今日はたくさんの方々のご来店がありました。 徐々に10月の車検、ノックスドール防錆施工、他作業の予約も入ってきました。 皆様いつもありがとうございます！ 皆様の期待に応えられるよう日々頑張っていきます！
今日の作業です。
先日から作業しているS様のBCNR33GT-Rです。 今日はインマニを外していく作業です。 AACバルブを取り外し、インマニへと繋がっているホースを全て外します。 もうホース地獄です（汗） 古くなって劣化しているので固くて外れにくくなっていますが、焦らずじっくりと外していきます。
ついに外れました。 例によってガスケットはパリッパリです。
黒くなっているところが抜けているところですね。 割れてしまっているところからも抜けています。 交換に踏み切って正解ですね！
インマニが取り外された吸気ポートの面に残った紙ガスケットの残骸をきれいに剥がし、オイルストーンで均して面をきれいにしてメタルガスケット装着の準備をしておきます。 8枚にも及ぶ部品構成図から部品の拾い出し、見積りを出してオーナー様と相談した結果サージタンク下部のホース類はほぼ全て交換ということになったので部品待ちとなります。 ここのホース類の交換作業はサージタンクを外さないとできないものがほぼ全てなのでこの際交換しておくのが正解ですね！ 部品代はかかりますが、工賃は安く収まります。 なによりも不安を抱えるより安心して乗りたいですよね！ 部品が届くまでエンジン内部に異物が入らないように塞いでおきます。
こちらはT様のアルトバン製作作業です。 元々車両重量680kgと軽量ボディなのですが、さらなる軽量化というか他で重くなる分のダイエットとしてアンダーコートを撤去しています。
画像が横になっていますが・・・剥がしたアンダーコートを測ってみました（笑） 2.9kg・・・約3kgのダイエットに成功しました！ 乗り手が3kg減量するのってなかなか難しいものですからね、3kgは大きいです（笑）
こちらは本日入庫のY様のプレオ、ノックスドール防錆施工です。 早速洗浄作業です。 一晩の乾燥時間を置いて明日から本格的に施工に入っていきます。
今回もフル施工となりますので前後バンパーを外しての作業となります。 今日のうちに前後バンパーを外して明日の作業に備えます。 Y様が気にしていたサビの状況ですがが・・・フロントフレームとフェンダーライナー内部のパネル合わせ目です。
アンダーフロアです。 この車両、平成23年式なのですが、軽自動車はサビやすいですねー・・・。
これはリヤ側アンダーフロアとバックパネルです。 いずれもかろうじて致命的な腐食にまで至っていないのでサビ落としをしてしっかりと施工していきますね！
今日ご来店のS様との話で出てきたのでちょっと紹介。 というかもうすぐ車検切れになるので記念撮影？（笑） 私が製作したC35ローレルです。 いい感じに写真取れたので載せてみました。 エンジンはRB26、520psです。もちろんフル公認車両です！ トヨタのツアラー系も好きですが、ローレルもなかなかですよね！
ハイエースのウィンカーリレー注文頂いていたO様、大変お待たせしてご迷惑をおかけしました（汗） いつもありがとうございます！ またよろしくお願いしますね！（笑）