今日の作業です。
C様のルークス、カーナビ取り付け、配線処理依頼です。 ポータブルタイプのナビですが極力配線を隠しきれいに収めたいということで配線処理を頑張っています。 VICSのアンテナ配線もフロントガラスから引くため内装パネルを外したりしてきれいに隠しました。 電源取り出しはシガーソケット式になっているのですが、これもきれいに見えないところから取り出すため配線切断もやむを得ずとのことでしたが極力配線は傷つけたくないので電源取り出し用の分岐配線を作り、ソケットを増設して見えないところで隠すようにしました。 これだと車体側、ナビ側共に配線加工はしなくて良いですね！
パネルの隙間から配線を出し、配線がむき出しになってしまうところは蛇腹ホースにて隠蔽、きれいに収めました。 仕上がりも喜んでもらえて良かったです（笑） ご依頼ありがとうござました！
こちらはS様のGC8インプレッサ、本日作業開始です！
まずは助手席側シートレールの加工です。 中古で購入したレールが他車種用で合わないとのことで合うように加工します。 前側2箇所は合っているのですが、後ろ側の固定箇所がまるで合ってないですねー・・・。
とりあえず合わないブラケットを切り落としてしまいます。 この切り落としたブラケットを曲げたり削ったりして何度も現車に合わせて形を合わせていきます。 形、取り付け位置が決まったらレール本体に溶接してくっつけます。
傾き、角度等に気を付けて何度も位置合わせして溶接したので位置はバッチリですね！ 仕上がったレールは塗装してシートを取り付けて車両へ。 レール加工完了しました！ 明後日から車検整備へと入っていきます。
こちらはT様のパジロミニ、部品入荷したので作業再開です！ パワステベルトテンショナーを新品へと交換し取り付けてベルトを張り調整して完了です！ 今日は時間が遅かったので明日の納車となります。
こちらはT様のキャンター、車検整備での入庫です。 早速作業開始！ まずは・・・腐食して折れてしまって爆音となっていたマフラー補修です。 腐食した箇所が薄くなっていて溶接するのが厳しかったので範囲を広げ、鉄板を切り出しマフラーに巻くようにして両端で溶接、補強しました。 今日はここで時間になったので明後日からまた作業再開します。
車検ラッシュとなっており、他の作業をお待たせすることが多くなってきておりますが、期限付きの車検優先とさせて頂いていますので何卒ご了承下さい（汗）
S30Z、M様、ご入庫お待ち頂いておりますが、未だ保管場所が空きません（汗） 屋外に置けるような車両ではないので申し訳ありませんが工場内の空きが出るまでもうしばしお待ちくださいね。 近日中にご連絡いれますね。
※明日はノックスドール防錆セミナー受講のため臨時休業とさせて頂きます。 作業遅れ生じている中申し訳ありませんが何卒ご理解下さい。
