泉自動車工房

昨日の作業報告ですが、間違って制作車両紹介の方へアップしていました（滝汗）　現在は作業報告に移動しています。　大変申し訳ありません（汗）　T様、ご指摘ありがとうございました！　

今日は午前中通院していたので午後からの作業となりました。

今日の作業です。

T様のアルトバン、アイライン製作に入りました。　素材はFRPで製作しています。　完全ワンオフでの製作ですので1から作っていきます。　ヘッドライトをベースに型どりして固めていきます。

まだ雑ですが形になりました。

完全硬化したFRPのベースを車両に何度も当てながら削って整形していきます。　これもセンスが問われるので・・・センスねー！なんて言われないように慎重に整形しています。　まさに整形二重になりますね（笑）

ヘッドライトを取り外し、マスキングテープで覆ってしまいました（笑）　最終的な形状に仕上ったのでパテでの整形作業に入るためです。　ヘッドライトがパテで汚れたり、削ってしまわないように対策です。　今日はここまででパテの放置乾燥です。　明日仕上げます。

今日は祝日で定休日だったのですが、作業を進めるため閉店営業していました。

先週末の作業報告はカメラ故障等のトラブルにより更新できずにいました（汗）　申し訳ありません。　というわけで先週末の画像は残っておりませんので遅れましたが文章での報告とさせて頂きます。

MC22SワゴンRをお買い上げ頂いたB様、ありがとうございます！　早速部品手配に入ります。　部品揃い次第整備していきますね！　格安中古車ですがしっかりと整備していきますね！　

オイル交換でご来店頂いたヴィッツO様、いつもありがとうございます！　使用オイル好評のニューテックオイルです。　次回のもう一台の愛車はブレンドして希望粘度にて提供させて頂きますね！　またのご来店お待ちしております！

リヤデフオイル交換でご来店のオデッセイT様、こちらもニューテックオイルにて交換しました。　ありがとうございました！

外装補修中のW様のJEEPはパテ整形作業がほぼ完了し、サフェーサーまで入りました。　徐々に仕上がっていますのでもうしばしお待ち下さい。

さて、ここからは今日の作業です。

T様のアルトバンです。　ナンバー取得後、早速性能アップしていきます！

パワーが上がったクルマをしっかりと止めるためのブレーキと走行性能を向上させるため足廻りを強化していきます。　ブレーキは他車種流用で14インチ仕様のディスクローターとキャリパーを装着します。　コストパフォーマンスを考え、純正流用の中古品ですがディスクローターは研磨して使用しました。　画像でもわかる通りローター外径が大幅に大きくなります。　左はノーマル12インチ、右は他車種流用の14インチです。　これでストッピングパワーは大幅にアップですね！　足廻りはファイナルコネクション製フルタップ式の車高調へと変更です。　　ショックのストロークを変更せずに車高の変更ができるのでフルタップ式（全長調整式）がオススメです！

ブレーキ、車高調共に組み付け完了です！タイヤを取り付けてしまえば見えにくいところですが、カッコイイですね！

ちょっとしたことですが・・・車高調のネジ山部には砂等が噛み込んで固着しないようテープを巻いておきました。　次回調整するときは剥がして調整できます。

リヤもバッチリ装着完了です！

車高ダウンにより見た目も大幅にカッコよくなりましたね！　一応要望に近づけて車高はセットしておきましたが、一度見て確認して頂きますね。　1度までなら車高再調整させて頂きます。　リヤバンパーもT様こだわりのバンパーへと変更完了です！　どうでしょうか？イメージと一致しました？（笑）　まだマフラーが届かないのでマフラーが通る部分は空洞になってますが（汗）　　とりあえずこの状態で試走してみたのですが・・・足廻りの変更により挙動がクイックになりクルマの動きは別物です。相乗効果で加速感も増し体感加速度はかなりアップしていますよ（笑）　さらにブレーキ大径化によりブレーキの効きも上がっていますので非常にスポーティな車両へと変化を遂げています。　まだまだ始まったばかりですが、既に楽しいクルマへと変わってきました。　もうただのアルトバンではないですね（笑）

最近中古車探しの依頼が増えてまいりましたが、なぜかMT車率が高いです（笑）　絶対的なタマ数がすくないのが現状ですが条件に合う車両が見つかるよう努力していきます！

K様のご紹介で中古車探しのご依頼頂きました。　予算も十分に頂きましたので、条件に合った車両を探しますね！　良い物件出ましたら連絡しますのでしばしお待ち下さいね！

明日は私、通院のため10時～3時くらいまで留守とさせて頂きます。　ご了承下さい。　留守がおりますのでご要件の方はお伝え下さい。