あの大震災からもう3年になるんですねー。 TVでも震災関連を取り上げてる番組が多いですね。 政治家たちはもっと復興に力を入れてもらいたいものです。
今日の作業です。
N様のラクティス、車検整備の続きです。 部品入荷しましたので交換していきます。 まずエアエレメント交換しました。 真っ白で気分がいいですね！
ファンベルトが劣化して亀裂が入っているので交換しました。 このトヨタの1NZ型エンジンはサーペンタイン式という各補機類をベルト１本で駆動するという方式を採用しているのでベルトは１本だけです。 トヨタではAZ型、JZ型、NZ型等多数のエンジンに採用されています。 良いところは交換が１本だけなので比較的楽、何段にも重なり合ってベルトが付かないのでエンジン全長が短くできコンパクト化に貢献、悪いところは万が一切れてしまうと全ての補機類が駆動しなくなってしまいます。昔のようにとりあえずストッキングで代用ってことも無理でしょうね。 なので定期的な点検、交換が重要となってきますねー。
リヤデフオイルが真っ黒になっていたので交換しました。
ATF交換です。 55000キロほど無交換のATFはこれくらい汚れています。 今回交換して正解ですね！
新しいATFと抜き取ったATFです。 新油は透明感が違います。 古いATFは真っ黒でメタリックのような鉄粉が泳いでいます。
新車から5年、さすがにサビが出始めていたのでオーナー様の希望によりパスター塗装を施しました。 こういった気遣いが車体を長持ちさせます。
こちらは本日入庫したN様のウィッシュ、車検整備です。 エンジンルーム内のチェックからです。 プラグは摩耗が多いので交換です。 エアエレメントは比較的きれいなので清掃して今回は交換しないことにしました。 バッテリーは比重が落ちてきているので交換をお勧めします。
トランスファ、リヤデフのオイルチェックです。 トランスファーOK、リヤデフオイルが黒いので交換しましょう。 続きは明日の作業とします。