作業報告です。
K様のアルトワークス、フロントハブベアリング交換です。 ナックルを外し分解しています。 インナー側とアウター側にベアリングが使用されていますが、インナー側が焼きついていてほぼ動かない状態でした（汗） 新品のベアリングにグリースを充填して組み付けていきます。
プレスにて圧入。 インナーとアウターベアリング、そしてシールを打ち込み完成。 車両に取り付け完了！ と思いきや、反対側のベアリングも逝ってるようです（汗） 明日部品入荷予定なので反対側も交換となります。
こちらはO様のエルフ、車検整備での入庫です。 いつもご依頼ありがとうございます！ 早速点検開始です！
フロントブレーキ点検です。 特に問題なしですね！
リヤブレーキ点検・・・ドラム内だけ撮影してあとの画像取り忘れました（汗） 画像はないですがこちらも問題なし！
エアエレメントを清掃してエンジン点検・・・こちらも問題なしです。
前後デフオイルの点検です。 量、汚れ、OKです！
トランスファ、ミッションオイルもOK！ 他各部点検OKです。 フロントのナックルブーツの破れは・・・補修しておきました（笑）
明日の車検予定です。
こちらはM様のJB23ジムニー、クラッチ交換風景です。 マフラー、プロペラシャフト等を外していきミッション取り外し準備OKです。 それにしてもエンジンオイルの漏れが気になりますねー・・。
ミッション下りました。 クラッチディスク・・・磨耗限度を迎えています。 交換に踏み切って正解でしたね！
オイル漏れの原因が見えてきました。 リヤクランクオイルシールとオイルパンの張り合わせ目からオイルが盛大に漏れています。 オイルパンのシールし直ししますね。 ミッションマウントも剥がれてしまっているので交換となります。