車検ラッシュも一段落し、修理やカスタムの作業をこなしていますが冬に向けてのスタッドレスタイヤへの履き替えが本格的に始まってきています。 明日は5台分ほどのタイヤ組み換え＆交換予定です。 タイヤは早めに交換しておくと安心ですね！
今日の作業報告です。
K様のS15シルビア、水漏れ修理です。 昨日のうちにタービンのウォーターラインからの水漏れと断定しましたのでタービンを取り外していきます。 エアクリ、配管など邪魔になるものは全て取り外していきます。
いろんなものを外してようやくタービンが取り外しできます。 心配していたタービン本体の状態ですが・・・走行距離もそれなりに走っているのでこんなものでしょう。 軸のガタも点検してみましたが悪い状態ではないかと思います。
ズバリ、水漏れの原因はここです。 ウォーターラインのドアップですがパイプに亀裂が入って割れているのがわかりますか？ 交換になります。
そして・・・エキマニとタービンの接続フランジのボルトナットが緩んでガタガタになっていました（汗） 排気漏れまくりです。 これだと排気漏れによってブーストのかかりが悪くなっており本来の調子は出ていなかったのではないかと思います。 本日部品の値段が出ましたので明日連絡します。
すぐそばにあったのでなんとなく比べてみました（笑） 左がS15タービン、右がMC22SワゴンRタービンです。 これほどの大きさの差があります。
こちらはS様のMNH15アルファード、車検整備依頼です。 早速点検しています。 前後ブレーキ問題なしです！
リヤのディスクローターを取り外すとサイドブレーキシステムが出てきます。 ここも問題ないですね。
ブレーキ整備の仕上げはフルード交換です。
エンジンルーム点検です。 プラグはOKです エアエレメントは汚れてたので清掃しておきました。 画像ないですがデフ、トランスファオイルOK、下廻り点検もOKですが、サビがフロアに出てきています。 足廻りの防錆塗装をしておきました。 一通りの点検整備を終え、明日車検予定です。
S様のBCNR33GT-Rは本日無事納車となりました！ ありがとうございました！
