来年度の消費税増税（8％）が決まり、再来年からの10％の増税時に取得税が廃止されるらしく、その取得税の代替に軽自動車の税金を上げるとかいう話が出ていますね。 所得の低い地方にはかかせない存在となっている軽自動車の税金まで上げるとは・・・お国は何を考えているんだか。 ただでさえ雪国は灯油を多く必要とし冬タイヤも準備しなければなりません。 交通手段の少ない田舎ではクルマが走るためのガソリンの消費量も多く、必需品であるガソリン、灯油の値上がりだけでも大打撃というのに。 まったく地方のような弱い者いじめ以外の何者でもないと私は思うのですが・・・みなさんはどう思いますか？
さて、くどい話はこの辺にして・・・作業報告です。
Y様のムーヴ鈑金塗装作業は本日手直しを終え、磨きをかけて完成、納車となりました。 Y様、ご依頼ありがとうございました！ そして来年3月の車検予約、ありがとうございます！ またご連絡しますね！
S様のインプレッサWRXです。 本日より車検整備に取り掛かっております。 まだまだ塗装が新しいので綺麗です。
エンジンルーム点検中。 前オーナーがしっかりメンテナンスしていたため走行距離のわりにしっかりしているクルマですね！ オルタネーター、パワステポンプもリビルト品に交換済みでした。
下回り点検中。 こちらも特に異常はみられません。 あえていうとリヤメンバーにサビが出始めているくらいでしょうか。 その部位に関してはこれ以上のサビが進行しないようパスター吹き付けます。
このインプレッサ、フロントパイプが等長になっているためスバル車特有のドドドっていうサウンドがしません。シルビアのようなサウンドでとてもいい感じですね！
ブレーキ分解作業です。 特に異常はみられませんが全て清掃、給油して再度組み付けます。 これも前オーナーがかなりの部品を交換していたらしくディスクローター、パッドの減りもなく非常に良い状態です。
油脂類の交換。ブレーキフルード、クラッチフルードも全量交換します。 このレリーズシリンダー、エアが抜けないと思ったら・・・エア抜きバルブの位置が一番上にないんですね（汗）これじゃエア抜けませんよね。 スバルさん、この辺ちゃんと考えて欲しかったです（泣） と言ってもしょうがないのでいったんレリーズシリンダーを外しバルブを上に向けてエア抜きし装着。 やっと無事にオイル交換＆エア抜き終了です。
I様のGTO、リヤスポ補修塗装作業です。 昨日のうちにサーフェイサーまで吹き付けていたので今日は研いで塗装しました。 乾燥するのを待ってリヤスポ本体に取り付けです。
完成！ I様、きれいになりましたよー！
今度はルーフ塗装のため工場に入るGTO。 こうやってみるとなかなかかっこいいです！ 今の時代では絶対にこんなクルマ、メーカーさんは作ってくれないですよねー。 バブルの匂いがプンプンするような古き良き時代のクルマですね。
はげちらかってます。
まずは塗装する前に研磨、修正します。 そして・・・
マスキング！ 今回は新聞紙を使ったんですが、こんなになりました（汗） もうなんのクルマかわかりません。 ここまでやらないと塗装時にミスとが飛んで他の部分がザラザラになってしまいます。明日、ルーフ塗装、ドア補修塗装までいきたいと思います。
冬が近づいてきてるからなのか、ノックスドール防錆施工予約が入ってきています。 現在4台の施工予約頂いておりますが来週から順次施工していきたいと思います！
明日は日曜日ですが、またしても午前中は休日出勤します。