遅れましたが、先週からの作業報告です。
F様のフィアット、事故修理です。
フェンダーとバンパーの補修が完了し、白サフまで入り塗装準備へと入っています。
T様のキャリィダンプターボ製作です。
フロントバンパーガード製作しています。
サイドバンパー同様ステンレスパイプを使用しシンプルでカッコよく、機能的にがコンセプト。
完成です。 どうでしょう？
その辺を走っているキャリィと全く同じフロントフェイスです。 バンパーもノーマル。
下側にバンパーガードを追加するだけで一気にカッコよく見えますね！
サイドバンパーも完成し、突貫作業ではありましたが外観はほぼ完成！
深夜にLinkECUの慣らし運転用データを製作、実走行してみてフィールを確認、修正。通常走行問題ないことを確認。
先週土曜にここまで完成し、日曜には十和田市のカーイベントへ！
なかなかの注目度でしたね！（笑
※イベントカーではありません、働くクルマです（笑）
ここからは今週に入ってからの作業です。
F様のER34スカイライン、レストア作業です。
腐食していたサイドシルを取り外しています。
ちょっと思ったより重症（汗
サイドシルの受け側（フロア側）のパーツを製作依頼していたものが完成し届きました。
右側は欠品している右側サイドシルの曲げ具合を確認するためのサンプルです。
曲げ角度もバッチリ！ これを本製作依頼。
フロントフェンダー裏側のインナーパネルも腐食して大穴が・・・。
サイドシルだけで修正不可能ということでフロアカーペットを剥がしていると・・・
運転席アクセルペダル下側から足元にかけて大きな腐食を発見（汗
カーペット下の後部座席下部フロア。
ここにも穴。
心が折れそうなので、計画をいったんリセットし、再度計画練り直しです。
Fさん、後日相談連絡しますね（汗
T様のキャリィダンプターボ製作です。
先日のカーイベント、キャリィダンプターボの雄姿、素晴らしかったですね！
なかなかの注目で、軽トラという異彩を放っていていぶし銀のカッコよさがあったと個人的に思います（笑
さて、イベントを無事こなし帰ってきたので残っている作業を進めます。
エアクリーナーまでのパイピングにブローバイのリターンニップルを溶接しています。
ブーストコントローラーの配管をしています。 ソレノイドバルブは良い取り付け場所がないためアルミ板でブラケットを製作し固定。
ノーマルのWGV-VSV＆ABVは完全撤去、Profec依存へと変更。 シンプルイズベスト！です。
これでエンジンはほぼ完成。 LinkECUの慣らし用データを煮詰めたらいったん納車しますので慣らし運転頑張ってください（笑
F様のフィアット、事故修理です。
塗装完了しました！
乾燥を待って磨き→組付けへと進んでいきます。
Fさん、ホイールの手配ありがとうございます！
届き次第交換し、追加依頼のマフラー交換他作業へと入っていきますね！
M様のER34スカイライン、エンジン製作です。
Mさん、先日のカーイベントご苦労様でした！
オールジャンル部門ではピカイチの存在感、Mさんのキャラも相まって一番人気でしたね！（笑
エンジン製作担当させて頂いた当店としても誇らしい気分でしたよ！
さて、こちらもイベント迄の突貫作業だったので残りの作業を進めていきますね！
ちょっと訳あってマフラーを交換（笑）
そして問題発生！ アイドリングが異常に高く不安定（汗
イベント帰り大丈夫でした？（汗
急遽原因特定。
以前、エンジンの慣らしをしてもらっていた際にも発生したシリコンホース折れ発生です・・・。
当店でチョイスしたホースでしたが短期間に2度も損傷、材質に問題ありと判断、交換させて頂きます。
ホース発注していますので到着までしばしお待ち下さいね！
今週、車検整備依頼を頂いていた皆様。
S様、キックス
K様、N-BOX
〇様、ハイエース
〇様、タント
無事納車、ご依頼ありがとうございました！
T様、N-BOX
N様、パッソ
T様、ワゴンR
N様、プレリュード
今週より入庫開始、順次整備し車検取得していきますね！