今日はほぼ一日、店を留守にしていました。 なので今日の報告はほぼないのですが昨日からの作業報告をさせて頂きます。
さて、最近また新しいプロジェクトを立ち上げていこうと思っております。 日々、楽しいことへの取り組みをしていきたいと思ってはいるのですがなかなか時間が取れないので少しづつの進行とはなりますが、ココでも紹介していけたらと思っております！
新プロジェクト内容は、
１、S15シルビア・Spec-Sをターボ化。 最近S15シルビアSpec-Rの価格高騰が激しいですよね（汗） なかなかあの年式の車両にあの値段は出しづらくなってきています。 というわけでNAエンジンにボルトオンターボを作ろうというわけですね。 高圧縮NAエンジンにターボ、最高の組み合わせで楽しくなること間違いなしです！ レスポンスも良く速い！ もちろん製作後は販売します！
2、C35ローレル改SR20DET。 これは当店のクルマとしてサーキット仕様を製作します。 なぜサーキットを走るのに重量級のローレル？と思うかもしれませんが・・・私の軽いノリで格安ローレル買っちゃったもので（爆）
180SXもまだ仕上がっていないのに・・・夢は大きく現実は小さいものです！（泣） まぁ、お楽しみに！
それでは昨日の作業報告です。
O様ご依頼のAK12マーチ、車検整備開始です！ まずはブレーキ点検からスタートです。 フロントブレーキは全て問題なしでした。
リヤブレーキ点検。 ブレーキシューが磨耗していたので交換となりました。
ブレーキ点検整備が完了してブレーキフルードも交換完了です！
そしてエンジンルーム点検です。 エアエレメントOK、バッテリーOK。 プラグもOKでファンベルトもOKです！
下廻りはサビが浮き始めていたので防錆塗装（シャシブラック）しておきました。
ヘッドライトの黄ばみが酷くコーティング依頼を頂きましたので、研磨しています。 ガリガリに表面削り落としています（笑） 以前にも何度か他店でコーティングしたらしいのですが、すぐに黄ばむということで当店での施工依頼頂きました。 カー用品で売っているものやガソリンスタンド等でやっている一時的なコーティングですと、半年もすればすぐに黄ばみが再発しますが、当店の施工はレンズ表面の新車時からのコーティングを削り落とし、再コートするので長持ちします。
黄ばんでくすんでしまっているレンズが・・・
研磨＆再コーティンでかなり復活しましたね！ これから乾燥後にさらに磨き込んで完成となりました。 車検の方も本日無事にクリア、明日以降の納車OKです！ 明日ご連絡しますね！
こちらはK様のワゴンR、車検整備での入庫です。 早速点検整備開始です！
フロントブレーキ点検から開始です。 気にしていたブレーキパッドですが、左側のパッドの残量が少なくなっていてパッドの残量に大きくバラつきが出ていたので交換となりました。
リヤブレーキ点検。 まったく問題なしですね！ ブレーキフルードも全量交換完了です！
プラグOK、ファンベルトOK、エアエレメントOK、バッテリー良好です！
トランスファーとリヤデフオイルの点検です・ トランスファーのオイルに汚れが・・・
抜いてみるとやはり真っ黒でした（汗） 交換となりました。
こちらはO様のラパンSSです。 ECUセッティング前の最終作業です。 ブーストコントローター取り付けをしています。 自慢のタービンのアクチュエーターに配管していきます。
室内のコントロールユニットはターボタイマーの横に設置しました。 サイズ的にターボタイマーとちょうど似ていたので（笑） あとはセッティングを残すのみとなりました！ 何馬力でるかお楽しみですね！
お預かりしているK様のCP21Sアルトワークスのフロントの異音原因特定しました。 右フロントのハブベアリングが逝っちゃっていますね（汗） タイヤごとガタガタに動いていました（汗） 部品明日入荷しますので引き続き作業していきます！ ps・ニューテックオイル交換は完了しています。
