休み明けです！ 皆様はGW楽しんでいますかー？ 当店は本日より営業再開です！ 5月もたくさんの作業予約頂いておりますので頑張っていきます！
今日は部品発注や、休み明けの段取り等で半日ほど時間を費やしました。 GW中に当店の車両等の作業をしていたのでそちらも報告しますね！
作業報告です。
こちらはGW中の作業です。 当店制作のC35ローレルのブレーキチューンです。 というか・・・5年以上も前から放置していたので長期休暇中にやろうと思いまして・・・（笑） 見ての通りブレンボキャリパーです。 BNR34GT-Rのリヤ用を以前入手していたのですが、赤に塗装されているのが気にいらなく・・・バラしていきます！
そして・・・本来のゴールドに塗装！ GT-Rのブレンボらしくなりました（笑）
キャリパーを前後取り外していきます。 そしてブレンボと比較。 これはフロント用ですが、ディスクローターの大きさの違いが一目瞭然です。 これで効きに違いがでないわけがないですよねー（笑）
リヤ用もこんなに外径に違いがあります。 ちなみにリヤはBNR34後期の外径の大きいタイプです。
これほどディスクローターに大きさの違いがあると当然バックプレートがローターに干渉するわけでして・・・ザクザクカットして広げて干渉を防ぎます。 外してしまうのもありなんですが、一応少しでも異物の侵入を防げるかなということで残しています。 R34のキャリパーを流用する場合はナックルのブラケット取り付け穴の径に違いがあるので加工済みです。
そして取り付け完了！ エア抜きをしっかりして完成です。 ちなみにマスターバックは制作時にBCNR33用へと交換しているので容量も問題なし！ いかにも効きそうですね！ 見てるだけでニヤニヤしてきます（笑）
ホイールの奥に光ブレンボキャリパーが一際目を引きます。 効きもさることながらドレスアップ効果もありますね！ 5年越しのちょっとしたブレーキ流用チューンの紹介でした（笑）
こちらもGW中の話題。 当店のスタッフのJZX90クレスタですが、サーキット走行中にプチクラッシュ！ 顔面崩壊してしまいました（泣） 当然修理しなければ！ということで・・・
当店敷地内に放置中のGX105マーク2を分解中・・・。 なんでマーク2？と思われるでしょうが、せっかくなのでこの顔をJZX90クレスタに移植します！（笑） というか・・・そこにマーク2があったから（爆） 当店の安月給の貧乏スタッフのために一肌脱ぎましょう！ 部品代0円ですからね（笑）
ハイ顔面移植。 と、簡単にいけばいいのですが・・・なにもかも全く会いません！いや、当然ですよね（汗） 画像は一応仮組みして位置出ししているところです。 一見良くみえますよね（笑） ここから加工のオンパレードで仕上げていきますのでお楽しみに（笑） ・・・なんか変なことばっかりやってますよね（滝汗）
さて、ここからは真面目な作業です。
S様のBCNR33GT-R、クラッチ不具合のため緊急入庫です。 GW中に高速道路でクラッチが滑ってしまって自走不能に陥ったとかで・・・ご愁傷様です（滝汗） 早速作業開始です！
クラッチOHのためミッション脱着に入っていくのですが、邪魔になる部品をガシガシ外していきます。
今日のうちにほぼ周辺部品の取り外しは完了！ 明日ミッション降りる予定です。 クラッチの状況分かりましたらご連絡しますね！
本日ご来店のアルト○様、ブレーキリフレッシュ（ディスクローター研磨＆パッド交換）ご依頼ありがとうございました。 画像なしですが、しっかりと作業させて頂きました。 ミッションOHの件、様子見よろしくです。 K6Aエンジン換装の方もご検討してみてください！ それでは後日のご連絡お待ちしております！
30プリウス、エアロキット塗装、取り付け予約頂いているN様。 エアロ入荷しました！ 来週後半あたりの入庫の段取りをしていますのでご連絡くださいね！
BNR32GT-R、ブレーキ流用チューンご依頼のN様、来週からの作業予定となっていますのでご連絡お待ちしておりますね！
C35ローレルご購入予約頂いた○様、現在全力でMT換装車探しておりますのでしばしお待ちください！ MT設定のない車種のため、どうしても良い車両が見つからない場合は当店にて製作・販売しますので後ほどご連絡しますね！
BL5レガシィ、クラッチ交換待ちのK様。 来週より作業開始したいと思いますので、段取り出来次第ご連絡しますね！