泉自動車工房

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5月10日

5月10日

 

作業報告です。

 

I様ご依頼 シルビア

 

I様ご依頼のS14シルビア。

板金が終わり、全体にサフ入りました(^^)

 

フロントバンパー、サイドステップ、リアバンパーがまだ届かないので

一旦ここで作業ストップです.

届き次第擦り合わせ作業と塗装準備をし、

ボディと一緒に塗装する予定です。

 

もう少しお待ちください(_ _)

 

 

haie-su

 

車検で入庫のK様のハイエース。

無事に車検取得完了です(^^)

 

ハイエース

 

車高調整もしておきました。

フロントをリアの高さに合わせた感じですね!

いい感じ(^^)

トーもバッチリ!!

 

あとは追加依頼のタイミングベルト&ウォーターポンプ交換を残すのみです。

部品入荷次第作業へと入っていきます。

 

 

M様 ER34スカイライン バンパーついた

 

 

M様のER34スカイライン。

無事エンジンかかりました(^^)

 

バンパーも装着。

分厚いインタークーラー干渉しないように

加工してから取り付けしました。

 

来週からNISMOのコンビネーションメータへの取り換え、

追加メーター、ブーストコントローラーの取り付けの作業に入っていきます。

 

セッティングまでもう少しです(^^)

 

 

Ō様 わごんR

 

O様のワゴンR。

走行時の駆動系からの異音で入庫です。

 

乗ってみると、1~3速で

異音がします、、、

4速5速は音がしない、、、

 

トランスファ

 

残念ながらミッションブローです。

在庫していたミッションに載せ替えとなります。

 

 

ミッション、トランスファのオイルを抜き、

降ろす準備をしていた時です。

 

異物2 異物

 

えっ(・・;)

ミッションのドレンボルトに見たくないものがくっついていました、、、

ギッタギタになった皿ねじの頭です( ;∀;)

 

衝撃で少し手が止まりましたが、作業再開、、、

 

バラシ3 Ō様 バラシ

 

ミッションを降ろすのに邪魔になるものを外していきます、、、

 

Ō様 新旧ミッション

 

左が在庫していた状態の良いミッション。右が旧ミッション。

レリーズベアリング等の部品を移植し、載せていきます。

ベアリングの状態はバッチリでした(^^)

 

O

 

載りました。

外したマフラー、シャフト類、補器類を元に戻し試走。

異音はバッチリ解消(^^)

 

無事本日の納車となりました、、、

いつも遠いところからありがとうございます( ;∀;)

また何かございましたら気軽にご相談下さい(__)

 

 

 

そして旧ミッションの解剖実験、、、

 

ミッション

 

まずは簡単な所からバラしてみました、、、

 

ブロー ミッション

 

はい、ここでした( ;∀;)

1か所皿ねじがいらっしゃいませんよね。泣

 

ベアリングが少し痩せていたのかシャフトがカタカタ、、、

そして負荷がかかって首を振り、ギアが皿ねじたちを擦っていたんでしょうか。

 

とにかく原因が判明してよかったです。

 

 

S30 Z

 

O様のフェアレディZ。

エンジン不調でお客様持ち込みの部品取付けでの入庫です。

 

 

S30 dennsi めくら

 

燃料ポンプを機械式から電磁式へと交換。

希少&高額な車体、取り付けの際に穴など開けたくないので既存のボルト穴を利用してブラケットを製作、

無傷のまま取り付けしています。

 

交換後も症状は改善せず。

各部故障診断の結果、おそらくキャブレターの不具合かと思われます。

 

お客様と相談した結果、

とりあえず一度この状態で納車することになりました。

 

また、何かありましたらご相談くださいね(^^)

ご利用ありがとうございました(._.)

 

お待たせしておりますO様のステージア260RS、ECUセッティングへと入っています。

換装したエンジンも不具合なく、現在ブースト0.9kにて380psまで出てきました。

目標ブースト1.2~1.4kで450~500psというところでしょうか。

もう少しお待ちくださいね!

 

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