泉自動車工房

中古車販売、車検、整備、鈑金塗装、防錆施工、カスタム車両製作

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2015年

12月29日

ついに今年最後の作業報告となりました。  今年もおかげさまで目まぐるしく過ぎた1年でした。 いろいろな作業依頼を頂き、自身も勉強しながらこなす毎日で多岐に及ぶ作業をさせて頂きました。 当店をご利用頂いた方々には本当に感謝です! 来年もどのような作業依頼があるのか楽しみです。 

 

それでは今年最後の作業報告です。

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M様ご依頼のMH21SワゴンR、車検整備です。 車検を忘れていたようで・・・(笑)期限切れギリギリの入庫でしたね(汗)  早速作業開始です!

 

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エンジンルーム内からンお点検です。 エアエレメントOK、バッテリーOKです!

 

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プラグの摩耗が大きいので交換となります。 エンジン始動性が悪いのはこれも関係しているようですね。

 

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えーっと・・・エンジンオイル、ほとんど入っていませんでした(汗) 交換となりました。

 

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デフミットオイルシールからのオイル漏れ発見です。 これでは車検NGなので交換となります。 分解してオイルシール交換しました。 オイルが白濁しているので内部にも水が侵入しているようなので・・・

 

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デフオイルは交換となります。トランスファーオイルも汚れているので交換しました。

 

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フロントブレーキはパッド、スライドピン、キャリパーピストン問題なしです!

 

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リヤブレーキもOKです! 画像取り忘れましたがブレーキフルードも交換完了、下廻りシャシブラック塗装も完了です! 年明け早々の車検予定です!

 

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こちらは製作中の軽トラックです。 鈑金、塗装準備完了です。

 

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悩んだ結果カラーはグレイメタリック。 まぁ、私の好みなんですが・・・(笑) なかなか渋い色に仕上がりました! ぶっちゃけ・・・我ながらカッコいい!(爆)  というわけで一気に吹き上げて塗装完了です!

 

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アオリも塗装完了しています。 年明け早々に組み付けて販売開始予定です!

 

さて、今年は最後となりますが、年をまたいでしまった車両に関しては休み明け順次作業再開していきます。 作業待ちの車両は・・・・

1.K様のテリオス、事故修理。部品入荷待ちで入荷次第着手していきます。

2.K様のアルトワークス、事故修理+オールペン。こちらも部品入荷待ちです。

3.S様のステージア、車検整備。 マフラー入荷しました! 年明け早々に入庫連絡しますね!

4.O様のキャリートラック、オールペン。 段取り付き次第ご連絡します!

5.Y様のVWゴルフ、パワーウインドウ修理。 休み明け分解、部品発注していきます。

となっております。 ご依頼ありがとうございます! 

 

皆様、今年一年本当にありがとうございました! 来年も皆様にとって良い年になりますように・・・。

では、良いお年を!!!

12月27日

雪、積もりましたねー(汗) やっと降ったと思ったらいきなりけっこうな量の雪が降りました。 ちょっと驚いていますが、これでいつもどおりの冬なんですよね。 今年は雪が降らなかったのでびっくりしてしまいました(笑)

 

昨日の作業報告です。 昨日は納車、来客、書類整理等で作業の方はほとんど進んでいません。 部品も来年になってしまうものも多く今年はほぼ終了モードに入っています。

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製作中の軽トラック、室内とフロントパネルの塗装完了です。 カラーは悩んだ結果グレイメタリック。 落ち着いて無難な色にしました(笑)けっこう渋い感じですね!

 

ワゴンRのS様、明日のタイヤ組換え大丈夫です。 ご来店お待ちしております!

 

 

12月25日

  メリークリスマス! ホワイトクリスマス!とまではいかないですが・・・少しだけ雪が降りましたね! これからいよいよ冬が到来するのでしょうか。 というか、こんなに雪が降らない冬も珍しいですねー。

 

今日の作業報告です。

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こちらはK様のテリオス、事故車両修理です。 リヤ廻りの鈑金はほぼ完成しました。 あとは足りない部品を発注しています。 全て揃い次第塗装の方へと入っていきます。 フロント廻りも細かい部品まで部品の拾い出しをしています。

 

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構成部品図を取り寄せクリップの一つまで調べて間違いのないよう発注です。

 

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こちらはI様のステップワゴン、ハザードスイッチの照明バルブ交換です。 こんな小さいバルブ一つからでも部品がでるというのは素晴らしいことだと思います。 古いクルマに乗っている人たちはその一つ一つの部品調達にも苦労しますからねー(汗) バルブ交換も完了し、明日の納車可能です! I様、明日のお引取りお待ちしておりますね! 遠方からの道中気をつけて来てくださいねー!

 

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こちらは現在仕上げ中の販売用キャリートラックです。 鈑金の方も進んできており、室内は塗装できるところまできています。 あとは・・・どんな色にするか悩み中です(笑)  明日には色決めをし塗装へと入っていきたいと思います。

 

本日、車検予約でご来店頂いたNM35ステージアのS様。 車検予約頂きありがとうございます! 某格安車検専門店で約30万ほどのお見積もり頂いたようで・・・(汗) 安心してください!当店では臨機応変に対処しなるべくお金のかからないよう修理し半額くらいにはおさめることができそうです。 マフラーの方も中古良品見つかりましてすでに手配済みです! 年末年始をまたぐことになりますが、年明け早々にご連絡しますね! 

 

12月24日

今日はクリスマスイブ、ですが雪も降らずなんかクリスマスな気がしないのは私だけでしょうか?(汗)  雪が降らないのは楽でいいんですが、スキー場は大変でしょうね・・・。

 

今日の作業報告です。 

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T様のステップワゴンはノックスドール防錆施工を終え、ATFの交換へと入っています。 ドレンマグネットにも鉄粉がびっしり。 きれいにしておきました。

 

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汚れたATFです。 新しく使用したのはご指名のニューテックのATFです。 体感してみてください(笑)

 

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バッテリーも入荷し交換完了です! 最高クラスのカオスバッテリーにしました! オススメのバッテリーです!  残るはハザードスイッチのバルブ交換だけですが、部品入荷次第交換、納車となります。 エアコンスイッチの照明は解決しました! もうしばしお待ちくださいね!

 

 

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こちらはT様のデュアリス、車検整備スタートです! まずはブレーキ整備からです。 フロントブレーキ、さすがは低走行極上車両!全く問題なしです。

 

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リヤブレーキ、こちらもフロント同様問題なし! グリースを塗布しパッドにペーパーを当て再組み付けしておきました。

 

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ブレーキフルードも新油に交換完了です! 

 

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エンジンルーム点検。 プラグOK、ファンベルトOK、エアフィルター清掃しておきました。

 

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バッテリーが一度も交換していないと心配していましたが、やはり弱っていますね(汗) 交換オススメします!

 

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CVTフルードも未交換ということで汚れていたので交換しました。 使用したオイルはニューテック。 ニッサンフルードNSⅡにも互換ありで幅広く使える高性能オイルです!

 

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トランスファオイルがけっこう汚れていました(汗) 量も0.5Lも入らないので汚れやすいのでしょう。 意外と気がつかないところですが、こまめに交換が正解ですね!

 

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リヤデフオイル、意外とここはキレイでしたがオーナーの希望で交換。 交換して悪いことはないので気がついたときに交換しておくのも良いですね! 明日の車検予定です。

 

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こちらはO様のNCP95ヴィッツ、アイドリング不調によりエンストしてしまうとのことで修理依頼です。故障診断してもエンジン系統のエラーは確認されず・・・ということでアナログ診断しかないですねー。

まずはスロットルを確認。 この車両は電子スロットルを採用しているのでISCVは存在しません。 

 

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スロットルバルブを取り外しバタフライ密閉部を見てみると・・・カーボンとオイルで真っ黒です。 G-scanを接続して強制的にスロットルバルブをコントロールして全開にさせます。 するとバルブが閉じているときにバタフライが止まっているところにカーボンが堆積しているのがわかりますか? 固く堆積したカーボンによってエア通路が狭くなりアイドリングが低い状態になっていたと推測。  一昔前でいうところのISCVが詰まっている状態と同じですね。

 

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ということできれいに洗浄しました!  あとはECUの学習をリセットして・・・エンジン始動! 回転数上昇! アイドリング安定・・・電気負荷、エアコン負荷でのアイドルアップも正常作動で本来の状態を取り戻しています! 

 

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一応診断機を繋いだついでに故障診断・・・なんかいろいろ出てきました(汗) とりあえずエラー消去しておいたので様子を見ていきましょう。  残るはリモコンキーの受信エラーですが・・・もうちょっと調べてみますね(汗)

 

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こちらはK様のテリオス、バックパネル交換完了! バックパネル塗装まで完了しました。 年内の納車は無理ですが、進んでいますよー(汗)

 

12月23日

一昨日からの原因不明のネットワーク不良でHPへログインすることができず作業報告できないでいました(泣) 大変ご迷惑をおかけしております(汗)  本日なんとか全てのシステム復旧により作業報告をまとめてさせて頂きます。  T君、復旧作業して頂きありがとうです!大変助かりました(笑)

 

それでは月曜、火曜の作業報告をまとめてさせて頂きますね!

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こちらは先日始動したプロジェクト、L710Sミラターボ製作の準備です。 まずは、当店にある廃車からターボエンジンを摘出します! ドナーとなった車両はオプティビークスです。 もう車体はボロボロでエンジンからはガラガラと異音が出ている状態は極悪の車両です(笑) でも、この車両にはEF-DETといターボエンジンが搭載されているので捨てるにはもったいないので・・・使っちゃいます(笑) というわけでサクッとエンジンをメンバーごと摘出完了!

 

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メンバーからエンジンを取り外してミッションを外してしばらくの間保管しておきます。 ここでエンジン異音の原因追求です。 原因はウォーターポンプからの音と断定しました。 タイベル交換歴はあったのですがウォーターポンプまでは交換していなかったのでしょうね(汗) ウォーターポンプ完全に終了していますね・・・ちーん。 というわけでー、搭載するまでに消耗品等の部品を拾い出し発注にかかっていきます。  Y様、見てますかー? お父さんのオプティビークス、今頃役にたちましたよ!(笑)

 

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こちらはM様ご依頼のJB2ライフ、エンジン不調修理です。 

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アナログ診断にてダイレクトイグニッションコイル不良と判明。 交換となります。 プラグも点検の結果、摩耗が激しくギャップが規定値を大きく上回っているので交換となります。  摩耗したプラグはイグニッションコイルの寿命を縮めます(汗)  コイルは中古良品を使用しコストを抑えての修理としました。

 

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故障診断中に点灯したエンジンチェックランプは・・・診断機によりECUからエラーコードを削除します。

 

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これによってチェックランプは消えて、修理完了となります。 当店ではあらゆる故障に対応できるように診断機を2機用意して対応しています。 今回のようなライトなケースでは手軽なコードリーダーにて対応できます。 もう一台のG-scan2はハイブリッド車、インポートカー、最新型車両等にも幅広く対応しています。  話はそれましたが納車いつでもOKですよ! 昨日電話しましたが繋がらなかったので明日また連絡しますねー!

 

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こちらは当店で仕入れましたキャリートラックです。 機関の調子も良い人気の軽トラックですが、外装があまりよくないので仕上げて販売します! カラーも私の好みではない(笑)ので全塗装しちゃいます! というえわけでバラし開始! 軽トラックが欲しい方、まだ製作中ですが予約受け付けますのでお気軽にお問い合わせ下さいね! 

 

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こちらはT様のデュアリス、車検整備での入庫です。 早速下廻り、エンジンルームの洗浄が終わり明日から整備へと入っていきます!

 

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こちらはI様のステップワゴン、ノックスドール防錆施工(内部施工)他作業での入庫です。 今回はディーラーにて表面だけ施工したものを当店で内部施工して欲しいとのことでの入庫となりました。 内部防錆だけでもしっかりとやりますよ! というか、実はこの内部防錆が非常に重要であり有効なんですよね! 頑張ります!

 

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まずは前後バンパーを取り外し、状態を確認していきます。 フロント廻り・・・やはり、パネルの合わせ目部分からサビが浮き始めていますねー。

 

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リヤバンパー内、バックパネル。 こちらも合わせ目からサビが浮いてきています。 サビてしまったものは修復しませんが、ここから防錆して極力進行を食い止めましょう!

 

 

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早速合わせ目に浸透剤を吹き付けて、フレーム等の袋状になっている箇所には全方位噴射ロングノズルでまんべんなく内部に吹き付けていきます。

 

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前側ははクロスメンバーやフレーム内部に、後ろ側はグロメットを取り外してバックパネル内部、フレーム内部、リヤフェンダー内部へと浸透剤を噴射していきます。 前後バンパーを外して施工することにより出来る範囲は一気に増えます。 もちろん下廻りのフレーム内部、ロッカーパネル内部、パネル合わせ目にも吹き付け完了しています。 下廻りのパネル合わせ目は本来、油性を使用する場合、UM-1600を吹き付ける前に浸透させてUM-1600で封じ込めるようなイメージで施工するのですが、今回はディーラーでUM-1600だけ施工済みということでその上から浸透剤を吹き付けました。 もちろんこれでも効果はありますが、合わせ目が埋まって浸透していけない部分はありましたがご了承下さい。

 

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リヤの泥除けを外した部分の施工がされていなかったので補修施工しておきました。

ノックスドール内部施工は完了し、明日からATF交換、バッテリー交換等の作業へと入っていきます。

 

 

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K様のテリオスはフロアパネルの修正が完了し、新品バックパネルが入荷したので交換へと入っています。 年内の納車はやはり厳しいですね(汗)

 

 

 

 

12月20日

昨日はたくさんの来客がありました。 皆様ありがとうございます! ちょうど納車と入庫の入れ替えのため作業はあまりしていませんが、オイル交換やタイヤ交換等の作業をこなしました。 

 

土曜作業報告です。

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O様のジムニー、ノックスドール防錆施工最終工程へと入っています。 サイドドア下部、バックドア下部の水抜き穴から浸透剤700を注入しています。 これによりドア内部からのサビを防ぎます。

 

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全ての作業工程完了しまして、ノックスドール防錆施工済み車の証をペタリと貼り付け完了となります。 土曜のうちに納車となりました!  O様、新車購入からノックスドール防錆施工までありがとうございました! 

 

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こちらはT様のヴィッツ、ワイパー作動不良修理です。 えーっと、ヒューズ切れてました(笑) 大事に至っていなくてよかったですね。 ヒューズ交換して修理完了となります。 また何かありましたらなんなりと(笑) 

 

アイドリング不調で入庫のO様のヴィッツは明日より点検していきます。

 

JB2ライフ、エンジン不調で入庫頂いたM様。 ご依頼ありがとうございます! 明日より原因特定していきますね! スタッドレスタイヤお買い上げもありがとうございます!

 

当店HPのお問い合わせの方から質問頂いていたフィット、S様。 お返事遅れてすいません。 今対策を模索しています。 明日にでもご連絡しますね!

 

ステップワゴンの作業依頼頂いているI様。 昨日連絡取れなかったようなので明日また入庫連絡しますね! 

 

当店での新プロジェクト、L710ミラ改ターボ化計画始動しました。 NA18万キロ走行のノーマルミラにターボエンジン移植&オールペン計画です(笑) 空き時間みながら着手しています。 昨日はドナーとなる車両からエンジン取り外し準備完了しているので明日エンジン降りる予定です。 興味がある人はお楽しみに!?(笑)

 

12月18日

 

今月ももう18日。 今年ももうあとわずかです。  残りの作業も気を引き締めて取り掛かって行きたいと思います!

 

今日の作業報告です。

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O様のJB23Wジムニー、ノックスドール防錆施工開始です!  まずは、新車なのでボルトの固着、ガスケットの劣化もないためマフラーを取り外して施工することにします。  足廻り、シャフト類はマスキングです。

 

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まずは内部防錆からです。 フレーム内などの中空部部分にしっかりと浸透剤を噴射していきます。 JB23型のジムニーでは左右メインフレームに渡してある丸いパイプフレームがよく腐食しているのでここもしっかりと防錆します。 

 

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ロッカーパネルのグロメットを取り外し内部に噴射します。 ここは腐食する定番箇所ですのでたっぷりと吹き付けています。 下部のパネル合わせ目から垂れて落ちてきていますね。 十分に入っている証拠ですね!

 

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車体下部、タイヤハウス内、フロント&リヤ廻りのパネル合わせ目にまんべんなく浸透剤を吹き付けています。

 

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そして浸透剤吹き付けが完了したらアンダーボディに一気にUM-1600を吹き上げていきます。 膜厚に気をつけながら吹き付け完了!

 

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塗膜もきれいにできあがりました! 

 

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前後タイヤハウス内もこのとおり。 軽自動車では軽トラ等のように施工難易度が高い車種となりますが、きれいに吹き上がりました!

 

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マフラーを取り付け、外したカバー類も取り付け完了! タイヤを付けて明日組み付け、最終仕上げへと入っていきます。 タイヤハウス内が黒いと車が引き締まって見えますね!

 

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こちらはS様のマーチ、水温が上がらないとのことで入庫です。 

 

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サーモスタット不良との判断からサーモスタット交換です。 交換後はクーラントを入れてしっかりとエア抜きをして完了です!

 

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水温もちゃんと上がりますね。 車内の暖房もしっかりと効いています。 異常なしということでこれで修理は完了となります。 ご依頼ありがとうございました!

 

 

12月17日

 

昨日はこちらの都合で作業報告できませんでしたのでまとめて報告させて頂きます。

 

作業報告です。

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先日より作業しているN様のMH21SワゴンR、車検整備です。 ウォーターポンプ交換しています。 タービン脱着なしでの交換いけましたよ! これで作業時間短縮=工賃節約となりますね!

 

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新旧ウォーターポンプです。 長期間お疲れ様でした。 新しいウォーターポンプはパッキンも新品に取り替えてセット完了! 

 

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新しいクーラントを入れてエア抜き作業です。 ここはしっかりとエア抜きしてエア噛みトラブル回避です。

 

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ディスクローターも入荷して交換完了、同時にパッドも新品へと交換しています。 ブレーキ作業終了後にはフルードも忘れず新油へと交換です。

 

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サビが出始めているので足廻りには防錆塗装をしておきました。 アンダーボディはノックスドール防錆施工の予定ありということで公開はシャシブラック塗装しないでおきました。

 

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最終チェック中にデフオイル漏れ発見しました。 分解してオイルシールを交換します。

 

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デフミットオイルシール交換完了です。 これでデフオイル漏れは完治しました! 明日の車検予定です。

 

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こちらは以前より作業してきた当店の軽トラックです。 空いている時間にコツコツと作業してきましたが、ついに車検へとこぎつけました。 明日の車検予定です。

 

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こちらはO様のジムニーです。 前後バンパー脱着完了して明日からノックスドール防錆施工開始です! 納車までもうしばらくお待ち下さいね!

 

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K様のテリオス、事故修理開始しています。 追突されて押されてしまったボディ修正しています。 部品手配済みで今週から続々と入荷してきています。 が、年内の納車は厳しそうです(汗) 少し時間頂きますね。

 

K様のアルトワークス、事故修理ですが、リヤクォーターパネルがメーカー廃盤で部品でないようです・・・(滝汗) これがないと修理できない状況です。 フレームの納期は1月20日とか・・・。 フレーム発注しながらクォーターパネルをなんとか手配します!  K様の愛車、必ず復活させますので時間頂きます!

12月15日

今日の作業報告です。

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O様の新車、ジムニー・ランドべンチャー入荷しました! 納車前にノックスドール防錆フル施工してからの納車となります。 もうしばらくお待ち下さいね!

 

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こちらはF様のCT9Aランエボ7、ヘッドライトクリアコーティング施工です。 黄ばんで劣化したヘッドライトを研磨していきます。

 

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クリアコートの塗装完了しました! 今回はオーナーの希望カラーでコーティングしました。 こうなると同じヘッドライトとは思えないですよね! カッコいいです(笑) ヘッドライトの黄ばみ解消ついでのちょっとしたドレスアップですね! F様、もっと黒さを希望していたようですが、これ以上だと車検が通らなくなるのと夜間の光量不足の恐れがあるのでこのくらいにしておきましたよー。 明日さらに磨き作業をして完成となります。

 

 

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こちらはN様のMH21SワゴンR、車検整備での入庫です。 さっそく作業開始です!

 

 

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エンジンルームの点検から開始です。 エアエレメントOK、プラグOKです。 

 

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リヤブレーキ、問題なしです。 フロントブレーキはオーナーの意向でディスクローター&パッド交換のため部品発注、明日の入荷予定です。 入荷次第組み付けていきます。

 

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走行13万キロを越え、オーナーの意向でファンベルト、ウォーターポンプは交換となります。 ウォーターポンプ交換はトラブル予防のための良い判断でしょう。  ファンベルトを外しエアコンコンプレッサーを外しています。 ターボ車はタービン脱着作業が必要となるため通常工賃は3万円近くなるのですが・・・当店では工賃節約のためタービン脱着しないでウォーターポンプ交換します! そんなことできるの?・・・できるんですね!(個体差、ボルトの固着等によりできない車両もあります) この方法で工賃は半額ほどで済みます。 明日交換へと入っていきます。

 

 

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K様のL160Sムーヴは本日塗装完了しています! 明日、組み付け、磨き作業を経て完成予定です。 

 

本日、ワイパー作動不良で入庫のザッツ、T様。 ワイパースイッチ交換で作動OK。 修理完了です。 明日のお引取りお待ちしてますねー!

12月14日

 

作業報告です。

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○様のS660の作業続報です。サイドステップガーニッシュ取り付けのための加工をしています。 新車の部品を切断加工するのはサイドパネル一つでも緊張しますね(笑)

 

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加工完了です。 車体に取り付けあらかじめ配線していたのでカプラーオン! とてもきれいに発光していますね! フットライトの方は加工なしで付いたので組み付けて完成です! 昨日のうちの納車となりました。 ご依頼ありがとうございました!

 

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こちらはK様のムーヴです。 フロントバンパー、フェンダーの補修はほぼ完了し、部品を待っています。

 

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部品待ちの間に腐食していたリアフェンダーの補修しています。 これ、依頼は受けていませんがサービスです! どうせ塗装するのならやっちゃおうということになりまして(笑) もう少しで完成しますのでしばしお待ち下さいね!