泉自動車工房

中古車販売、車検、整備、鈑金塗装、防錆施工、カスタム車両製作

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15日

10月15日

 

今日は作業遅れを挽回すべく作業に没頭しました。 皆様から車検、一般整備、板金塗装、ワンオフ加工、防錆施工、中古車探し、パーツ取り付け、車両制作、タイヤ等の自動車部品購入等の様々な作業依頼を頂き感謝しております。 少人数での運営でお時間は頂いておりますが着実に依頼をこなしていきたいと思っております。 日々勉強の毎日ですね!

 

今日の作業報告です。

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K様のプリウス、車検整備開始です! まずはブレーキ点検から。 プリウスは回生ブレーキを使用しているため油圧ブレーキへの負担も少ないです。 約4万キロ走行のプリウスですがフロントパッド8分、リヤパッド9分ほど残っています。 スライドピンの固着もナシ。 キャリパーピストンもOK。

 

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ブレーキ点検後のフルード交換ですが・・・ハイブリッド車は従来のような方法でのフルード交換、エア抜きはできません。 スキャンツールを用いてアキュームレーターの作動を操作して交換します。 当店では最新のスキャンツール「G-scan2」を導入して対応しています。 

 

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あ、紹介遅れましたが当店では最新高性能スキャンツール「G-scan2」を導入し、国産各メーカー車はもちろんのこと外車(対応できないメーカーもあります)、ハイブリッド車、新型車まで広く対応し、故障診断等に役立てています。  もうこのようなツールがないと整備ができない時代へと突入してきています。  車検ついでに故障診断して欲しいという方もお声がけ頂ければ対応しますよ(笑)

 

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テールランプが社外品に交換されており車検対応ではない配線加工を行っていたのでテールを純正へと戻し適合させます。 プリウスはテールユニットを外すのにバンパー脱着しなければならないんですね(汗) トランクの奥に見えているのがHV用リチウムイオンバッテリーですね。 

車高もわずかに足りないので車高調を調整して車検適合するようにしました。 同時にトー調整も完了。

 

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エアエレメントもエンジンが動いている時間が少ないのであまり汚れはありません。清掃して再利用です。 エンジンオイルは・・・かなり汚れていました(汗) エンジンが常時働いていないプリウスはエンジンオイル交換時期も忘れがちになるのかもしれませんが、定期的に交換しましょう。

 

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スパークプラグは20万キロまで点検不要!とあります。 ・・・そこまでは大げさな気はしますが、4万キロ弱で始動性もガスも全く問題ないので今回は省略します。 ファンベルトは・・・このクルマには存在しないのでベルト点検不要ということになります。  明日の車検予定です。

 

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こちらはK様のエスティマ、サイドステップの取り付け部品が入荷したのでしっかりと固定しておきました。 こちらも明日の車検となります。

 

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こちらはS様のBCNR33GT-Rです。 お待たせしました、本日より作業開始です! 当て逃げされたフロントバンパーの補修、塗装です。 この度は災難でしたねぇ・・・。 心無い犯人が見つかることをお祈りします。  作業の方はバンパー取り外し、分解が完了し下地作りまで完了しています。 明日塗装予定です!

 

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ついでにご依頼頂いたスピーカー取り付けです。 カロッツェリアをチョイスしたのですが、最近の車両のコネクタにカプラーオンできる親切設計になっています。 ・・・旧日産車にはカプラーオンできないんですか・・・ああ、そうですか。  では配線加工して取り付けしましょう。 きれいに加工して他のスピーカーにも対応できるよう制作しておきました。  取り付けもばっちりです!

 

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リヤスピーカーはリヤシート取り外しての作業となりますが、こちらも配線加工、取り付けばっちりです! ステアリング交換はあす以降となります。

 

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お待たせしました! O様のBNR34GT-R用ニスモZ-tuneフェンダーキット入荷しました! 近いうちに入庫日程ご相談のご連絡いれますね!

 

※明日は車検のため午前中は留守とさせて頂きます。よろしくお願いします。