今日の作業報告です。
M様のS30Z、車検整備開始です！
ブレーキ点検から開始です。 まずはリヤブレーキ、あまり距離を走らないためかきれいな状態を保っていますね。 問題なしです！
フロントブレーキ、こちらも前回の車検で塗布したグリースもそのまま残っておりきれいな状態です。 もちろん固着もなしで問題なしです。
ブレーキフルードは交換しました。
そしてクラッチフルード。見事なまでに真っ黒なので交換しました。 これいになりました（笑）
ステアリングラックブーツに破れ発見！ これは・・・使用しなくても劣化はしているので仕方ないですね（汗） 車検NGで交換となります。 ここでいったん部品待ちとなります。
40年前のクルマの部品状況です。 ブーツはありました！ ただ、当時は720円だったものが4350円となっていますが・・・たか！ ブーツで4000円越えとか（汗） やっちゃえ！ニッサンのノリでしょうか。 ブーツバンドは大きい方が生産中止・・・まぁ、仕方ないですね・・・。 ここは代用品を使うかワイヤーで縛るか、なんとかします。
こちらはO様のBNR34GT-Rです。 時間頂いておりますが、本日本格着手です。 フェンダー交換がメイン作業となりますのでまずはフェンダー取り外しました。 というか顔面はずしました（笑）
フェンダーを外したついでに・・・ナギサオート製のガッチリサポートを装着完了！ これで剛性アップですね！ 私もメーカーは違えど愛用していましたが、なかなか効果ありますよー！（笑）
オイル漏れの方も確認できました。 やはりオイルブロック脇のオイルクーラーへの配管が怪しいですねー。 明日は洗浄して漏れ位置確認作業を急ぎますね！
今回はフェンダーも外したことなのでフェンダー内のサビ対策をほどきえもノックスドール防錆施工していきますよー。
フェンダー内部にサビが・・・現状ならまだ致命傷ではないのでしっかり処理してノックスドールを吹き付け開始していきます。
こちらはE様のJZ11W、ジムニーのオールペン風景です。 今日からバラし作業開始です！
顔面のないクルマが多数・・・（笑）