昨日の作業報告ですが・・・遅れて申し訳ありません。 遅れましたが報告させて頂きます。
CV21SワゴンRのF6Aエンジンのタイミングベルト交換作業の続きです。 ウォーターポンプ交換のためにカムーリー、カバーを外していくと・・・カムシール回りにオイル滲みを発見、よく見るとクランクシールも内圧で出てきてオイル漏れを発生していたのでカムオイルシール。クランクオイルシールも交換します。 画像はカムオイルシールを引き抜いたところです。
ここまでに外した部品達です。 結構な点数をバラしました。
新品部品です。 これを組み付けていきます。
ウォーターポンプは当たり面をしっかりと磨き漏れないように最新の注意を払い組み付けました。 カム、クランクのオイルシールはめくれのないよう見えない部分は鏡で確認しながら打ち込みました。 タイミングベルトはコマずれのないように何度も確認して組み付け張りを調整して終了です。
補器類を組み付ける際に破れていたホースも交換しておきました。
ファンベルト、エアコンベルトも亀裂が入っていたのでついでに新品に交換しました。
エアエレメントも汚れが酷かったので新品に交換です。 プラグも見ての通り芯がかなり減っていますのでギャップを計測するまでもなく交換ですね。
クーラントを補充し、エア抜きを十分に行います。 しっかりとエア抜きをして、エンジンオイル、エレメントも交換。 ここまでやればエンジンの方もかなりのリフレッシュとなりました! 残りの作業は部品入荷次第取り掛かっていきます。
本日N様のH51Aパジェロミニが車検依頼で入庫しました! ご依頼ありがとうございます! 一通り点検させて頂きましたが、NG箇所が多数ありますので、見積りご連絡しますね!