！

ロアアームボールジョイントブーツもＮＧでした。　今回は交換部品が多いですね（汗）　もちろん新品に交換しました。

そして・・・シャフトブーツもＮＧでした。　左右とも交換となります。　画像はドライブシャフト分解した状態です。

ドライブシャフトアウター部分のO/H中。

グリースを充填してブーツ等を組み付け完了となります。

最近おなじみとなったT様のBOX修理作業です。　　今日、腐食部分の切除まで進みました。　明日からは採寸、切り出し、溶接へと入っていきます。

本日アルトワークス車検依頼頂きましたS様、ご依頼ありがとうございます！　来週早々の車検合格めざして頑張りますね！　明日、車両の方引き取りに行きますね！

明日の午前中は私留守にしますので御用の方は留守番にお申し付け下さい。

今日は午後から雨になりましたが気温は高めで蒸し暑さが残る一日でした。　明日からはちょっと気温が下がるようです。　一雨ごとに気温が下がって寒くなっていく季節になってきましたねー。

本日の作業です。

T様のBOX修理風景です。　本日やっと塗装が終わり、急ピッチで車両搭載までこぎつけました！　んー、直したとこだけ真っ白で浮いちゃいましたね（汗）

左が元々使われていたモノ。　サビついて非常に取れづらく、ショックドライバーでガッツンガッツン叩いてようやく外れたものです。　今回、再取り付けに際して右側の六角頭のタイプのものと交換させて頂きました。　これで次回修理作業時に外しやすくなるはずです。

確実に装着し、ボルトナットで固定して終了です。

続いて・・・右側のBOXも追加修理依頼ということですので外しに取り掛かります。　　ご依頼ありがとうございます！　　またもや例のボルトが外れず・・・ショックドライバーでガッツリ叩いてやりました（汗）

2本ばかりボルトが折れ込みながらもなんとか外れました。　これ外すのに1時間近くかかるんです（汗）　　明日からまた修復作業始めます！

こちらはN様のGRS183クラウン、車検整備作業です。　エンジンルーム内のカバー類を全て外してやっとエンジンや補記類が顔を出しました。

エンジンルーム内点検中。　ボディに傷がつかないようにフェンダーカバーしながら点検です。　　特にこのような高級車はなんとなく気を使いますね（笑）

バッテリーは比重もあり良好です。

プラグ点検。　交換時期にきており、交換履歴もないためオーナー様と相談の上交換となります。V6エンジンなので左右バンクに3本づつ配置されています。作業難易度は普通でしょうか。　明日入荷し次第交換します。

エアフィルター点検中。　一度清掃してみたのですが、汚れが酷いため交換となります。　　

問題となっていたブレーキキャリパーですが、本日片側だけ入荷しました。　状態確認しましたが、さすがは走行2万キロ台の上物、全く問題ありません。　それでも取り付けの際は分解、清掃、給油してしっかりと組み付けます。　　もう片側が入荷しましたら装着しますね。

本日、I様のGTO用スプリング入荷しました！　　おクルマ入庫の方お待ちしております！

O様！　お待たせしました！　当店ニューテックオイル取扱い開始となります！　少々高額ですがすばらしいオイルです！　詳細は追って連絡しますね！

連休明けです。　作業が詰まっていますので頑張っていかないと！ですね。

L385S、タントカスタム車検作業です。 　うちの母のクルマなんですが・・・1ヶ月も前から言われていたのですがお客さんのクルマを優先にやっていたらついに明日で車検切れとなってしまうので慌てて車検作業開始です（汗）

リヤドラム内部点検作業中、異常がないのをクリーンアップして給油、元通り組み付けます。

ドラム側もこの通り、きれいにして組み付けです。　　

こちらはT様の高所作業車BOX修理です。　今日なんとか車検作業の合間を見てここまで作業しました（汗）

明日、塗装作業へと進みたいと思いますが、内側を吹き付けて乾燥→外側塗装となるので時間かかります（汗）

T様の次の作業依頼も控えておりますので頑張ります！　続けての作業依頼ありがとうございます！

こちらはN様のGRS183クラウン車検作業です。　　最近のクルマ、ほとんどエンジン見えません（笑）　エンジンどころかエンジンルームほぼ全てにカバーがされていますね。　ボンネット2重効果？　　作業性は・・・？カバー外す手間が増えますね（笑）

大トラブル発見！　　リヤブレーキのスライドピンが思いっきり固着しています。　それも左右・・・（汗）　キャリパーブラケットごと外して固着箇所の引き抜こうと奮闘してみたのですがびくともせず。　バーナーであぶって熱をかけようかとも思ったのですがオーナー様と相談の末中古品へと交換することとなりました。　前回の車検時のブレーキ分解整備作業の怠りによって起こったもので、大きな出費となりますのでオーナー様には気の毒ですね。　このクルマのブレーキの形状上固着しやすいかもしれませんのでしっかりと洗浄、給油作業はしておきたいですね。　中古部品入荷次第作業再開となります。　　中古部品なのでしっかり洗浄、給油作業して装着しますのでご安心下さい。

事務仕事ですが、デスク上の風景です。　車検待ち数台分の書類製作中で机が狭くなってしまいました（汗）

ご依頼下さった皆様、本当にありがとうございます！

S様のラパンは26日入荷予定です。書類一式は届きましたので車両届き次第新規登録作業に取り掛かります。

I様、U様、本日はご来店ありがとうございます！　ヴェルファイア気に入ってもらえたようで良かったです！現車を見てしまうといろいろやりたいことも増えてきますよね！　何でも相談に乗りますよ！（笑）　書類揃ったらご連絡しますねー！

本日オイル交換でご来店頂いたL160SムーヴY様。　初来店ありがとうございます！　板金作業＆下回り塗装作業予約ありがとうございます！　代車空き次第ご連絡しますね！

明日は私、午前中留守となりますので御用の方は留守番に伝言よろしくお願い致します。

昨日、今日と本来は連休なのですが入荷、納車、遅れている作業等もあり2日間半日ずつですが休日作業していました。

I様のヴェルファイア、昨日入店しました！　　かるーくチェックしてみたのですが状態はかなり良いかと思います！　これから納車に向けて車検整備、書類作成等頑張ります！　　I様、暇があったらまたU様と遊びながら見にきて下さいね！

O様のエルフは車検作業、車検作業中に発見したブレーキ不具合のためフロントブレーキのホイールシリンダーO/H作業を終え今日納車となりました。　　O様、下回り塗装の件了解しました！　エルフのお時間できましたらご連絡下さいね！　入庫お待ちしております！　　今日はO様父子でお越し頂きありがとうございました！　これから末永いお付き合いよろしくお願い致しますね！

T様の高所作業車のBOX修理依頼ですが、作業にかなりの遅れが生じています。　本当に申し訳ありません。　こちらの都合聞いて頂き感謝です！　溶接作業はほぼ終了しました。　これから防錆、表面の仕上げえと入っていきます。　頑張って作業しておりますのでもうしばしお待ち下さいませ（汗）

サビの酷いところを地金が出るまで削り、防錆処理しています。　こんなにたくさん出てきました（汗）　明日から整形、塗装作業です。

Z15A 、GTOの作業予約頂いているI様。　スプリングの発注が休み明けの明日になりますので入荷次第ご連絡致しますね！　購入、作業依頼ありがとうございます！

明日から通常営業となります。　　　車検作業が数台入っておりますので頑張っていきます！　　ご依頼頂いている方々、本当にありがとうございます！

世の中は今日から連休の方もいるのでしょうか。　なんとなく道路が賑やかに感じますね。

作業です。

T様のキャンター高所作業車のBOX修理です。　本格的に溶接しまくってます。　じっくり見れば見るほど患部が増えていきます（汗）

ヒンジ近辺の鉄板が2枚重ねて補強してある部分が腐食してきているようです。　補強のつもりがどう水分の溜まり場所になっていたようです。　水が抜け切れなかったり乾燥できなくて腐食してしまったのでしょう。

採寸、切断、溶接、切削の繰り返しです。　　顔が溶接焼けしてヒリヒリします。　　半そでで作業していたので腕もヒリヒリ（笑）

やっと箱らしくなってきましたがまだまだです。　T様、作業遅れ申し訳ありません。　明日も休日出勤して作業してなんとか遅れを取り戻すよう頑張ります！

こちらはO様のエルフ、ブレーキOH作業です。　本日部品が届きOH中です。　

外した部品。　　トラックの部品は何もかもデカいです（笑）　O様、作業終わりましたらご連絡しますね。

こちらはY様のJZX100チェイサー、エンジンオイル交換風景です。　　いつ見てもきれいにしてますねー。　ピッカピカです。　　ご来店ありがとうございました！

本日車検依頼で入庫したN様のGRS183クラウンです。　タイヤお買い上げありがとうございます！　来週から車検作業がんばりますね！

GTOの足回り交換作業見積もり頂いているI様。　電話が通じなかったのでまた後日連絡しますね。