泉自動車工房

暑い！　本格的な暑さになってきましたね（汗

皆様も暑さに負けずクルマを楽しみましょう！（笑

作業の方も暑さに負けず頑張ります！

作業報告です。

N様のENR34スカイライン、エンジン換装作業です。

昨日に引き続きエンジン取り外しています。

エンジン下りました！

右側が取り外したRB25DE、左が搭載予定のRB26DEです。

RB26はタイミングカバーを取り外し各部チェックしています。

Nさん、しっかり確認しましたよ！

問題なしです（笑

RB25から移植する補機類を取り外しています。

取り外した部品の一部。　これらを考慮しながら移植するものはRB26へと。

取り外したRB25用のエンジンハーネス。

今回はこのハーネスを加工してRB26をLink制御します。

オイルパン＆フロントデフを2機のエンジンより取り外し移植しています。

使用するRB25 のオイルパンからバッフルを取り外してキレイに洗浄しました。

そしてRB26へ取り付け。　これで搭載するエンジンの大仕事が一つ完了です。

明日より補機対移植、ハーネス製作へと入っていきます。

K様のZ33フェアレディZ、IGコイル＆プラグ交換完了しました。

納車OKですのでご連絡しますね！

E様のミラージュエボリューション。

本日不足分の部品入荷しメーター取り付け完了です！

配置、どうでしょう？（笑

マスキングテープは両面テープの粘着が落ち着いたら取り外します（笑

作業報告です。

JZX100チェイサーは全塗装準備のためピットインしました。エアロ、外装部品の取り外しに

取りかかっています。

B様のJZZ31ソアラ。　リアフェンダー貼り付け前に給油口の位置合わせをしています。

フェンダーが広がる分給油口が浮いた状態でセットします。

フェンダー側も小加工必要となり成形していきます。

N様のENR34、エンジン取り外し作業開始です。

補機類を取り外しています。

今回はエンジンハーネスを加工して製作するため車内よりハーネスを引き抜いています。

このあたりの日産車、エンジンハーネス取り外すのが厄介なんですよね（汗

ABSユニットを取り外し、無事にハーネス引き抜き完了。

ABSキャンセル希望の場合はご連絡下さいね！

ミッションも無事外れました。

取り外した下廻りのパーツです。

明日、エンジン下ります。

E様のミラージュエボリューション、メーター取り付け作業中です。

ブーストメーターの位置決め、取り付け方を吟味しています。

3連メーターのセットも完了！　足りないハーネスの入荷を待っています。

O様のステージア、RB26分解しています。

ピストン取り外し完了。

溶解した6番ピストン・・・。

異音は出ていないようでしたがクランクメタル、コンロッドメタル共に状態よくありません・・・。

予算をかけずに直したいとのことですが、交換した方が良いと思います。

後ほどご連絡しますね。

車検依頼で入庫中のワゴンRスティングレーN様、アルトバンターボK様、無事車検クリアで本日のお引き取りとなりました。

ご依頼ありがとうございました！

K様のワゴンRも本日無事車検クリアです。　部品入り次第事故修理開始しますね！

申し訳ありませんが今日の作業報告は明日まとめて行います。

今日の作業報告です。

N様のRB26DE、スロットルコート入荷しコーティング完了です！

乾燥後密閉状態を確認し取り付けしていきます。

スロットル前後もメタル製ガスケットへと交換。　手前が純正の紙ガスケット。

Nさん、この部品です！　手で持っているところが油圧センサー、

その先のオ油圧取り出しブロックです。　純正廃盤となっているため、とりあえず当店の在庫エンジンから

外したものを使用しておきますね！

リアクランクのAT用カラーを取り外しています。　ちょうどいいサイズのプーラーがなかったため

ボルトを溶接して抜き取り完了です。

カラーを抜いたところにパイロットブッシュを打ち込みMT化は完了です。

インテーク側はほぼ完成で作業性を考慮してエキゾースト側は実車からRB25エンジンを

外してからマウント等の移植を行ってから取り付けることとします。

それまでエンジは一時保留でリフト空き次第エンジン取り外しへと入ります。

O様のステージア260RS、RB26エンジンから補機類外れました。

エンジン外側は丸裸となりました。

オイルパンも取り外し完了。

エンジンをひっくり返しています。　明日、クランクシャフト、ピストン取り外しへと

入ります。

E様のプレオはロアアームが入荷し交換へと入っています。

ボールジョイント抜けの衝撃でブーツが破れていました（汗

明日ブーツ入荷次第交換、取り付けしていきます。

B様のJZZ31ソアラ、右側のフェンダーも逃げ加工へと入っています。

当店スタッフ、頑張っています（笑

車検整備で入庫中のY様のワゴンRスティングレーは車検整備を終え明日車検予定です。

内容はファンベルト調整、タイロッドエンドブーツ左右交換、でした。

リコールのステアリングロックユニットも交換完了です。

車検整備で入庫中のM様のプリウス、こちらも車検整備完了！　明日の鮭に予定です。

内容はフロントロアアームボールジョイントブーツ左右交換、車高上げ、右フロントドライブシャフト交換。

フロントタイヤ交換となります。

本日車検整備＆事故修理で入庫のK様のワゴンRは早速車検整備を行いました。

ロアアームボールジョイントブーツ左右交換、リアブレーキシュー交換となります。

事故の方は軽微ですが保険対応完了、見積作成しますね。

こちらは明後日の車検予定です。

E様のミラージュエボリューション、AYCキャンセルの件でリアデフ発注完了です。

納期が9月・・・ということで、それまでにアライメント調整、構造変更準備を進めていきますね！

本日の作業報告です。

N様のRB26DEはクランクオイルシールを交換しながらスロットルコートの到着を待っています。

明日あたり入荷するかな？

O様のRB26シリンダーブロック、エンジンスタンドにセットです。

明日より分解へと入ります。

T様のキャリィダンプへ搭載予定のK6Aターボエンジン。　こちらもスタンドにセット。

明日より分解、計測、部品発注へと入ります。

B様のJZZ31ソアラ、リアフェンダー切り上げ加工へと入っています。

FRP製のリアフェンダーは給油口の位置がどうしても合わないので加工していきます。

FRP製はどうしてもすんなり付かないものです・・・T＆Eのものはだいぶ良い方ですけどね！

フロントフェンダー、仮合わせ中。　カッコいいです！

K様のアルト改ターボ、車検整備で入庫です。　当店製作車両ですね！

各部車検整備OK！　下廻りに腐食が見られたため補修中です。　今週中の車検予定です。

E様のミラージュエボリューションはメーター取り付けへと入っています。

コントロールユニットはシフト横にセット。　シートの前後にも干渉しないところにセットしました。

オイルセンサー取り出しはプーリー、タイヤ等の回転部が多いところの近くなので

干渉しないように取り回し、さらに保護カバーを被せています。

AYCキャンセル用機械式LSDへの交換、決断しましたね！

英断だと思いますよ！　特殊加工を施し、耐久性アップの良いリアデフに仕上げますね！

車検整備で入庫のF様のER34スカイライン。　ご依頼ありがとうございます！

強化クラッチ一式も入荷しておりますので順次作業開始しますね！

車検整備で入庫のN様のワゴンRスティングレー。　ご依頼ありがとうございます！

明日より車検整備開始していきますね！

車検＆全塗装で入庫のJZX100チェイサー。

お待たせしました（汗　順次作業開始していきます！

本日緊急入庫のE様のプレオ。　原因はロアアームボールジョイント抜けでした・・・。

しっかり直りますので部品入荷までお待ちくださいね！

入荷次第作業開始していきます！

今日の作業報告です。

お待たせしました！　N様のER34エンジン換装、作業開始です！

オーナーが持ち込んだこのエンジン・・・

分かりますか？　世の中に189機しか出なかった希少なRB26

分かった人もいますね？　オーテックバージョンのRB26DEです！！

超レアエンジン、生産から約30年、現存しているのは100機あるでしょうか・・・。

これをER34に搭載し、Linkで制御します。

まずは搭載前の整備していきます。　RB26の弱点であるガスケット類をメタル製のものに

交換です。　NAといえども純正の紙ガスケットはトラブルの元です。

インマニ取り外し完了！

この辺が大変なRB26もエンジンが下りている状態だと難易度半減です（笑

取り外したインテーク側パーツ。

メタル製インマニガスケット、手前が純正の紙ガスケット。

安心感が違います。

ここで問題発生！　スロットルが・・・真っ黒（汗

ちょっと剥がしてみたらスラッジがびっしり（汗

今回のメニューでは予定していませんでしたが、急遽スロットル洗浄しました。

汚れが酷く3時間ほどかかってようやくキレイに（汗

コーティングが剥がれてしまったのでスロットルコート入荷次第コーティングし取り付けていきます。

こちらはB様のJZZ31ソアラ、エンジンO/H･換装･チューニング～ボディ製作です。

大変お待たせしました（汗　作業再開です！

ボディ製作に取りかかっております。

交換する外板を取り外しています。

リアブリスターフェンダーはVELTEX･RIDGE！　私的には30系ソアラはこれが一番好きです（笑

リアフェンダー仮合わせしています。

こんな感じで・・・

長くてスリムなボディにワイド感をプラス。　カッコいいです！

明日も引き続き作業していきます。

E様のミラージュエボリューション、サイドステップ付きました！

ランエボ用を短縮加工し、英愛のブリスターフェンダーに合わせて加工しています。

R32GT-R風に分割式にしたのがちょっとしたこだわりです（笑

重厚感アップでカッコいいですよ！

外装はほぼ完成となります。

オーナーが持ち込んだステアリングへと交換も完了！

E様、リアデフの件でちょっと問題が・・・相談のご連絡しますね。

明日も作業進めます！

今日の作業報告です。

S様のクラウン、車高調オーバーホールでの入庫です。

大変お待たせしました（汗

シリンダー入荷からしばらく時間が経ってしまいましたがようやく作業開始です！

イデアルの車高調はシリンダー交換での対応でしたので

抜けてしまったフロントショックを取り外し分解、シリンダー交換完了です。

車両に組み付けテスト走行OK！

明日のお引き取りお待ちしております！

M様のBNR32GT-Rはエンジンルーム塗装が完了しました！

オリジナルでは塗装されていないところもついでに塗装。

フェンダーに隠れて見えないところですが、防錆効果アップです（笑

中古部品を使用した先端部、下側にもしっかりと色を入れています。

来週より組み付け、エンジン搭載へと入っていきますね！

車検整備依頼で入庫のT様のアコードは無事車検クリア、本日お引き取りとなりました。

ご依頼ありがとうございました！

車検整備で入庫していたT様のパッソ、無事本日納車となりました。

ご依頼ありがとうございました！

車検整備で入庫中のT様のインプレッサ、明日のお引き取りお待ちしてますねー！

作業報告です。

M様のBNR32GT-R、左フロントフェンダー内のサビ補修へと入っています。

サビた箇所を削り出しています。

右側も同様に・・・。　錆の状態が浮き彫りになります。

カットし、防錆剤を塗布し鋼板を溶接していきます。

反対側も・・・これで形はできました。　あとは成形してアンダーコートを吹いて完成です。

交換したパネルの合わせ目をシーリングしています。

エンジンルーム内塗装準備のマスキングも完了です。

エンジンルーム内塗装の下地に黒サフで全体を染めました。

明日、塗装予定です。

T様のキャリィダンプは腐食した箇所の補修を進めています。

腐食して切り取った個所のパネルに合わせて形状も再現しています。

しばらくはサビ補修が続きそうです（汗

E様のミラージュエボリューションはリアバンパー完成して取り付け完了です。

クリアランスもOKです！　細かいパーツ待ちやリアデフ処理、悩むところはまだありますが

もう少しです！

T様のルークスは組み付け作業完了です！

車検整備に取りかかっています。

エンジン始動不良が起こるので解決に向けて作業していますが解決の糸口見つかりました！

無事解決すれば来週の納車予定となります。

本日の作業報告は明日まとめて行います。

今日の作業報告です。

T様のパッソ、車検整備での入庫です。

本日中に一通りの点検完了しています。

エアエレメント、右フロントロアアームボールジョイントブーツ、リアブレーキシューが

交換となりました。

明日の車検予定です。

T様のルークスは順調に組み付け作業進んでいます。

一通り組み付けたところで不足部品の発注しました。

部品入荷次第作業再開します。

M様のBNR32GT-Rです。

結局作業に邪魔なエンジンハーネスを取り外しています。

ハーネス摘出完了！

フロントアッパーアーム～サードリンクまで取り外してフードレッジ裏側の溶接をしています。

場所が場所なだけになかなか大変ですね（汗

明日も作業進めます。

こちらはT様のキャリィダンプ、ターボエンジン換装～ボディリフレッシュ＆カスタムまでのご依頼です。

大変お待たせしました、本日より着手です！（汗

まずは、ダンプ部分の荷台を取り外しました。

サビてしまっているフェンダーやリアバンパー、ナンバーブラケット等を撤去しています。

外れたフェンダー類、全て捨てちゃいます！

この部分は全て当店にて製作しますね！　お楽しみに（笑

まずは土台となるボディからしっかりと、ということで

腐食していたフレームを切り取り、再生しています。

明日も引き続き作業進めていきます。

働くクルマ！稲刈りまでにはなんとか間に合わせますね！（汗