ヤバいです！ また大雪になるらしいですね！ さっきもTVの天気予報で降雪確率100％とか出ていました（汗） 間違いなく降りますねぇ。 明日もまた除雪作業となりそうです（泣）
今日の作業です。
O様のJB23Wジムニーです。 先日ATF交換のついでにブレーキ点検で発覚したリヤホイールシリンダのオイル漏れ修理です。 ホイールシリンダのO/Hになりますね。
ホイールシリンダーをバラすためにライニング等を全てバラしておきます。 ホイールシリンダーからピストンを抜き取り内部を確認、指で内部に傷がないか確認して洗浄を行います。
バラした部品。細かい部品が多いのでなくさないように注意しています。
内部に問題はなかったのでピストンのカップとダストブーツを新品へと交換し組み付けます。 あとは元通りに組み付けて完成です。 最後にエア抜き作業をしっかりとして終了です。 この部分は消耗品となりますので年数が経ったクルマ等は車検時に交換するのをおススメします。 ブレーキオイルが汚れているとこういうところにもじわじわとダメージを与えて劣化していきますので日頃や車検時のメンテナンス次第で寿命は変わってきます。 O様、ご依頼ありがとうございました！
こちらは除雪機の修理です。 溶接が剥がれてしまったところの補強修理です。 これしか画像は撮ってなかったのですが、バラして、裏までしっかりと「これでもか！」ってくらい補強溶接してやりました（笑） これでしばらくは持つのではないかと思います。 ご依頼ありがとうございました！
こちらはS様ご依頼のハイゼット、修理作業です。 オイル漏れで室内がオイルの焼けた匂いで乗ってられないとのことでの入庫です。
リフトアップしてエンジン周りをチェックすると・・・原因はこれですね！ ヘッドカバーのパッキン劣化によるオイル漏れと断定しました。 普通のクルマだとボンネット内部にエンジンが収まっているのでここまでの匂いはしないでしょうが、このクルマはエンジンが座席の下にあるのでモロに匂いがしたのでしょう。 明日部品発注して修理に取り掛かります。
こちらはY様のプレオ、エンジン不調修理依頼です。
とりあえずエラーコードを診断機で読み取ってみます。 エラーコードは出ていませんね。 となると機械的な部分でしょうか。 原因を探ってみましょう。
1気筒が働いていないような症状が出ているようなのでまずはプラグチェックです。 3番プラグが多少黒く見えますが3本共に焼け色は正常です。 ギャップを計測してみると、走行距離の割に減りが大きい気がします。 いずれにしてもオーナー様の希望でプラグは交換となりますので交換後いちど様子を見てみましょう。 ちなみにダイレクトイグニッションコイルには目視ではリークの痕跡もなく異常は見られませんでしたがまだ気はぬけません、疑ってかかってみます。 明日プラグ交換から始めますね。
N様ご依頼のエスティマは無事車検も合格し本日納車となりました。 青森市からのご依頼わざわざありがとうございました！ またよろしくお願いしますね！
M様のMH21SワゴンRのアフター作業、明日の入庫お待ちしております！
T様、エヴリィバン購入おめでとうございます！ 明日の納車後当店への持ち込み点検了解しました！ ノックスドール防錆施工を考えているとのことですが、是非おススメします！ 仕事で使うクルマって意外と過酷に使用されるんですよね。実は普段のマイカーよりも乗っている時間も長く過酷な状況なんですよね。 たくさん使うクルマだけに塩害もたくさん受けるでしょうから是非とも防錆には力を入れて下さい！（笑） それでは明日の入庫お待ちしておりますね！