泉自動車工房

今日の作業報告です。

Y様のC35ローレルです。　本日デフ載せ換え完了しました。　いよいよ納車まで秒読みです！（笑）

こちらはN様のプリウスです。　フロントウインカーハイフラ現象の原因を探っています。　ハイフラ対策抵抗器は約10Ωで問題なしです。　おそらく、リアもLEDテール交換いていてハイフラ抵抗が入っているのですが、リアだけのときは問題なくてもフロントとのトータル消費電力が足りないためのハイフラ現象ではないかと思います。　抵抗追加により対策完了です！　N様、抵抗配達ありがとうです（ちょうどトイレ中で対応できなくてすいませんでした汗）。　　納車ですが・・・水曜あたりまで時間頂きますね（汗）

こちらは以前より予約頂いていたT様のシボレーMW、ノックスドール防錆施工です。　秋田県よりのご依頼ありがとうございます！　早速作業開始です。　　前後バンパーを取り外してのフル施工です。　年式の割に見た感じきれいなクルマです・・・

と思っていたのも束の間、やはり定番箇所がやられていました（滝汗）

ここはフロントフェンダー内のフレームサイド。　ここも定番ですね・・・

そしてフレームも・・・。　この状態では施工しても意味がないのでまずは補修から着手します。

リヤのバックパネルから。　患部を切除し鉄板を貼り付けて溶接。　極力熱をかけたくないので溶接は点付けで。　シーリングで防水対策。

今回は車体が赤なので防錆塗料も赤を吹き付けておきました。　バンパーで見えなくなる部分なのでなんでもいいんですが、一応近い色で（笑）

フロントフェンダー内も溶接完了！　フロア下のフレームも補強板をフレーム形状に製作して溶接。　現状では見た目よくないですが、明日しっかりと仕上げていきます。

こちらはM様のBNR32GT-R、ブレーキ流用チューン依頼です。　今回はER34のブレーキを流用、BNR32のブレーキを強化します。　ブレンボは未だに高額で取り引きされているので安価で止まると評判のER34ブレーキ流用をオーナーがチョイスしてきました。　・・・ありだと思います（笑）　BNR32のプアなブレーキに悩まされている方は少なくないと思いますからねー。　というわけで早速持ち込んだ中古ブレーキキャリパーをO/Hします。　まずは全キャリパー分解！　固着もなく非常に状態の良いキャリパーです。

洗浄して組み付け開始する前に・・・ER34キャリパーを流用するためのナットを取替えます。　BNR32はボルトがM12、ER34はM14のため変換してM12ボルトで固定できるようにするナットですね。　プレスにてM14ナットを打ち抜き・・・

M12への変換ナットを圧入します。　これでBNR32のナックル側は無加工でボルトオン装着できます。

キャリパーシリンダー、ピストンを洗浄です。　ピストンにサビ浮きもなくシリンダーも問題なし！　少しの修正でOKでした。

新品のシールキットを使用し、組み付け完了です！　これで車両への取り付け準備は完了です。

ブレーキマスターシリンダーもO/H完了しました。　今日はここまでとなります。

こちらはN様のワゴンR、マフラー折れでの緊急入庫です。　今回はパイプの腐食も少なかったので溶接補修で対応しました。　車載状態のまま作業できたので脱着料金が節約できました。　明日納車OKです。

こちらは業者様よりご依頼のディスクローター研磨です。　研磨完了しています。　明日お届けしますね！

クラッチ交換予約頂いているレガシィB4K様。　ようやく全ての部品が揃いました！　明日以降代車空き次第ご連絡しますね！

遅れましたが先週土曜日の作業報告です。

N様のプリウス、社外フォグランプ、ウインカー、デイライトの配線加工、製作に入っています。　車体側の配線はできあがりました。　バンパー側の配線完了！　点灯チェックをしてみると・・・ウインカーのハイフラが止まりません（汗）　ハイフラ抵抗付きのウインカーなのにどうしてでしょう？（汗）　明日より原因探求していきます。

その間にポジション不点灯の原因を探しています。　ヒューズが切れていたのですが、ヒューズを変えるとまた切れます。　はここにありました。　何個かヒューズを飛ばしながらテスト中・・・

原因はコレでした。　フロントに取り付けていた社外LEDポジションバルブ。　目視ではわかりませんがこいつが内部でショートしています。　　交換で解決となります。

こちらはH様ご購入のカルディナGT-Fourです。　ご購入ありがとうございます！　新規検査取得のため整備開始しました！

ブレーキ、下廻り他問題なく、タイミングベルト交換は車検取得後の予定となります。　今週の納車めざして頑張っています！

こちらはS様のV45Wパジェロ、マフラー交換作業です。　FUJITUBOマフラーご購入ありがとうございます！

極上車両のためボルト固着等もなくすんなり交換完了！　さすがFUJITUBOのマフラーです、フィッティングも優れており造りもすばらしいの一言ですね！　同時のニューテックオイル交換もありがとうございました！

今日は午前中八戸へと車検、登録手続き等でスタッフ総出で走り回っていました。　午後からの作業となりましたが、午後は作業をしながら2台の納車がありました。　たくさんの来客もあり店の廻りは一時賑やかでした（笑）

今日の作業報告です。

N様のプリウス、フロントバンパーの塗装です。　昨日パールホワイトの部分を塗装して一晩乾燥時間をおいたので今日は塗り分け部分のブラックを塗装です。　マスキングに結構時間かかりましたが・・・なんとか塗装！　ちゃっかりブラックパールだったり（笑）　ソリッドの黒よりは品が出ますよね！

そしてフロントバンパーとの長い戦いがようやく終わりを告げるときが・・・（感涙）　元が元なので細かいところは大目に見てくださいね（汗）　頑張りました！

昨日塗装したサイドステップは本日取り付けしました。　こちらもフィッティングが悪く、擦り合せはしていますがさらに微調整が必要なので明日対処します。

こちらはF様のチェイサーです。　本日より車検整備スタートです！

フロントブレーキから点検開始です。　パッド残量が約半分なので今回は交換見送りますが、点検しながら使用してくださいね！　特にサーキット走行する際は要注意です。

リヤブレーキ点検。　特に問題はなしでした。

ブレーキフルード＆クラッチフルード交換OK！

エンジンルーム内の点検です。　各油脂類OK、プラグOK、バッテリーOKです　全オーナーのメンテナンスが非常に良かったため各部良好ですね！

ミッションオイルOKで、デフオイルは交換となりますが、機械式LSD対応オイルの在庫が足りなかったため検査取得後に交換しますね。　　来週の車検予定です。

本日、ラクティス納車となりましたT様、当店での中古車お買い上げありがとうございました！　何かありましたらなんなりとご相談下さいね！

S様のGRS183クラウンは本日車検無事クリアし納車となりました！　当店の整備に喜んで頂き大変嬉しい限りです！　ご利用ありがとうございました！

C35ローレルあ買い上げのY様、ご来店ありがとうございます。　書類不備の件説明不足でしたね（汗）　お手数ですがもう一度ご来店よろしくです！　それまでにはローレル仕上げておきますね！（笑）

ワゴンRスティングレーお買い上げのF様、明日の納車でのご来店お待ちしております！　PS、見積もりも用意しております。

ノックスドール防錆施工ご予約頂いていたシボレーMW、T様、いよいよ明日の入庫となりました！　遠方からのご来店道中お気をつけて来て下さいね！

作業報告です。

S様のGRS183クラウン、車検整備での入庫です。　いつもごピライありがとうございます！　早速点検整備開始です。

まずはブレーキ点検。　リヤブレーキ、パッドが半分くらいに摩耗していますが年間走行距離から見てまだ問題ないでしょう。

フロントブレーキ。　パッドの残量が2ミリほどになっていたので交換となりました。　前後ブレーキ共にスライドピンやピストン等の問題はなしです。

フロントブレーキパッド。　新品との残量比較です。

ブレーキ点検後はフルード全量交換です。　画像は交換前⇒交換後です。

フロントデフオイル交換です。　走行約58000キロですが真っ黒に汚れてドレンのマグネットにも鉄粉びっしりでした。

同じくリヤデフのオイルも交換です。　こちらも汚れていました。

エンジンルーム点検へと入っていきます。　エアエレメントOK、ファンベルトOKです。

プラグもOK、バッテリー診断も良好です。

気にしていたクーラントもテスターにて確認、問題ないので今回は交換を見送りました。　最近のクルマはスーパーLLCが使用されており、交換サイクルは長くなっていますが、クーラントの価格は高額になっているのでしっかり見極めていきます。

ATF交換です。　使用されているのはトヨタオートフルードWS。　ATFも各社種類が多数存在するので整備書データを確認してそれに適合したATFで対応しています。　適合しないオイルを使用するとトラブルの元となります。

下廻りの防錆塗装も完了！　　明日の車検予定となります。

こちらはN様のプリウス、エアロ塗装へと入っています。　3コートパール塗装完了です！　明日塗り分けのブラックの部分の塗装へと入っていきます。

F様のチェイサー、車検整備での入庫です。　　ご依頼ありがとうございます。　明日から作業へと入っていきます。

※27日午前中は、車検他登録関係のためスタッフ総出で留守となります。　ご迷惑をおかけしますが宜しくお願い致します。

今日の作業報告です。

K様のアルファード、LEDミラー取り付けです。　ミラーを分解してLEDユニット取り付けし、配線を通してミラーを元通り組み付けています。　そしてドア内側から室内へとの配線通しドア内部での結線等をしていきます。

そして室内も分解して配線を通したり結線したり・・・半日以上この作業です（汗）　LEDミラーの結線は終了し、動作確認も完了しました！　が、ついでにエンジンスターター取り付けに入っているため配線処理や内装の組み付け等は明日へと持ち越しとなります。　明日、全ての作業が完了する予定です！　K様、スペアキーお忘れなくお願いしますね！

こちらはN様のプリウス、エアロ加工、修正しています。　あまりのフィッティングの悪さ、作りの悪さに苦戦しています（汗）　今日でほぼ塗装前まで仕上がったのですが、デイライト取り付け位置の加工がなかなかうまくいかず（左右のダクトが均等ではなく誤差がおおきすぎる）（汗）　明日も続けて作業していきます。　なんとか今週中に塗装まで持っていきたいと思っています。

車検予約を頂いていたS様、18系クラウン本日入庫となりました。　いつもご依頼ありがとうございます！　　明日より作業開始しますね！

今日は午後からの作業となりましたが、午後からも来客があり作業はあまり進めませんでした（汗）　作業が詰まっているので残業して頑張っています。

※5月の作業予約は締め切りとさせて頂きます（車検や事故、急を要する場合を除く）。　6月中旬からの作業予約は受け付けします。　何卒ご了承下さい。

今日の作業報告です。

K様のアルファード、エンジンスターター他LEDパーツ等の取り付け依頼での入庫です。　ご依頼ありがとうございます！

リヤのLEDリフレクター取り付け、配線完了しました。　点灯チェックを行い問題なしです。　　ラゲッジLEDの取り付けも完了！　ここはバックドアの内張りと車両側の内張りの一部を外しての交換となりました。

社外LEDミラーウインカーの取り付けのためドア内張りをバラしています。　新型車等は今までの常識が通用しないような構造の場合もあるため整備書を確認しながら身長にバラしていきます。　内張りを外すとミラーが取り外せるようになります。　　外したミラーはさらに分解しています。　　続きは明日へと持ち越しとなります。

こちらはN様のプリウス、エアロ加工風景です。　社外バンパーに取り付けるため位置合わせを行っています。　固定するステーがFRBでついてきたのですが、あまりにも精度が悪くて合わないのと強度的に不安な部分もありまして・・・FRPのステーを削り落とし新たにブラケットを製作しています。　強度のある厚手のアルミを素材にチョイス。　曲げ、穴あけ加工をしていきます。

表面から皿ビスを使用しフォグ、ウインカーを固定していきます。　何度も位置確認、曲げ調整を繰り返し、気の遠くなる作業でしたがなんとかステーは完成です。　表面に見えてしまっている皿ビスはパテで整形して隠していきます。　こちらも続きは明日となります。

クラッチ交換依頼のレガシィB4小林様、お待たせしてもうしわけありません。　最後の欠品部品のレリーズベアリングが金曜までに入荷予定です。　来週あたりの入庫を予定しています。

CL2、アコードワゴンタイミングベルト交換依頼のT様、部品は大体揃いました！　代車手配出来次第ご連絡しますね！

BNR32GT-R、ブレーキリフレッシュ＆流用チューン他作業で入庫頂いているM様、お時間頂きありがとうございます！　ちょっと今バタバタと立て込んでおり未だ着手できていませんが、もうしばらくお待ちくださいね！（汗）

週明けです。　先週に引き続き中古車の納車前整備や仕上げに追われています。　合間を見て他の作業も頑張っていますのでお待ちの皆様、もう少しお待ちくださいね（汗）

先週土曜からの作業報告です。

K様のARC55Wエスティマ、パワーブレース取り付けです。　ご購入ありがとうございます！

ボディの剛性アップパーツですね！　激しい走行をするスポーツカーだけではなく、このような車重の重い車種はボディへの入力も大きいため効果があると思います。　クスコ製なら安心して装着、使用できます。　K様、よかったら走行インプレッション聞かせて下さいね！（笑）　ご依頼ありがとうございました！

こちらは先日から作業しているN様のプリウスです。　本日ガナドールマフラー装着完了です！　出口内部がスクリュー構造になっており排気の流速を稼ぐ造りになっていますねー。　データによるとこのマフラーでパワーUP＆燃費向上の効果があるようです！

ノーマルと若干の取り回しの違いがあるため出口の位置、向き等を調整しながら取り付けしていきます。　　エアロの方は部品揃ったようなので明日より作業再開します。

こちらはY様お買い上げのC35ローレルです。　RB25DET+5速仕様のフル公認車となります。　本日エアロ補修＆塗装完了し車両へ取り付け完了しています。

リヤタイヤはスリック状態だったので新品へと交換しておきました！　ボディの磨き作業も完了しています。　あとは不具合のある部品や消耗品を発注済みですので揃い次第作業再開となります。

※明日の午前中は泉舘は留守となります。　スタッフは作業していますので御用のある方はお伝え下さい。

作業報告です。

Y様ご購入のC35ローレル、点検整備に入っています。　ブレーキ点検、ディスクローター研磨しております。パッドは交換したばかりのようでパッドはほぼ減ってない状態でした。

リヤブレーキも点検整備完了！　こちらもディスクローターは研磨しておきました。　油脂類の点検、交換も完了しております。「

バンパーの補修も進んでおり、明日の塗装となります。

こちらはT様ご購入のラクティス、F様ご購入のワゴンRスティングレーです。　こちらも作業進めておりまして、もうすぐ納車できます！

※21日土曜日は会合のため午後からお休みを頂きます。　ご迷惑おかけしますがご了承ください。

遅くなりましたが、昨日と今日の作業報告をまとめてさせて頂きます。

K様のゼスト、フロントドライブシャフトブーツからのグリース漏れでの入庫です。

さっそくドライブシャフトを取り外してバラしていきます。

分解して原因を探っています。　結果から言いますと、グリースがどろどろにゆるくなっていて漏れ出していました。　なぜこんなにゆるくなっているのかは不明ですが（汗）

ブーツも新品交換して元通り組み付けて完了です。　あとはこのドライブシャフトを車両へと取り付けて完了です。　ご依頼ありがとうございました！

こちらはT様のハイエース、フロントバンパー破損修理です。　塗装完了し、一晩乾燥後取り付けて納車となりました。　ご依頼ありがとうございました！

こちらは当店で中古車ご購入のH様のカルディナ、Y様のC35ローレルです。　本日車両の方届きました！　これから整備へと取りかかっていきますね！　納車まで頑張ります！

さっそくC35ローレル、整備、中古車仕上げに取りかかっています。　しっかりと見ていきまｓのでしばしお待ちくださいね！

こちらはN様のプリウスです。　本日リアバンパー入荷しまして取り付け完了！　さすがは純正品、最高のフィッティングです。　あとは部品待ちとなります。

今日の作業報告です。

N様のプリウス、エアロ取り付け作業です。　品質最悪のエアロ擦り合せに苦戦しています（汗）　新品購入品にも関わらずあちこちに割れがあったり・・・形状が全く合わなかったり（汗）

フロントバンパー、サイドステップはなんとか取り付けできる状態までは持って行きましたが、ウィンカー、フォグランプの取り付け部も全く合わず・・・どうやって固定するか考えています。　ウィンカーも欠品のためここで作業は一旦中断、保留となります。　N様、ウィンカーの手配お願いしますね！

こちらはT様のハイエース、フロントバンパー破損のため補修依頼です。　さっそくバンパーを取り外し作業開始です！

割れてしまったフロントバンパーを溶着して形状を戻しています。

表面補修に突入。パテで整形中。　欠品、破損部品の発注も完了しました。　今週中には納車できそうです。

こちらはS様のENR33、エンジン不調診断です。　燃料系の点検で燃圧を測定しています。　燃圧問題なしです。　エンジン不調の症状も出ず・・・これで完全に暗礁に乗り上げてしまいました。　明日以降ご連絡しますね。