泉自動車工房

中古車販売、車検、整備、鈑金塗装、防錆施工、カスタム車両製作

〒034-0107  青森県十和田市大字洞内字樋口78-1048

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3月31日

3月31日

タイヤ交換に追われています。

今年は雪解けも早かったせいかタイヤ交換もピークが早いような気がします。

タイヤ交換、車検整備、鈑金塗装、一般整備・修理、カスタムと多忙な日々をなんとかこなしております(汗

予約を頂いている方には大変お待たせしておりますが、順に入庫ご連絡致しますので今しばしお待ちください。

 

塗料に関わる材料が最近のイラン戦争による原油問題の影響で大変な状況となっております。

溶剤系の材料費が一部のものでは50%以上の値上がりになるものもあるとの情報も(汗

当店でも在庫がある分に限っては現在の価格で提供できますが、なくなり次第価格に反映せざるを

得なくなります。

戦争もそうですが、政府主導の賃金アップ政策もあり物価はどんどん上がる傾向にあります。

賃金アップはみなさん喜ばしいことではありますが、企業とすれば賃金を上げるためにはその賃金分の利益を

上げなければならないためどうしても価格高騰してしまいますよね。

こんだけ物価が上がると税収も相当増えているはずなのでまずは税金を減らしてほしいものです(汗

と、愚痴になってしまいますが・・・この情勢の早い鎮静化を祈るばかりですね。

 

作業報告です。

写真 2026-03-31 19 02 02

F様のフィアット500、各部修理依頼です。

運転席の窓ガラスが落ちてしまうとのことで分解修理。

パワーウィンドウレギュレーターの樹脂製のガラス固定部分が割れてガラスが外れて

脱落していました(汗

単品供給がなく新品でアッセンブリ交換だと高額になるのでリサイクル品を探して交換。

パワーウインドウ復活です。

助手席側ドアハンドルも持ち込み頂いた部品へと交換、修理完了。

 

写真 2026-03-30 9 50 05

ナメかけていたオイルパンのドレンボルト穴の補修のためオイルパンを取り外しています。

エキマニを取り外しての作業、ちなみにエキマニガスケットは本国からで納期2ヶ月!

一応発注は入れましたが、なるべくキレイに取り外して入荷するまでは再利用で対応。

 

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オイルパンのドレンホールをオーバーサイズに切り直し、タップでネジ山を作っています。

この後オイルパンを取付けオーバーサイズのドレンボルトを取付け、外したエキマニも取り付けて完成。

納車OKです!  お引き取りお待ちしておりますね!

 

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T様のBCNR33・GT-R、オイル交換、他不具合箇所修理です。

まずは実走行にて不具合チェック。

異音はフロント右ハブベアリングから、エンジンの息継ぎも症状を再現確認できました。

ハブベアリングは発注完了、エンジン不調は診断していきますね。

 

写真 2026-03-30 19 38 49

K様のBNR34・GT-R、車検整備での入庫です。

各部点検中・・・タイヤが内減りにて4本全てNGです(汗

フロントはバーストしてもおかしくない状態だったので気が付いて良かったです。

あとは、左リアのタイヤがガタガタ、点検してみるとこちらのGT-Rもハブベアリングが

終了しています。

GT-Rのハブベアリング祭り、でも第2世代GT-Rもそんな年式になってきているので

仕方ないですね。  リフレッシュして気持ちよく乗っていきましょう!

ということでこちらも発注完了! 入荷次第交換作業へと入っていきますね!

 

写真 2026-03-25 19 34 02

S様のUZS171マジェスタ、タービン交換、ECUセッティング他作業です。

データを刷新し全開セッティング完了です。

ブースト1.4k、インジェクター86%、シャシダイ係数補正402ps/59kといったところで終了です。

これ以上ブースト上がらず、というか1.3kからはあまり変化もないのでこの仕様だとこんなとことろで

OKだと思います。

 

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そして補助電動ファンシステムの製作へと入っています。

材料を揃え、ヒューズ&リレー盤を製作。

 

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今回は取付け位置にかなり制限があり、配線が長くなってしまうので、ゴチャゴチャしないように

ハーネス化して分割して製作。  これ全部電動ファン用ハーネスです。

 

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車両へと取付けし、ハーネスをキレイに目立たないように取りまわしています。

 

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純正ECU付近のハーネスからの信号を検索してLinkECUへと接続、LinkECUでコントロール制御します。

 

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LinkECUの空きチャンネルへと割り当て、作動条件等を入力し設定中。

そして作動チェック、バッチリ動きました。

 

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今日は雨降りだったのですが、実走行へと出動!

パーシャル部分の煮詰めをし走行フィールを確認中。

スタッドレスタイヤ&ヘビーウェット路面でブーストかかると滑りまくり(汗

まぁ、なんとかログは取れたのでA/F確認し微調整して完了!

フィーリング&レスポンスGood、ストールも無しでいい感じ。

マジェスタの動きじゃないな、コレ(笑

ドライ路面でもう一度再確認して完成となります。

もうちょっとお待ちを!

 

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〇様のJZX100チェイサー、エンジンストール修理です。

お待たせしました、ようやくピットイン(汗

明日より対策修理開始していきますね!

 

エンジン不調で入庫中のO様のアクティトラックは各部劣化部品交換後、

キャブ清掃&調整をしバッチリ完調!

納車OKです!  お引き取りお待ちしておりますね!

 

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