泉自動車工房

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7月25日

7月25日

今日の作業報告です。

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お待たせしました! N様のER34エンジン換装、作業開始です!

オーナーが持ち込んだこのエンジン・・・

 

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分かりますか? 世の中に189機しか出なかった希少なRB26

 

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分かった人もいますね? オーテックバージョンのRB26DEです!!

超レアエンジン、生産から約30年、現存しているのは100機あるでしょうか・・・。

これをER34に搭載し、Linkで制御します。

 

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まずは搭載前の整備していきます。 RB26の弱点であるガスケット類をメタル製のものに

交換です。 NAといえども純正の紙ガスケットはトラブルの元です。

 

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インマニ取り外し完了!

この辺が大変なRB26もエンジンが下りている状態だと難易度半減です(笑

 

 

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取り外したインテーク側パーツ。

 

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メタル製インマニガスケット、手前が純正の紙ガスケット。

安心感が違います。

 

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ここで問題発生! スロットルが・・・真っ黒(汗

 

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ちょっと剥がしてみたらスラッジがびっしり(汗

 

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今回のメニューでは予定していませんでしたが、急遽スロットル洗浄しました。

汚れが酷く3時間ほどかかってようやくキレイに(汗

コーティングが剥がれてしまったのでスロットルコート入荷次第コーティングし取り付けていきます。

 

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こちらはB様のJZZ31ソアラ、エンジンO/H・換装・チューニング~ボディ製作です。

大変お待たせしました(汗 作業再開です!

ボディ製作に取りかかっております。

交換する外板を取り外しています。

 

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リアブリスターフェンダーはVELTEX・RIDGE! 私的には30系ソアラはこれが一番好きです(笑

リアフェンダー仮合わせしています。

 

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こんな感じで・・・

 

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長くてスリムなボディにワイド感をプラス。 カッコいいです!

明日も引き続き作業していきます。

 

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E様のミラージュエボリューション、サイドステップ付きました!

ランエボ用を短縮加工し、英愛のブリスターフェンダーに合わせて加工しています。

R32GT-R風に分割式にしたのがちょっとしたこだわりです(笑

重厚感アップでカッコいいですよ!

外装はほぼ完成となります。

 

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オーナーが持ち込んだステアリングへと交換も完了!

E様、リアデフの件でちょっと問題が・・・相談のご連絡しますね。

明日も作業進めます!

 

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