泉自動車工房

作業報告です。

本日入庫のK様のクラウンです。　事故修理での入庫ですが・・・意外と損傷が大きく内板パネルまでダメージを受けています。　通常では数十万円コースですが・・・なるべく安く収まるよう鈑金にて修理していきます。　　少しお時間頂きますね！

もう春ですね！　タイヤ交換、組み換え依頼が増えています。　　K様のタイヤ組み換え依頼ありがとうございます。　明日には組み換え完了予定です！

バンパー補修で入していたS様のセレナは本日無事納車となりました！　ご依頼ありがとうございました！

S30Z、M様、お電話での作業依頼ありがとうございます！　春なので名車も始動のシーズンですね！（笑）　保管スペース空き次第ご連絡しますね！

VWゴルフY様、代車不足によりお待たせしております（汗）　遅れていますが明日、明後日にはご連絡できるかと思います。

オデッセイ、マフラー加工依頼頂いているK様、こちらも代車待ちとなっておりまして・・・週末の入庫予定となります。　もうしばしお待ちくださいね（汗）

※現在、作業依頼が増えてきまして代車不足となっております。　代車が円滑に回るようご協力お願い致します。　また、代車の必要ない方の入庫を優先することもありますが何卒ご理解よろしくお願いします。

作業報告です。

N様のセレナ、フロントバンパー補修風景です。　本日塗装完了しました！　乾燥を待って明日、組付、磨きへと入っていきます。

こちらはS様のシエンタ、部品が揃い作業再開しています。　セルモーター交換作業。　取り外したセルモーターはやはり異音が発生していました。　中古極上品へと交換しています。

オーナー様が気にしていたリングギヤの損傷もなしです。　セルモーターを組付け異常のないことを確認。

ドア開閉のストッパーも新品交換完了しています。　ドアの動きもよくなりました！

ノックスドール防錆施工へと取り掛かっています。　今回はアンダーコートのみの施工依頼ということで内部防錆は省略しています。　効果はフル施工をしたのと比べると半減しますが、シャシブラックを吹き付けただけよりは効果があがります。　　明日には全ての作業完了予定です！

ご無沙汰しております（汗）　諸事情でしばらく更新が滞っていましたが再開させていただきます。

当店製作中の180SXです。ジョジョに外装出来上がってきました。　O/H済みのキャリパーと、新品のディスクローターもセット完了。

室内の方はまだまだですが、シートレールの加工も完了しシートもセット完了！　エンジン搭載までもうすぐです。

こちらはS様のL360Sムーヴ、マフラー加工製作です。　中古で某オークションで購入したものの、形状が合わないということで加工依頼頂きました。

何度も現車に合わせて位置関係をみていきます。　そして切断。　現車に合わせながら仮付け、本溶接をしていきます。

完成です！　出口の位置も希望通りの位置に収めました。　ご依頼ありがとうございました！

こちらはN様のランエボ10、車検整備他作業での入庫です。　ご依頼ありがとうございます！　　早速作業開始しております。

車検整備スタートしています。　前後ブレーキ、下廻り点検問題なし。　エンジンルームも問題なしです。　駆動系はオイル全交換ということで、NUTECオイルの入荷待ちとなっております。

こちらはS様のシエンタ、修理依頼での入庫です。　現在各部品発注済み、入荷待ちとなっています。　入荷次第作業再開します！

こちらはN様の新型セレナ、フロントバンパー補修です。　補修完了、サフまで入っています。　今日、明日の塗装となります。

こちらはMさまのタントカスタム、車検整備での入庫です。　すべての点検完了しております。　明日の車検予定です。

本日入庫のN様のレクサスLS600hは、タイヤ、バッテリーの発注完了しています。　入荷次第車検整備へと入っていきます。

今日は定休日でしたが、納期に間に合わせるため休日出勤して作業しました。　天候も良くなり春がそこまで来ているのを日々感じますね！

今日の作業報告です。

平内町よりご依頼のS様のデイズ、ノックスドール防錆施工です。　早速作業に取り掛かっております！　土曜のうちに下ｍ割の徹底洗浄を完了させており、乾燥時間も置いて作業開始です！

今回は下廻りのみの施工ということで、前後バンパー脱着はありません。　しかし、フェンダーライナー等は取り外して施工していきます。　新古車ということでボルト類の固着もないのでマフラー、プロペラシャフトを取り外し施工していきます。

パネル合わせ目に浸透剤を吹き付けています。　この作業が防錆効果を格段に引き上げます！

初期状態でも防錆されているパネル合わせ目もあるのですが・・・まったくといっていいほど足りませんよね（汗）　パネル合わせ目やスポット溶接箇所等も徹底的に吹き付けていきます。

軽自動車の錆びやすい箇所ロッカーパネル内部にはグロメットを取り外してその穴から360度全方位噴射ノズルにて内部防錆していきます。ステップの合わせ目から染み出てくるくらいしっかりと吹き付けています。

フレーム内部にもたっぷりと吹き付け、内部防錆しています。

下廻りの塗装準備をしています。

さすがは新古車、きれいなアンダーフロアですね！　徹底的に部品も取り外し、吹き付けしやすくなったところに・・・

浸透剤を閉じ込めてしまうようにUM-1600でアンダーコーティング！　強力な塗膜を形成し塩害よりボディを守ります！　明日も引き続き作業していきます。　明日午前中で完成予定、納車もOKです！

暖かい日が増えてきました。　夏仕様のクルマが走っているのもちらほら見ることが増えてきました（笑）　春がもうすぐそこまで来ているのを感じますねー！

今日の作業報告です。

T様ご購入のタントRSターボです。　オーディオ取り付け完了しまして残るは純正部品待ちとなっております。　来週早々の登録・納車予定となっております。

こちらはS様ご購入のENR34スカイラインです。　すべての作業が完了しました！　19インチホイールが迫力ですね！　エアロ、車高調、マフラー等当店お任せでご依頼頂き、ノーマル車両から当店にてコーディネートさせて頂き製作しました。　書類揃い次第名変登録し納車予定です。

当店製作のマークⅡフェイスJZX90クレスタ、春に向けて点検開始です！　通勤、買い物～サーキットまでこなす車両です（笑）　もう古い車両ですが、しっかりとメンテナンスすればまだまだ現役マシンです。

こちらはKDH206ハイエース、エアロ塗装、装着です。　有名ブランド製のものなのでフィッティングは抜群です（笑）　塗装、取り付け完了！　200系ハイエース、パーツも豊富でカスタムし放題ですね（笑）

今日の作業報告です。

T様お買い上げのタントRSターボです。　部品が揃ってきたので整備へと入っています。　長く乗れる中古車を目指してしっかりとメンテナンスしていきます。

ブレーキキャリパーの動きがあまり良くなかったので分解しています。　弱冠のサビが見られました。

ピストンはサビの状態も深くなく研磨によりきれいな状態まで復活。　コーティングも剥がれていないので再利用OKです。　そしてキャリパーO/H完了。

ディスクローターは研磨により再生。　ブレーキパッドも交換しておきました。

下廻り防錆塗装完了。　マフラーは腐食していたので新品へと交換です！

エンジンルーム内の点検。　エアエレメントは交換、ブレーキフルード交換完了！　油脂類のチェック、交換も完了しました！　　希望ナンバーも申請済みですので来週早々の納車可能となります！

こちらはS様のENR34、マフラー製作です。　入念に位置合わせを行っています。　マフラー本体の加工をしています。

完成しました！　とても良いサウンドですよ（笑）　あとは細かい部品待ちとなりまして、来週以降の納車OKです！

作業報告です。

S様お買い上げのENR34スカイラインです。　納車に向けてペースアップしています。　ブレーキ整備も完了、ディスクローターは研磨しておきました。

足回りには車高調をセット。　何度も微調整を繰り返しベストな車高を探しています。

最低地上高も確保して車高を決めています。　タイヤ＆ホイールはレイズの19インチをセット。　なかなかいい感じです（笑）

明日よりマフラー製作へと入っていきます。

作業報告です。

〇様のENR34スカイラインです。　　外装の補修へと入っています。

塗装完了！　エアロパーツも同時に塗装完了です。　明日より組付けへと入っていきます！

こちらはK様のENR34スカイラインです。　シフトレバーブーツが入荷したので交換しています。　これで全ての作業が完了しまして、本日中の納車となりました。　　ご依頼ありがとうございました！

こちらはC35ローレルY様の機械式LSDです。　カバーのシーリング完了です。

デフオイルを注入しています。　使用するオイルはNUTEC、NC71です。　サーキット走行にも対応する高性能オイルです。　サーキットにも使用する車両のためこのチョイスとなりました。　　明日のお引き取りお待ちしておりますね！

作業報告です。

K様のENR34スカイライン、車検整備他作業です。　 タイミングベルト交換ついでのオイルシール交換完了しています。

新しいテンショナー、アイドラー、ウォーターポンプを組付けタイミングベルトを張ります。　外した部品を元に戻して完了！

そして固着ブレーキキャリパーのO/Hに入っています。　ピストンは2個入荷、交換となりました。

クーラントを注入、しっかりとエア抜きしています。　ブレーキフルードも交換、エア抜き完了です。

高速道路を走行中、シフト廻りから煙が上がったとのことでバラしてみています。　・・・ブーツが破れてミッションオイルが吹き出していますね（汗）　これが高速道路で高温になったときに煙となって上がったのでしょう。　　部品発注完了、明日入荷予定です。　納車もそれに伴い明日となります。

駆動系オイルの確認です。　前後デフ、トランスファー、ミッションオイル、全てOKです。

R34が2台ピットインです。　珍しい光景に思わずパシャリ（笑）　春が近づいている感じがするのは私だけでしょうか（笑）

作業報告です。

K様のENR34スカイライン、車検整備他作業です。　少し遅れを生じましたが作業再開です。

フロントブレーキキャリパー、サビによる固着のためO/Hに入ります。　ピストンも2個NGとなります。　明日部品入荷予定なので入荷次第進めていきます。

エンジンルーム点検。　バッテリーOK、ファンベルトOK、エアエレメントは交換となります。

タイミングベルト交換へと入っていきます。ラジエーター、カップリングファン、ファンベルト、カバー等をどんどん取り外していきます。　そしてタイミンベルトとご対面です。

10万キロ走行のタイミングベルト、細かく亀裂が入ってきています。　危険ですね（汗）

タイミングベルトを、テンショナー、アイドラープーリー、ウォーターポンプを外していきます。

取り外した部品たち。　長期間お疲れ様でした。　明日にはすべての作業終了予定です！