泉自動車工房

大変申し訳ありませんが、本日の作業報告は明日まとめて行います。　ご了承下さい。

雪が降りましたねー。　　大粒の雪がゴソゴソと降ってきてあっという間に真っ白になりました。　　真冬の光景でした。

今日の作業です。

N様のMH21SワゴンR、昨日の続きです。　　部品が入荷しましたので進めます。　まずはプラグ交換です。　プラグは取り外す前にしっかりとエアーブローし、エンジン内にゴミ等の異物が入らないように注意しながらの作業です。

プラグ交換が終わって、エンジン上部にあるエアエレメントの取り付けです。　ここも汚れが酷かったので交換です。　見ての通り汚れています。　新品と並べると分かりやすいですね。

全て組み付けてエンジンルーム点検整備は完了です。

フォグランプが切れていたので交換ついでに当店オススメのLEDへと交換します。　このLEDなかなか明るくていいですよ！

フォグランプユニットを取り外し後ろ側からバルブを交換するだけですがフォグランプユニットを外すのが少し面倒です。　　早速取り付けてみるとシェードぎりぎりで見事に収まりました。

薄暗くなってから点灯テスト！　ばっちりです。　　明るさもフォグランプとしては十分な光量が出ていると思います。　　興味のある方は当店までお問い合わせ下さい（笑）

こちらはN様のデミオです。　下回りにサビが出始めていますのでパスター吹き付け作業です。

致命傷まではいきませんがサビが出始めています。　これ以上酷くなる前になんかしらの対策を施してやりたいものです。そこで塗装というわけですね。　

吹き付け完了！　隅々までしっかりと吹き付けておきましたのでしばらくの予防にはなるかと思います。　車検も無事通過し依頼頂いた全ての作業が終了しました。　明日のお引取りお待ちしておりますね！

こちらはO様の車検依頼のキャリートラックです。　お待たせしました、やっと作業取り掛かれます。

前後ブレーキ分解点検中。　フロントブレーキ問題なし。　リヤブレーキ・・・以上発見！　右リヤのホイールシリンダーから微量のオイル漏れを発見しました。ライニングもほとんど残っていませんでした。　このままでは圧漏れ＆オイルによる滑りで制動力が出ないので車検NGです。　さらに左リヤのライニングが剥離していましたので要交換となります。

プラグチェックのためエンジンからプラグを取り外しています。

プラグギャップが規定値よりもだいぶ大きいので好感が望ましいですね。　下回り点検でもマフラーの腐食による排気漏れが多数ありましたので要交換or要修理となります。　　

交換部品、修理箇所が多数になりますのでオーナー様に見積もり提示して相談させて頂きました。　O様、ご検討後のお返事お待ちしておりますね！

本日電話頂いたU様の友人のアルトワークス修理の見積もり依頼、明日のご連絡お待ちしております！

T様のエブリィワゴン、タービン交換作業は来週後半の作業に向けて部品の手配しておきます。　後日部品入荷次第ご連絡します！

今日もバタバタの一日でした。　午前は八戸へ、午後は次の車検作業、作業後は事務仕事とつい先ほどまで残業しておりました。　忙しくさせてもらっていることに感謝です。　忙しいからと言って作業の手は抜けません。　しっかりと作業していきます。

本日の作業です。

発注していた部品が入荷したので昨日の続きです。　プラグホールがオイルでドロドロなのでタペットカバーパッキン交換です。

邪魔なものをどんどん外していき・・・

カパっと開きました。　やはり長期間の使用により汚れたオイルや熱などで劣化したパッキンは硬くなってしまってパキパキと割れるほどでした。　硬化して弾力のないパッキンはすでに全く役目を果たしておりません（汗）

開けたついでに・・・エンジンから出てきたスラッジを取れるだけ取ります。　オイル交換はこまめにしましょうね。　あとは新品のパッキンを組み付け、元通りにして完成です。

ブレーキフルードも新油に交換。

メインメーターのシートベルト警告灯、これが切れていると車検通りません。　のでバルブ交換します。　メータークラスターを外しメインメーターを取り外します。

メーターの裏側からバルブを取り外し交換して終了！　　あとは元に戻すだけです。

こちらは次の車検車両、N様のMH21SワゴンRです。　車検は来週となりますが整備は今日から着手です。

トランスファとリヤデフのオイル量と汚れを見ています。

なぜか・・・リヤデフのオイル量が少なかったので補充しておきました。　オイル・・・どこにいったのでしょうか？（汗）　　

フロント、リヤブレーキ共に問題なし！　あとはいつもの作業ですね！

リヤブレーキのホイールシリンダーはブーツをめくって中を確認しております。

グリースもちゃんと塗布していますよー！　

エアエレメントは汚れが多いので交換します。　バッテリーは比重もあり問題なしです。

プラグは磨耗がかなりありました。　プラグギャップ計測したところ1.4近くありましたので交換とします。　焼け具合もくすぶり気味ですが、新品に交換して様子を見ましょう。

ブレーキフルード交換、Before→After。　　全量交換でさっぱりときれいになりました。もちろんタンク内だけでなくエア抜きバルブから全て交換しています。

本日N様のステージアは無事納車となりました。　ご依頼ありがとうございました！　また何かありましたらよろしくお願いしますねー！

S様のMC21SワゴンR車検予約頂きありがとうございます！　ついでにスタッドレスタイヤ2セット見積もり依頼ありがとうございます！　　来店の際に車検、スタッドレスの見積もりさせて頂きますね！

今週は午前中は車検、午後は次の車検車両の点検整備となんとかこなしています。　これが過ぎるとエンジン載せ換え、タービン交換、エンジン不調修理と作業がありますので頑張らないとです！　風邪なんかひいてられませんので体調管理にも気を遣っていかないと・・・と思いつつ無理をしてしまうんですよね（汗）

今日の作業です。

N様のステージアは本日無事に車検通過しまして納車OKとなりました。　　明日のお引取りお待ちしております。

S様のデミオ車検整備作業です。　明日の車検予定に間に合うよう作業順調に進んでいます。

本日プラグ入荷しまして交換作業に入っております。　この車両、プラグホール真上にエアクリーナーBOXやらコンピュータが配置されているのでプラグにアクセスするまでに多数の部品を外さなければなりません。　

一応計測してみたのですが、新品のギャップは1.02ほど。当然ですがしっかりと規定値に収まっています。　単純に新旧プラグを目視で比較しても減りはわかりますね。　　新品プラグを装着して外した部品を元に戻して完了です。　　明日車検取得後、下回り塗装作業をして納車となります。

こちらは次の車検予定のK様のMC22SワゴンRです。　　まずはエアフィルター確認作業です。　清掃していけるレベルですので今回は未交換です。　バッテリーもばっちり比重もあるのでOK。

プラグチェックです。　この車両もプラグにたどり着くまでエアクリBOX、インタークーラーを外してやっと到達です。

プラグホールにたっぷりとオイルが溜まっていました（汗）　プラグホールOリングの劣化でオイルがホールに落ちてしまっていますので交換となります。　タペットカバー外周部もオイル漏れがありますのでセットでの交換となります。　部品入り次第作業すすめます。　プラグは去年交換済みですので問題なしです。

リヤデフオイル、トランスファオイルの汚れ、量をチェックしています。　要交換とまでは言いませんができれば交換を推奨します。

前後ブレーキ分解点検です。　フロントパッドに多少の減りは見られたものの、次回車検までは持つとの判断で無交換です。　あとは清掃して給油、元通りに組み付けて終了です。　明日はブレーキフルードの交換から作業再開です。

こちらは本日入庫頂きました、O様のキャリートラック車検作業依頼です。　いつもご利用ありがとうございます！　　今週から作業に入り、来週には車検通せるよう頑張ります。　

明日も午前は車検となりますので、留守となります。　御用の方は留守番に伝言か午後のご連絡をお願いします。

今日は昨日よりも寒い一日でした。　着実に冬が近づいてきています。　当店も少しづつですが冬支度を始めています。　

今日の作業。

車検作業中のN様のNM35ステージアです。　　昨日の続きからです。　ブレーキ分解点検中。　　フロントブレーキはキャリパーのピストンの動きを見て、スライドピンの固着がないかの確認、給油、パッドは減りを具合を見て、シムにグリースを塗布し組み付けます。　フロントブレーキ問題なしです。

リヤブレーキ分解点検中。　ブレーキパッドが磨耗していたため交換となりました。

リヤデフのオイルが汚れていたので交換しました。　交換暦がないようなのでリフレッシュとなりますね。

デフのドレンボルトのマグネット部にもこの通り鉄粉がびっしり付いていました。

エンジンオイル、オイルエレメントも交換済みです。　　エレメント交換のためにアンダーカバーを外さなきゃならなかったのですが、10本以上のボルトで止まっているとか・・・。　エレメント交換で外すのだからもうちょと簡単に止まっててもいいのに（泣）

ブレーキフルードもこの通り、新油に全量交換しました。　当店ではブレーキトラブルを未然に防ぐためにも全量交換を無料サービス（工賃、オイル代）でやらせて頂いております。

ここからは本日入庫したS様のデミオ車検作業報告です。　ご依頼ありがとうございます！

まずはエンジンルームの点検です。　エアエレメントは清掃しておきました。

プラグチェック。　エアクリーナーBOXの真下にあるのでいろんなものを外してからの作業となります。

プラグの減りが大きいようなので計測してみるとギャップが1.25ほどありました。　この車両の規定プラグギャップは1.0～1.1となっていますので交換となります。

前後ブレーキ分解点検整備中。　特に異常はみられないので給油して再度組み付けました。

ブレーキフルードは・・・汚れていますねー。　これも当然無料交換させてもらいます。

この通り、きれいな新油ですっきりしました！　　残りの作業は明日となります。

当店の冬支度です。　工場が寒くて作業に支障が出るので廃油ストーブを導入！　

煙突の取り付け作業は高い位置で危険を伴うのでいつもお世話になっているT電設さんに依頼しました。　高所作業車で楽々作業ですね！　電気の仕事でもないのに引き受けてくれるT電設さんは頼りになります。　

仕上がりもこの通り！完璧です。　　T電設さんの煙突設置作業、いい仕事します！（笑）　当店の事務所のサイドテーブルを作って頂いたり、倉庫に物置棚を製作してもらったり、今回の煙突設置、もう何屋さんなんだ？と（爆）　　いつも頼りにしております！　今回もありがとうございました！

車検ラッシュです。　本日も3台の車両が車検での入庫となりました。　作業中のS様のデミオ、MC22SワゴンRのK様、MH21SワゴンRのN様、ご依頼ありがとうございます！　　

連休明けです。　今週は車検ラッシュとなりますので頑張っていきたいと思います！　早速今日の午前に一台の車検終了しました。なので作業は午後からとなりました。

本日の作業です。

バモスのエンジン入荷しました。　これで着手できる・・・はずなのですが、申し訳ありませんが車検優先で作業進めさせて頂きます。　S様、お時間頂きありがとうございます！

タービン付きで走行6万キロの物件です。　バモスのタービントラブルに悩まされてきたとのことなのでこれで完治することを祈ります。　ホンダ車のタービン、トラブル多いですねぇ。　IHI製なので極端に耐久性がないとは思えないのですが・・・。　オイルラインが狭くつまり等他の要因があるのでしょうか。

現車に搭載された状態のエンジン。　白煙が写りこみよく見えませんね（汗）　　今日は本格的に作業はまだできませんが空いた時間に準備はしておきたいと思います。　リフトアップして下からじっくりと見て、手順のイメージトレーニングを行いました。

こちらは本日車検依頼で入庫したN様のステージアです。　夕方の入庫でしたが、早速点検作業に入ります。

日産が誇るV型エンジン、VQエンジンです。　スカイライン、ステージア、フーガ、エルグランド等々、様々な車種に採用されている日産の主力エンジンですね。　　トヨタ車同様エンジンルームがカバーで覆われているので作業できるよう外しておきます。

エアフィルター点検中。　エアクリーナーBOXに覗き窓のような箇所がありました。　カバーを外すと中が見えるようになっていますね。　早速開けて内部確認。

社外スポーツフィルターが装着されていましたが汚れがあったので今回は清掃しておきました。

バッテリーの比重確認中。　全く問題ありませんでした。

プラグチェックチェック。　V型エンジンは作業性があまりよくないのでプラグを外すにもちょっと手間がかかります。　　

プラグホール。　奥まった場所にありますねー。　　配線やら配管の後ろ側にありここまでアクセスするのにいろいろ外しました（汗）

下廻り確認中。　特にこれといった不具合もなくNG箇所はないようです。

デフオイルのチェックをしていたら汚れが多いのを発見。　　N様、明日ご連絡しますね。

明日、デミオの車検でご来店予定の○様。　午前中のご来店予定ということでお待ちしております！　　

車検でお預かり予定のK様のワゴンRは明日引き取りに伺いますのでよろしくお願いします！

ノックスドール防錆施工が好評な当店ですが、料金的に厳しいというお客様のためにもっと手軽な防錆メニューを考えています。　数年前からのマイカーでの実験を経て商品化できそうな手ごたえを感じましたので近々発表したいと考えております。　　もちろんノックスドール防錆施工には到底及びませんが、ノックスドール防製剤も使用したハイブリッド的な感覚での施工となります。　実験車両の検証や施工価格などの調整出来次第商品化できたらと思っております。　

本日の作業です。

今日はT電設様の高所作業車のスタッドレスタイヤ交換作業から始まりました。　朝一でのハードな作業です。さすがにトラックのタイヤは重くて6本も交換すると体力消耗します。腰痛持ちには気を使う作業です（汗）

この作業車、アームを全開に伸ばすと地上10メートルまでバケットが上がるということで、S君と話をしていたら「乗ってみます？　気分いいですよ！」とのこと。　好奇心旺盛な私は2度返事で乗せてもらいました！

上空10メートルからの景色です。　えーっと、はっきり言って怖いです（汗）　私、高所恐怖症ではないのですがさすがに狭い足場での10メートルは慣れないと怖いもんですね。

当店の事務所があんな下に・・・。　クルマの天井ももろに見えます。

手前に見えているのが高さ5メートル程もある当店の工場の屋根です。　奥の木々と同じ背丈まで上っていますね（笑）　慣れないと怖いですが、楽しい経験をさせてもらいました！　S君ありがとう！　また機会があれば・・・（やみつき？笑）

こちらはサンバートラックの鈑金作業続報です。　　鉄板を造形して張り付けた上からパテで整形していきます。

パテを研いでいき形を出していきます。　　これを本来はラインが出るまでパテを盛って研いでいくんですが、今回は予算上ある程度の形が出ればいいということでかるーく整形して塗装をして完成としました。　これで車検も問題ありませんね！　　月曜に車検予定です。

来週は車検ラッシュの週となりそうです。　

現在作業中のK様のサンバートラックに続き、ステージアのN様、ワゴンRのK様、デミオのN様の車検ご依頼ありがとうございます！　　代車用意して入庫お待ちしておりますね！

T様のエブリィワゴンのタービン交換作業予約ありがとうございます！　段取り出来次第部品発注しますので、日程調整相談しながらの入庫よろしくです！

K様のシエンタ、マフラー修理は作業日程決まりましたら連絡しますね！

本日T様のヴィッツがめでたく納車となりました！　ご購入ありがとうございました！　　これから長いお付き合いよろしくお願いしますね！　

今日は来客の多い一日でした。　ゆっくりお相手できなかった方には申し訳ありませんでした。　またゆっくりと遊びに来て下さいね！

今日の作業です。

車検依頼で入庫中のK様のTT2サンバートラックです。　農作業に使っているためか汚れが酷いのでとりあえず下回りの洗浄から始まりました。

アンダーカバーやタイヤも徹底的に洗いました。

サンバーのエンジンは一番後ろ側にあるのですが、ここも汚れが酷かったので上から後ろから徹底的に洗浄です。さっぱりきれいになりました。　これで作業性もアップ！

プラグチェック中。　新品と比べると一目瞭然です。　ギャップも計測しています。　電極が磨耗しプラグギャップが大きくなてきているので新品へと交換となりました。

エアーエレメントもごらんの通り、汚れていますので交換しました。

前後ブレーキ整備中です。　パッド、シューの磨耗状態OK。フロントキャリパー、スライドピンの固着なし。　リヤはホイールシリンダーのチェックまでしっかりとしております。　分解点検後は清掃、給油して組み付けしました。　　ブレーキオイルは全量交換しておきました。当店の車検時のサービスメニューです。

フェンダー後部の腐食穴修理です。　サンバーはここがやられている車両が多いですねー。

当然同じ形のパネルがあるわけでもないので一枚の鉄板から造形して作っていくことにしました。　鉄板を採寸して切り出し曲げ加工していきます。

こんな形のパネルが製作できました。これだけ見るとなんだか分かりませんが（笑）

何度も現車にあてがい、曲げたり切ったりして形を整えていきます。

形が出来上がったので溶接していきます。　点付け溶接で止めていきます。

どんどん溶接していきます。　溶接した後の盛り上がりやスパッタをガンガン削ってしまいます。このあと最終整形するためパテを盛って今日の作業は終了としました。

こちらはT様のエブリィワゴン下回り検査です。

フレームに数箇所のサビ穴が開いています。　サビ防止した痕跡もほぼ見当たらないので車検時も今まではそのまま放置していたのでしょう。　こうなってしまってはもう鉄板を溶接して補修＆補強していくしかありません。

今回は様子を見ることとしてまずはタービン修理からいきましょう！　日程調整出来次第部品発注しますね！　腐食の方は経過を見ながら判断していきましょう。

ノックスドール防錆施工依頼のS様のインプレッサは本日納車となりました！　　　お母様のラクティスのノックスドール防錆施工のご検討もよろしくお願いしますね！　遠いところ当店をご利用頂きありがとうございました！

11月ももう半ばを過ぎ、あと10日程で12月になりますねー。　早いものです。　先日一度雪が降ってからは落ち着いていますが、もうすぐ本格的な冬がやってきます。　当店は初の越冬ですのでいろいろ不安だらけですが・・・。

さて、今日の作業です。

O様ご依頼のラグレイトのフォグランプへのクリア塗装です。大変お待たせしておりましたがやっと着手です（汗）　表面保護と黄ばみ防止に一役買います。

表面にあまり足付け作業ができないのでしっかりと脱脂してクリヤ塗装しました。　明日の朝一番で埃取り＆磨き作業して引渡しできます。　

また出ました！ワゴンR再生計画中の車両です。　だいぶ仕上がってきたのでそろそろいい加減に顔面を整形してやりたいと思います（笑）

ボンネット、ヘッドライト、フロントバンパーを取り付け、こんなに男前になりました（笑）　　あとは細かい作業をしてほぼ完成となりました。　　早速明日から初仕事へ旅立ちます。　T様、この手塩にかけたワゴンRをよろしくお願いしますね！

こちらは先日下取りしたワゴンRです。　状態を把握すべくリフトアップして点検中です。

えーっと・・・忙しくなりそうです（汗）　このあたりのスズキ車にはめずらしいことではないのですが、いざ見ると残念ですね。　　もちろんこいつも暇を見て直していきますよー！　第2回ワゴンR再生計画とでもしますか（笑）

ブレーキオイルが減るとのことでしたがホイール裏側にオイル漏れの痕跡を発見！

ドラムを外して確認してみると・・・酷いことになっていました。　　オイルでドロドロです。　要オーバーホールです。

ブーツをめくってみるとたっぷりオイルが出てきました（汗）　　この辺も後日しっかりと直します。

S様のGDAインプレッサはノックスドール防錆施工の全ての作業工程を終え本日完成となりました！　明日のお引取りお待ちしております！

本日、K様のTT2サンバートラック、車検依頼で入庫しました。　ご依頼ありがとうございます！　明日見積もりから納期まで現車確認してご連絡しますね！

T様ご購入のヴィッツはほぼ全ての作業が完了しました。　明日以降納車可能です！　

今日は午前中に八戸まで登録に行っていたので作業は午後からとなりました。　　来週からまた車検が数台入ってきますので八戸に走ることも多くなります。　雪降らないで！（汗）

今日の作業です。

S様のGDAインプレッサ、ノックスドール防錆施工も最終段階に入ってきました。　女性オーナーのインプレッサです。　かっこいいですねぇ！　最近、女性の方が元気がいいのでしょうか？　若い男性が軽自動車の助手席に乗っているのをよく見かけますが、時代なんですかねぇ（笑）

全ドア下部に施工します。　給油口を開けた部分にも鉄板の合わせ目があります。　軽自動車なんかではここからサビている車両もよく見かけます。　インプレッサではサビやすい箇所なのかは不明ですがやっておいたに越したことはないのでしっかり施工しました。　画像ではたっぷりと液状の700が溜まっていますが施工後は余分な分は拭き取っています。

ドア下部の水抜き穴に700をたっぷりと充填していきます。もちろん垂れた部分は拭き取ります。　明後日まで納期があるので明日、最終仕上げをして完成となります。

こちらはN様のJB2ライフ、運転席ドア開閉不良の修理です。　　外側からのドアノブの操作が効かずドアが開かないとのことで入庫です。

ドアノブに繋がるリンクロッドの先端に付いているプラスチックの止め具が欠けて外れてしまっていたようです。

こちらが欠けていない部品です。　我が家のガレージに転がっていたものです（笑）昔、ガレージでクルマを修理した際に不要になった部品です。　我ながらよく保管してあったなぁと感心。というか鉄くず入れに入っていたものを掘り返してきたのは内緒で・・・（汗）　　ま、部品が確保できてよかったです。

奥まった場所で非常にやりにくかったですが、なんとかうまく工具を入れてはめることができました。

内側のドアノブのロッド固定部も欠けていたのでついでにこれも交換。これもガレージの屑入れ・・・いや、保管箱から拝借（笑）　不要な部品でも持ってると役に立つこともあるものです。

ドアの内張りを元通りに戻し、動作確認して完成となりました。　今回は運良く当店に中古部品があったので部品代はタダということで格安で修理完了できました！　　本日のうちに納車となりました。　

本日スタッドレスタイヤお買い上げ、組み替えでご来店のS様、ありがとうございました！　これでいつ雪が降っても安心ですね！　

T様のムーヴコンテもスタッドレス組み換え作業完了しました。　やはり新車には新品タイヤです（笑）　タイヤも慣らしをする期間があってちょうど良いタイミングでの交換だと思いますよ！　ありがとうございました！