1日遅れですが土曜の作業報告です。
O様のラグレイト、ノックスドール防錆施工作業の準備です。 ボディ下回りの徹底洗浄です。
ジャッキアップして車体下部を高圧温水洗浄で汚れを落とします。 この洗浄がノックスドールの密着度、仕上がりに関係してきますので抜かりなく洗いました。 あとは丸一日乾燥してから作業へと入ります。
こちらはY様のムーヴです。 マフラーがフランジ接続部分手前で腐食によりポッキリ折れちゃっていましたので溶接により修理します。
フランジ部までえ腐食により形がなくなりかけていたのでなんとかここまで造形しなんとか復活しました。リヤマフラーも腐食により薄くなっている部分もありましたがリヤマフラーは部品も安いため後日交換という判断させて頂きました。 今回の補修は無事完了し、排気漏れチェックをし問題ないことを確認し納車となりました。 Y様、ご依頼ありがとうございました！
こちらはS様のL385Sタントの地デジナビ取り付け作業です。
きれいに配線隠しをするために徹底的に内装を外してアンテナ配線を取り回して取り付けします。 当然仕上がりはごちゃごちゃした配線も見えなくなりいたってノーマル風の仕上がりとなりました。 肝心の画像を取り忘れ出来上がりが見れないのが残念ですが（汗） この後エンジンスターターの取り付けも行いましたが、最近のイモビライザー付きの車はエンジンスターター取り付けも面倒になっておりまして、イモビアダプターなるものを取り付けないと作動しません。 そのため手間はかかるわ、イモビアダプターは高いわで・・・。 とりあえず動作も確認できまして無事納車となりました。
１１月１０日の作業。
本日作業進行のため休日出勤して作業を行いました。 O様のラグレイト、ノックスドール防錆作業開始です！
見るからにマフラー＆遮熱板が施工の邪魔をしています。 本来ならばマスキングして作業しますが、今回の車両は異様に遮熱板がデカいのでマフラー、遮熱板をはずして施工することとします。 妥協はしませんよ！
外したマフラー。 フロント側からほぼ一本物でしたので重くて外すのが大変でした。 でもこれで遮熱板も簡単に外すことができますね！
デカい遮熱板。 このままで施工すると裏側はまともに施工できませんよね。 他ではここまでしないのでしょうが、当店はやりますよ！
外した遮熱板。 デカいです！ タイヤと比べると大きさがわかりますね。 これだけの範囲に施工できるようになるのは大きいですよ！
マフラーと遮熱板が外れてすっきりしたアンダーボディに750を施工していきます。 全ての合わせ目に抜かりなく施工しています。 フレーム内部や袋状になったところにはいつものロングノズルにて内部施工をしております。
明日のUM1600吹付けに向けての準備です。 明日ノックスドール防錆施工は完了予定です。完成後、乾燥時間を一晩取りますのいでその間にエンジン＆ATFオイル交換予定です。