泉自動車工房

中古車販売、車検、整備、鈑金塗装、防錆施工、カスタム車両製作

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09月

9月24日

先週は車検ラッシュとなりました。 作業の方も遅れを生じておりますが、少しづつ着々と進めておりますのでお待ち頂いている方々には申し訳ありませんがもうしばしお待ち下さいね(汗)

先週の作業報告をまとめてさせて頂きます。

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こちらはO様のエルフ、車検整備にてナックルブーツ交換作業をしております。 とにかくナックル全てをバラさなければこのブーツ、入れれないので大変です(汗) ようやくブーツを交換して元に戻して完成となります。

 

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オイルシール等も交換し、新品のブーツを組み付け固定金具も全て新品へと交換です! 深夜までの作業となり・・・後ほど気づくのですが一部固定するところのブーツが噛んでしまっていまして(汗) こちらの作業ミスです。 後ほどアフター作業させて頂きます。暗いところでの作業は要注意です(汗) O様、ご迷惑おかけしますが、もう少しお待ち下さい。

 

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気にしていたエアクリーナーエレメントは清掃しておきました。

 

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こちらはS様のJZX11oマークⅡです。 新規登録、検査も無事完了し、タイベル交換へと入っています。

 

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オーナーの希望により、徹底的に消耗品の交換をしています。 カム、クランクシール、タペットカバーパッキン等も全て交換しています。

 

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当然ウォーターポンプも交換となりました。

 

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JZエンジンの泣き所、クランクプーリーも新品交換です。 ここは経年劣化によりゴムダンパーが破断して走行不能に陥るのでタイベル交換と同時に交換しておきたいところですね! あとはファンベルトテンショナーのプーリーです。 これはテンショナーAssyでのまるごとじゃないと部品が出ないのですが、当店ではベアリングのみの交換をしています。 これで費用は4分の1以下に抑えられます。

 

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元通り組み付けて完成です。 ファンベルトも新品を使用しました。

 

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タイベル交換が完了し、次はデフ交換へと入っております。 トルセンLSDへの変更希望ということで当店在庫のトルセンLSDをデフキャリアごと交換しました。

 

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デフオイル、ATFはご指名のNUTECオイルを使用しました。 NUTECオイル、当店での人気商品です!(笑)

 

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こちらはK様のB-BOX、車検整備での入庫です。 いつもご利用ありがとうございます!

 

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フロントブレーキ・・・パッド摩耗によりディスクローターにもダメージが及んでいました(汗) パッド新品交換、ディスクローターは研磨で対応しました。

 

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真っ黒になっていたリヤデフオイルとエアエレメントが交換となりました。  車検無事クリアで先週中の納車となりました。 ご利用ありがとうございました!

 

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こちらはK様のエッセ、車検整備での入庫です。 今回はフロントのロアアーム・ボールジョイントブーツの劣化、亀裂によりブーツ交換となりました。 他はOKで車検もクリアです。 ご依頼ありがとうございました!

 

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こちらはK様のタントカスタムです。 車検整備での入庫です。 こちらの車両もフロントブレーキパッド摩耗によりディスク損傷あり。 パッド交換&ディスクローター研磨で対処しました。

 

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整備後のブレーキシステム。 リフレッシュされました! 車検も無事クリアしまして納車となっております。 ご依頼ありがとうございました!

 

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こちらはE様のジムニー、車検整備にて入庫中です。 特に悪いところもなく、車検もクリア済みです。 納車準備中ですのでもうしばしお待ち下さいね!

 

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こちらはI様ご依頼のアクティトラック、車検整備での入庫です。 まだ新しい車両ということもあり、特に以上も見られませんでしたが、エアエレメントが非常に汚れていたので交換となりました。 畑の中を走る車両等はエアエレメントの交換時期も早まりますね! 車検も無事クリア、納車となりました。 ご依頼ありがとうございました!

 

9月14日

しばらく作業報告をサボってしまいまして・・・まとめて報告させて頂きますね(汗)

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W様のムーヴ、車検整備での入庫です。 前回も当店にて車検整備させて頂いた車両です。 特に問題もなく、無事に車検クリア、脳慰謝となりました! ご利用ありがとうございました!

 

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こちらはK様のレガシィB4、クラッチOHです。 ディスク摩耗が原因で入荷待ちでしたがディスク入荷後早速装着、今回はディスクのみの交換で大丈夫でした。 ご利用ありがとうございました!

 

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こちらはM様のS30Z、お時間頂いておりましたが全ての作業が完了しまして無事納車となりました! ご依頼ありがとうございました!

 

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こちらはS様のBCNR33GT-R、車検整備での入庫です。 いつもご利用ありがとうございます!

 

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右フロントドライブシャフトがパックリと破れていまして・・・もちろん車検NGなので取り外し分解して交換していきます。

 

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ブーツ交換完了! 今回は耐久性、信頼性のある純正品にて対応しました。

 

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プラグも摩耗が見られたので交換となりました。 車検の方も無事クリア、納車となりました! ご利用ありがとうごいました!

 

 

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こちらはS様のハリアー、車検整備&塗装他ご依頼ありがとうございます! 早速作業開始しています。

 

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Aピラーの塗装完了です!

 

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各部分解して点検中です・・・。

 

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右ドライブシャフトブーツの固定バンドが外れグリース漏れを起こしています。 あと、タイロッドエンドブーツに破れありで交換です。年式が新しいので劣化によるものではなく何かに引っ掛けてしまったか何かでしょう。

 

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エンジンルーム内点検も問題なしです!

 

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車検無事クリア、ボディ磨きも完了しまして納車OKです! 土曜のお引き取りお待ちしております!

 

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こちらはS様のマークX、車検整備での入庫です。 各部点検、特に問題もなく無事車検もクリアしました! あ、ホーンが車検NGなので対策させていただきました。 ご利用ありがとうございました!

 

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こちらはI様より全塗装依頼頂いている車両です。 塗装準備完了しまして・・・

 

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塗装完了です! 明日より磨き作業へと入っていきます。

 

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O様のアルトワークスはエンジン載せ換え他作業を全て終え、納車OKです! 土曜のお引き取りお待ちしておりますね!

 

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こちらはS様のJZX110マークⅡです。 お買い上げありがとうございます! 良い車両です! 納車までしっかりと整備していきますね!

 

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まずは検査、登録へ向けて整備中です。 ディスクローターは4枚全て研磨しブレーキ整備も完了しました!

 

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こちらはO様のエルフ、車検整備での入庫です! いつもご依頼ありがとうございます! 早速点検整備開始しています!

 

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というわけで・・・ナックルブーツ交換作業です。 ナックル廻り全分解なので時間頂いて作業しています。 これは大変な作業ですが、早めの納車目指して頑張っていますよ(笑)

 

9月4日

作業報告です。

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こちらは先日より作業しているN様のスペーシア・カスタムZです。 ノックスドール防錆施工の最終工程が完了しました! これで冬も安心して乗れますね!

最終チェック完了後明日の納車予定となります。

 

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こちらはM様のS30Zです。 リヤブレーキディスク化完了です! ブラケット加工後に問題となったのはサイドワイヤーの処理で取り回しに苦戦しましたが長さ調整のため左右をクロスし、フロアへ固定して解決しました。

 

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サイドワイヤーの調整中・・・これも数十年回したことがないのか固着していまして・・・壊さないよう少しづつ回しては戻しを繰り返し小一時間・・・ボルト一本回すのに一時間とか平気でかかります(汗) なんとか回ってくれたので調整完了! 壊してしまうと部品供給の問題があるのでどうしても慎重になりますね(苦笑)

 

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ロアアーム等の足廻りの各パーツです。 サビサビだったものをサンドブラスト処理しています。 そして防錆塗装です。

 

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2重防錆塗装完了です。 こうなると新品に生まれ変わったようですね(笑)

 

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ステアリングブッシュも取り外し交換となります。 とにかくサビと固着との戦いです(汗) ここは作業するためにセルモーターを取り外しての作業となりました。

 

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ステアリングラックのブッシュも交換です。 ここはスペースがないのでエンジンを浮かせての交換作業です。

 

 

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ロアアーム、スタビリンクのブッシュも交換。 油圧プレスを使用し、古いブッシュを抜いています。

 

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リヤのデフマウントブッシュも交換完了です! ここはプロペラシャフトを取り外し、デフキャリアを外しての交換となりました。

 

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さて、ようやく最終段階へと入ってきました! 下廻りのノックスドール防錆施工へと入っています。 施工前に・・・ボロボロに剥がれてきているアンダーコートを剥がしています。  これも非常に大変作業です(汗) 剥がし終えたらサビ落としをして施工準備をしています。

 

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S30Zのこの光景、なかなか見られません(笑)

 

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パネル合わせ目に浸透剤を吹き付けて、その上にUM-1600を吹き付け施工していきます。 フレーム内部にも浸透防錆剤をたっぷり吹き付けています。 パネル合わせ目もサビが酷かったので念入りに多めに浸透剤吹き付けしています。 一通りの施工も完了しまして、明日最終チェック、実走行テストをして納車へ向けて頑張ります!

8月31日

作業報告です。

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先日より作業しておりましたI様ご依頼の車両です。 フレーム補修も完了し新品メンバー取り付け完了しました!  古いメンバーとアーム達・・・20数年間お疲れ様でした。

 

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こちらはO様のアルトワークス、エンジン載せ換え作業です。 お待たせしておりますが、着手しております。  今回はリビルトエンジンへの載せ換えということで早速エンジン下ろしています。 下りたエンジンと新しいエンジンを並べて補機類を全て移植していきます。

 

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補機類移植完了! 消耗品は新品に交換しながら作業を進めています。 古いエンジン・・・こちらも約20年間お疲れ様でした。

 

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オーナー様の意向によりクラッチは強化品へ、フライホイールは軽量へ、エンジンマウントも強化品へとリフレッシュついでに変更となります。

 

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エンジンマウントブッシュを打ち替えています。  ここからまた少し時間を頂きます。

 

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こちらはK様のBL5・レガシィB4、クラッチ不良での入庫です。 本日ミッション下りました。

 

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クラッチディスクの残量がありませんでした(汗) 去年装着したばかりでしたが、メタルクラッチは半クラに弱いので半クラを多用する4駆のロケットスタートで摩耗してしまったようですね(汗)

 

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フライホイール、カバーの方は使用できるレベルなので今回はディスクのみの交換で対応していきます。 部品は発注済みなので入荷次第子作業再開していきますね!

 

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こちらはN様のスペーシア・カスタムZです。 新車購入ありがとうございます! 本日入荷となりました! 納車前のノックスドール防錆施工へと入っています。

 

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パネル合わせ目、フレーム内部等の浸透剤塗布完了し、UM-1600吹き付け準備まで完了しています。 明日、全ての施工完了予定、明後日の納車予定となっております。 もうしばらくお待ち下さい。

 

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こちらはM様のS30Z、リヤブレーキディスク化に伴い大径化していますが、変換ブラケットが加工から戻ってきました。 明日より作業再開していきます。