泉自動車工房

中古車販売、車検、整備、鈑金塗装、防錆施工、カスタム車両製作

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作業報告
泉自動車工房で作業した内容や報告等をここに書き込みますので作業の進行状況等を確認できます。

作業報告一覧

4月22日

今週も車検ラッシュが続いています。

もう一か月、毎日車検続きですが、スタッフと二人で頑張っています!

 

先週末からの作業報告です。

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〇様のトール、事故修理です。

先日裏側の塗装をしたドアを装着し、塗装準備です。

外は真っ暗(汗

 

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日が明けて・・・日曜日、塗装完了(笑

 

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そして本日、磨き作業へと入っています。

明日には組付けまでいけるかと思います。

 

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F様のER34スカイライン、レストア&ボディ製作です。

パテ整形もだいぶ進んでいますが、広範囲のため時間かかっています(汗

今週中にはサフ入れまでいきたいな・・・と一応予定は練って進めています。

なかなか予定通りには進まないですが・・・(泣

 

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I様のストリーム、事故修理です。

ボンネットを交換し、本日中に塗装まで完了です!

 

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フロントバンパー&ホースメントも同時に塗装完了。

今回はコストをかけないように全てリサイクルパーツを使用しています。

明日、磨き~組付け予定です。

 

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N様のGDBインプレッサ、ラジエーター交換作業です。

ノックスドール防錆施工の全ての工程を終え、本日追加発注のラジエーターホース入荷、

ラジエーター交換へと入っています

新品のGreddy TW-Rラジエータへと交換していきます。

コスパが良く当店でもよく使用しているラジエーターです。

 

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漏れ多発の純正ラジエーターを取り外しました。

以前、当店在庫のラジエーターへ交換したのですが、それもすぐにクーラント漏れ(汗

思い切ってアルミラジエーターへの交換ですね!

 

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電動ファン等を移植しラジエーターを装着。

ラジエーターが大きくなった分、社外の導風板が干渉してしまいましたので加工して取付け。

オーナー様が純正ラジエーターからのクーラント漏れで悩んでいましたが

これで解決するでしょう!

 

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ラジエーターホースも同時にビリオンの強化品へと交換。

エア抜きを行い漏れ確認をして終了。

明日最終チェックをして完成となります。

明日、納車のご連絡しますね!

 

 

4月19日

今日もたくさんの方々のご来店ありがとうございます。

今週は来客の多い一週間、春なんですね!(笑

 

作業報告です。

4月17日

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H様のA31セフィーロ、ミッション換装作業です。

前回に引き続きサイドブレーキの固定のためのブラケットを製作しています。

 

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出来上がったブラケットをフロアにガッチリと溶接し固定。

思いっきり引っ張る部分なので頑強に溶接。

防錆塗装をし、サイドブレーキを固定。

 

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当然コンソールがまるで合わないので干渉する部分を大胆にカット。

 

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加工したコンソールを仮合わせ。

大体いい感じかな?

 

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〇様のトール、事故修理です。

交換したロッカーパネルのパテ整形完了しサフまで入りました。

 

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新品のドアパネル2枚もパネルシーリングまで完了、塗装準備をしています。

 

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F様のER34スカイライン、レストア&ボディ製作です。

ガッチリとは取りかかれないでいますが、地道にスムージング作業進めています。

 

4月18日

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I様のストリーム、事故修理です。

損傷したフロント廻りを分解し、損傷部品を取り外しました。

押されて変形していたコンデンサーは、今回修理費用を抑えたいとのことで修正して再装着。

 

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リサイクル品のフロントバンパー&ボンネットも入荷。

擦り跡、傷があったので補修しています。

 

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クリア剥げのあったリサイクルボンネットも補修し、フロントバンパーと同時にサフまで入りました。

ここでいったん部品待ちのため保留となりますが、来週には装着して塗装していきます。

 

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H様のA31セフィーロ、コンソールBOXの整形をし塗装準備をしています。

 

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塗装完了!

今週中には完成しますのでご連絡しますね!

 

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N様のGDBインプレッサ、ノックスドール防錆施工でのピットインです。

いつもご利用ありがとうございます!

大変お待たせしました、ようやく入庫&作業開始です!

 

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今回はフル施工とのことで前後バンパーやマフラー等を取り外しています。

 

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パネル合わせ目やフレーム等の中空部への内部防錆を行い、アンダーコート吹き付けのための準備をしています。

 

4月19日

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BRZ-STiのY様、発注していたGreddey・パワーエクストリーム3入荷しました!

お引き取りお待ちしておりますね!

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F様のER34 スカイライン、レストア&ボディ製作。

フロントストラットタワー(右側)の補修。

左側同様鋼板でパネル製作し溶接、裏側からも補強溶接も施していますので強度もバッチリです!

以前よりも剛性も上がっているかと思います(笑

明日より整形していきます。

 

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〇様のトール、事故修理です。

本日補修箇所とドアパネル裏側の塗装完了しました。

乾燥を待って明日よりドアパーツ移植しドア取付けしていきます。

 

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N様のGDBインプレッサ、ノックスドール防錆施工です。

本日アンダーコート吹き付け完了し、バラしたパーツの組付け開始しています。

明日には組付け完了予定です。

 

車検整備でお預かりしていたO様のマークXは特に大きな問題もなく本日無事車検クリア。

明日のお引き取りお待ちしておりますね!

 

4月16日

 

十和田市も桜が咲き始めております。

という話を聞きました(汗

工場と家の往復しかしてないので私は未確認ですが(笑

 

作業報告です。

4月15日

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H様のA31セフィーロ、ミッション換装作業です。

ミッションリアのオイルシール入荷、交換完了!

持ち込んでいただいたミッションに付いていたシールはカチカチでした(汗

 

写真 2024-04-14 11 00 45

R32用プロペラシャフト1軸のフランジのピッチがセフィーロAT用2軸と合わないので

コンパニオンフランジを移植しております。

ミッション系は全て組み付けてエンジン始動!

リフト上でクラッチ動作&ミッションの変速チェック。

バッチリOKです! 5速車へと生まれ変わっていますよ!

 

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こちらは〇様ご依頼のトール、事故修理です。

保険対応での修理、ドアを取り外し凹んだロッカーパネルを交換していきます。

 

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患部の切除完了!  新品のロッカーパネルを切り取ったパネルに合わせてカット。

取付け準備をしています。

 

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T様のBNR34GT-R。 車検後の残りの作業をしています。

シリウスメーター作動不良の原因です。  分岐ハーネスのはんだ剥がれによるコネクタ分離。

新品ハーネス入荷し交換完了。

 

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作動OK! 復活です(笑

 

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オーナー様希望のフロントバンパーアジャスター。 製作し調整完了です。

 

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風圧と重みで下がっていたバンパーがリフトアップ(笑

全ての作業完了し、納車OKです!  お引き取りお待ちしておりますね!

 

4月16日

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〇様のトール、事故修理です。

ロッカーアパネルを新品へと交換しています。

何度も位置合わせ、擦り合わせをしパネルボンド&溶接で取り付けています。

 

写真 2024-04-13 20 15 53

H様のA31セフィーロ。

動作確認OKでしたので残るサイドブレーキの固定をしていきます。

コンソールを取り付けサイドブレーキの位置確認。

この辺がベストポジションですかねー。

ちなみにサイドブレーキはS14 シルビア用を入手、加工取付けしています。

 

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AT用コンソール、パネルは当然ぴったりフィットとはいかずカットして加工していきます。

 

写真 2024-04-16 20 13 40

サイドブレーキの位置決まりました。

サイドブレーキ固定ブラケットが当然のごとく廃盤なので製作していきます。

明日、完成までもっていきたいですね。

 

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F様のER34スカイライン、レストア&ボディ製作です。

左側の位置合わせ完了しフェンダー&ドアパネルを張り付けていきます。

ドア廻りが右側よりキツく、擦り合わせ加工にずいぶん時間かかってしまいました(汗

 

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張り付け完了!  貼ってしまえばフツーに見えますね(苦笑

 

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パネルボンドが完全硬化した右側はパテにてスムージング開始です。

明日以降もどんどん進めていきます!

 

ZN6、86のK様、URASエアロご購入ありがとうございます!

発注完了していますが、納期まで少し時間かかるようです。

首を長ーくしてお待ちくださいね!

 

ZD8、BRZーSTiのY様。 Greddyマフラーお買い上げありがとうございます!

在庫確保できまして数日中に入荷となります!

届き次第ご連絡しますね!

 

WRX-STi(VAB)のF様、車両アップデート計画ご相談でのご来店ありがとうございます!

現在メーカーへの見積もり、在庫確認急いでいますので見積もり作成までしばしお待ちくださいね!

見積り完成次第ご連絡しますね!

 

 

4月12日

作業報告です。

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〇様ご依頼のタント、鈑金塗装です。

本日塗装完了しました!

ここから磨き、組み付けをして明日には納車可能かと思われます。

ご連絡しますね!

 

写真 2024-04-11 17 45 21

H様のA31セフィーロ、ミッション換装作業です。

ミッション搭載しました。 R32の71Cミッションですが当然R32のミッションメンバーではセフィーロの車体に

合いません。  メンバーのボルト穴がこれくらいズレてしまいます。

セフィーロMT用とか他車種で合うものは存在するのですが、今となれば入手困難。

 

写真 2024-04-11 19 42 26

ということでミッションメンバー加工製作。

バッチリ固定されました!

 

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そして各部配線加工、車速センサー取付けミッションの山場は越えました。

配線加工による作動確認もOK!

ここで細かな部品の入荷待ちです。

 

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F様のER34スカイライン、レストア&ボディ製作です。

右側の下準備ができたのでフェンダー&ドアパネルの本装着開始です。

張り付け部にパネルボンドを塗布しています。

 

写真 2024-04-12 18 29 06

そして位置を合わせ貼り付け!

この状態で丸一日乾燥硬化させます。

 

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その間に左側を防錆塗装&シーリング。

 

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ホワイトサフまで入りました。 一部パテ整形も開始。

 

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ストラットタワー左側のパテ整形も開始。

 

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右側ストラットタワー、腐食部切除しパネル製作&溶接へと入っています。

明日以降も進めていきます。

 

T様のBNR34GT-Rは無事車検クリアしました!

残るさぎょうを進めていますが、シリウスメーター作動不良はハーネスのコネクタ部のはんだ剥がれによる断線でした。

本日メーカーにハーネス発注しましたので入荷次第交換していきますね!

 

F様ご依頼のハイゼットトラックは本日無事車検クリア、納車となりました!

ご依頼ありがとうございました!

 

ノックスドール防錆施工他作業予約頂いているGDBインプレッサN様。

大変お待たせしました、代車のめどが立ちましたので来週の入庫OKです!

後ほどご連絡しますね!

 

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GDBインプレッサ、O様。

LinkECU入荷しました! 明日にでもご連絡しますね!

 

 

4月10日

多忙のため作業報告サボり気味でした(汗

3月後半~今日に至るまで毎日のように車検、タイヤ交換の嵐です。

ご利用頂いた方には感謝です!

なんとかうまく代車を回転させ対応していますが、お待ち頂いている方にはご不便おかけしております。

春も本番、気温も上がってきてカスタムカーも動き出しましたね!

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当店にも名車がちらほら・・・(笑)

 

さて、作業報告をザックリですがまとめて行います。

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車検整備で入庫のT様のBNR34GT-R。

いつもご利用ありがとうございます! 相変わらずキレイでカッコイイですね!

早速点検整備を開始し、車検整備完了しております。

明日、車検予定で車検完了次第残る作業をして納車となります。 もう少しお待ちくださいね!

 

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毎月第一土曜日は当店のメンテナンスデーです。

ピット内の清掃や、作業しやすいように配置を行なったりします。

6日の土曜部は在庫エンジンを倉庫に搬送したり次の作業の段取りで車両の入れ替えをおこないました。

現在作業中のA31セフィーロ、ER34スカイライン、JZZ31ソアラがメインの配置へと変わっています。

 

写真 2024-04-08 12 16 35 写真 2024-04-08 13 02 00

F様のER34スカイライン、右側のパネルフィッティングがほぼ決まり、パネル貼り付け前の処理をしています。

むき出しの鋼板にしっかりと防錆塗装をし、シーリングをしています。

 

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そして、ホワイトサフを塗装。

 

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張り付けるフェンダー&ドアパネルのパネルボンド張り合わせ箇所の下地処理をしています。

 

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そして同時進行で左側のフェンダー、腐食箇所の補修を行っています。

 

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右側と同様フェンダーには鋼板を切り出し溶接し防錆塗装。

ドアはカットしてパネルを張り付けれるよう加工しています。

明日以降も進めていきます。

 

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〇様ご依頼のタント、鈑金塗装です。

損傷個所の補修完了し、ブラックサフまで入りました。

明日、ドア開口部の塗装をし、明後日には外板塗装完了予定です。

 

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H様のA31セフィーロ、ミッション換装(AT→MT)作業です。

おおまかな部品が揃ってきたので作業再開。

しかし、ここまで部品がなくなっているとは思いませんでした(汗

最近日産車のMT化をあまりやってなかったので気づかなかったのですが、新品部品はことごとく製造廃止。

いろんなルートを使ってようやく中古部品を入手しているものの高額になってきています。

ネオクラシック世代の日産車のMT化もなかなか厳しくなってきました。

他車種流用とか製作できるものは製作とか・・・何か考えないといけなくなってきましたね(汗

とりあえずは揃った部品で3ペダル化完了です。

マスターシリンダーも中古品ゲットし取り付け完了!

 

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配管類も全て廃盤。 なんとか手に入ったのがECR33用で部妙に合わないのですが曲げ加工等してきれに取付けました。

 

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AT用のカラーをプーラーで抜いてオーナーが持ち込んだORCのクラッチを装着。

明日、ミッション側の準備をしてミッション搭載予定です。