本日は作業に没頭しました。
作業報告です。
O様のステージア260RS、エンジン不調の原因追求中です。
シリンダーヘッドを下すためINマニを外しています。
インテーク側一式。 ここまででこれといった要因は見られません。
EX側、タービン取り外し、EXマニを外した時にポートからオイルが流れてきました（汗
タイベルを取り外しながら確認。 コマ飛び等の異常も一切なしです。
シリンダーヘッド、取り外し完了です。
さて・・・
原因はこれですね・・・
6番シリンダー、ピストンが棚落ちしています・・・。
シリンダー壁面にも傷が入ってしまっています。
こうなるとシリンダーボーリング＆オーバーサイズピストンで修理するしか手がないです。
O様、後ほどご連絡しますね。
こちらはラテラルロッド取付ボルトの固着で入庫中のY様のジムニーです。
ラテラルロッドのブッシュカラーにこちゃくしたボルトを無理やり抜こうとしたため
ブラケットが変形していたので切断して修正、溶接にて再構築しました。
新しいラテラルロッドに交換、ボルトも新品を使用。
ブラケット部は防錆塗装して完成です。
明日納車OKです！