泉自動車工房

中古車販売、車検、整備、鈑金塗装、防錆施工、カスタム車両製作

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09月

9月17日

 

今日も朝から八戸へ走っておりました。 戻ってからは事務仕事をこなし作業を進めました。  それにして朝晩が寒くなってきました。 9月ってこんなに寒かったでしたっけ?(汗) 

 

今日の作業です。

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T様のアルトバン製作、AT~5速MT換装の準備です。 ドナーとなったアルトからフロアシフトを固定するための固定ブラケットを取り外します。 スポット溶接で止められているのでスポットドリルで溶接を剥がしていきます。 取れました・・・が、サビサビでした(汗) フロア下部に付いているので水や塩害にさらされていたのでしょう。 幸い腐食穴は空いていないのでサビ落とし&塗装して再利用することとします。

 

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こちらはK様のタイヤ&ホイールです。 本日タイヤ入荷しましたので組替え、バランス取り終了しました! ご購入ありがとうございます! バランスもバッチリ取っておきました! お引取りよろしくお願いしますね! ご依頼ありがとうございました!

 

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こちらはK様のテリオス、スピーカー、ウーファー他多数の取り付け依頼での入庫です。 今回取り付けるのはコレです!

 

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まずはフロントスピーカーから取り付けしていきます。ドア内張りを外スピーカを交換して内装を元通りにしていきます。

 

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ウーファーの配線をしながら足元にLEDをを取り付けています。 夜のドライブが楽しくなりそうですね!       

 

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ウーファーの固定も完了しています。 サイズが小さい割にはいい音出ていたのでおススメです(笑)

 

 

 

 

 

 

9月16日

今日は午前中は車検で八戸へと行っていました。 午後からはたくさんの来客がありほぼ作業はありませんでした。 ご来店下さった皆様、ありがとうございました。  今日の作業報告はほとんどないため今日の作業報告は省略させて頂きます。

 

 

9月15日

今日は祝日で休みだったのですが、作業遅れを取り戻すため午前中だけ閉店営業しておりました。 先週土曜日の作業と合わせて報告させて頂きます。

 

作業報告です。

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T様のアルトバン製作計画の準備で、ドナーとなるアルトの部品取り作業です。 ベースとなる別のアルトバンはNA、ATなのでターボ、MTへと換装しなければなりません。 とりあえずはMTの調達です。 この解体寸前のアルトセダンから取り外して使用したいと思います。

 

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ミッション取り外しはエンジンごと下ろして作業するのでまずはエンジン下ろし作業です。 コンプレッサー等車体側に配管が繋がっているものなどはどんどん外していきます。 配線も室内から抜き出し車体から切り離しておきます。

 

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室内の処理と車体下部からの作業もも一気に進めます。 邪魔になるようなものは全て取り外しておくと簡単にエンジンが下ろせます。

 

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エンジンから全ての配管、配線、ワイヤー等を切り離したらエンジンだけ残して車体を上に上げます。 エンジンごとミッションが下りました! 車体がボロボロに腐食していますが・・・使わないのでOK(笑)

 

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車体から外されたエンジンとエンジンがなくなったエンジンルームです。

 

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エンジンからミッションをトランスファごと分離しました。 エンジンにはクラッチが残っていますが新品の強化クラッチ装着予定なのでここで御用済みとなります。 今回の製作には、ギヤ比の関係からあえてアルトワークスのターボ用ミッションではなくアルト用のNA用ミッションを使用することにしました。 タービン大型化によりパワーバンドが上になり低速トルクが細くなるため少しクロス気味のNAミッションを使用するわけです。

 

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ついでにリヤアクスルも移植です。 MT車とAT車のファイナルが違うとの未確認情報があったのでどうせドナー車があるのだからってことでついでに交換しておきました(笑) 夕方から始めたので、この時点で土曜日が終わろうとしています・・・終了したのは日曜深夜というか早朝1時過ぎでした(汗) T様、お疲れ様でした(笑) 続きは後日となります。

 

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こちらはO様のキャンター、車検整備です。

 

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下廻り点検中です。 特に異常は見られませんでした。 

 

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エアフィルターは汚れていたので清掃して再装着しておきました。

 

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フロントブレーキの点検です。 パッド、ピストン、スライドピン等全てOKです。

 

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リヤブレーキの点検中です。 ハブをバラしてタイヤごとドラムを外しての点検です。 ドラム、ベアリング問題なしです。

 

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ブレーキシュー、ホイールシリンダーも問題なしでした。 清掃、給油組み付けして点検終了です。 明日続きを行います。

 

本日秋田県からのお客様がありました! スイフトのノックスドール施工依頼前点検でのご来店です。 6年ほど前の購入時に防錆施工してもらっていたらしく、今回は防錆施工の必要性の確認させていただきました。 リフトアップしてみるとおそらくノックスドールであろう施工がされていました。 6年前に施工したにも関わらずしっかりとボディを守っており多少の剥がれはあったものの非常に良い状態を保持していましたので、今回当店での施工は必要なしとの判断をさせて頂きました。 あとは定期的なメンテナンスを続けていって下さいね! 色々とお話もさせて頂き、楽しい時間でした! 本日は遠方からのご来店ありがとうございました! また機会があれば遊びに来てくださいね!

 

スピーカー取り付け、他作業で明日入庫予定のテリオスK様、明日夕方の入庫お待ちしております!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

9月12日

 天 気の変化が激しい日が続いています。 いきなり空が暗くなって雷雨になったと思いきや晴れた空になってみたり・・・なんとかと秋の空ってやつでしょうか?(笑)  今日は午後から講習のため3時間ほど留守にしました。

 

今日の作業です。

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I様ご依頼のAZR60Gノアの車検整備です。 昨日に引き続き作業指定ます。昨日ブレーキ整備が終了したので今日はブレーキフルード交換からです。 しかし、汚れたフルードとの比較画像を載せようとおもったのですが・・・新油へ交換後の画像撮り忘れました(泣) でもしっかり交換はしておきましたよ!(汗)

 

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フロアにうっすらサビが出始めていたので防錆塗装(シャシブラック)をしておきました。 週明けの車検予定です。

 

明日、オイル交換等で予約頂いていたR33スカイラインS様、予定通りの時間での来店お待ちしてますね!

 

カローラⅡのS様、タイヤ他の点検、ご相談でのあすのご来店お待ちしております! 皆様、お越しの際は道中お気をつけて来店下さいね!

9月11日

   えーと・・・最近また誤字脱字が酷くてご迷惑おかけしています(滝汗) 読みにくい文章で申し訳ありませんが何卒あたたかい目で見守って下さいませ(笑)

 

今日の作業です。

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先日から作業しているE様のステップワゴンスパーダ、ノックスドール防錆施工からスタートです。 回転部分等の吹き付けてはならない箇所へのマスキングをしてUM-160吹付け準備をしています。

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飛び散り防止のためタンカルマスカーで車体を囲っていきます。

 

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囲ったマスカーを広げています。 これで車体下部に塗装室ができまし(笑)

 

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一気に吹き付けていきます。 細部まで行き渡るように注意をしながら施工しました。

 

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施工後はゲージで膜厚を計測して確認です。 十分な膜厚を確保しました。

 

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午前中に塗装して数時間おいて表面が落ち着いた午後に外していた前後バンパー、フェンダーライナー、アンダーカバー、遮熱板、マフラーをどんどん取り付けていきます。

 

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明日最終作業をして完成となります。 Y様、今日はご連絡ありがとうございました。 E様の容態が心配ですが・・・状況分かりましたらご連絡下さい。作業は予定通り進めておきます。 よろしくお願いします。

 

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こちらはT様のアルトバンです。 昨日の続きです。 腐食して穴があいていたパネルを修復しています。 昨日製作した代替えのパネルを合わせ溶接しました。 錆止めを塗布し仕上げの準備だけしておきました。

 

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フロントフレームの穴もこの通り、鋼板から製作したパネルを溶接して錆止め塗布しておきました。 

 

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アルトバンのエンジンをマネージメントするECU、e-manageアルティメイトが入荷しました。スズキ車に必要な延長ハーネスと点火信号アダプターも届いています。 これでタービン交換仕様のK6Aエンジンをしっかりとコントロールします。  とりあえずこれを取り付ける作業はまだ程遠いようなのでしばらく保管です(汗)

 

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本日車検整備で入庫のI様ご依頼のノアです。 車検優先で早速作業していきます。

 

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エンジンルーム内の点検です。 プラグOK、エアエレメントOK、バッテリー比重OKです。

 

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フロントブレーキの点検です。 パッド、スライドピン、キャリパーピストン、ブーツ全て問題なしです。

 

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リヤブレーキ点検です。 ホイールシリンダーOK、シューOK、ドラムもOKです。

 

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マフラー溶接部に排気漏れの痕跡発見です。 エンジン始動して確認してみるとやはり漏れています。 このままでは車検NGなのでマフラーパテにて補修しておきました。

 

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ヘッドライトのくすみ、曇りが酷かったので光量確保のため磨いてきれいにしておきました。

 

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サビ止めのため防錆剤を塗装するので社外のパーツにマスキングしておきます。 せっかくきれいにカラーリングされているパーツにパスターで塗装してしまわないためですね。 ここまで準備して時間切れ、続きは明日となります。

 

本日ご来店のBCNR33GT-RのS様、インマニ、サージタンクのガスケット交換作業予約ありがとございます! 社外パーツのメタル製で発注しておきますね! RB26のノーマルは紙ガスケットなのでメタルへと変更して耐久性アップですね!

 

本日電話にて作業予約頂いたR33スカイラインの○様、土曜日の午前中のご来店おまちしております! 道中お気をつけて!

 

 

 

 

 

 

 

 

9月10日

今週で車検ラッシュも一休み、たまっている作業をどんどん進めていきたいと思います。 ノックスドール防錆施工も数台こなしていきます。 車検他作業も随時受付けていますので気軽にお問い合わせ下さいね!

 

今日の作業です。

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昨日から作業開始しているE様のステップワゴンスパーダのノックスドール防錆施工作業です。 前後バンパー取り外し完了したので早速下廻りの状況把握のため施工前チェックです。 新車購入後間もない車両ですがすでにサビが出始めている箇所があります。 見ての通り鉄板むき出しの車体下部です。 今回早めの施工決断は正解だったようですね!

 

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紹介者のYさんのご希望?通りにマフラー外していますよー(笑)  しっかり施工させて頂きます。

 

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鉄板合わせ目全てに浸透防錆剤を吹き付けていきます。 これをすることにより錆びやすい鉄板の合わせ目に水分が留まるのを防いでいます。

 

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フレーム内部、ロッカーパネル内部など袋状になっているところには全方位噴射ロングノズルで見えないところまでガンガン防錆剤を浸透させていきます。 融雪剤等の跳ね上げが多いリヤ廻りもリヤバンパーを外した内部のメクラ蓋を外して内部に浸透させていきます。 

 

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フレームのサービスホール内部を近くから見ています。 ロングノズルで吹き付けているので全面にまんべんなくいきわたってます。  今日はここまでとなります。 明日、UM1600吹付けとなります!

 

 

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こちらはT様のアルトバンです。製作スタートしましたが・・・外装をバラしてみるとサビ穴修理箇所がたくさんです。   この状態のまま製作もナンセンスなのでしっかり直していきます。 ボディが基本ですからねぇ。

 

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このあたりの年代のスズキ車はもれなくフロントフレームに穴が空いています。

 

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ヘッドライトの裏に大きな腐食穴が空いています。 サビ落としをしてサビている部分を切り取っていきます。

 

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鉄板を切り出し寸法を出してパネルを製作していきます。 これを溶接して処理していきます。 続きは明日です。 

 

Y様のMC21SワゴンRとM様のハイエースは本日無事に納車となりました。 ありがとうございました!

 

 

 

 

 

 

 

9月9日

 

今日の作業です。

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T様のアルトバン製作計画スタートしました! これがベースとなるアルトバンです。 役目を終えて1年ほど放置され解体寸前の車両を譲ってもらい計画開始となりました。 内装も汚れが酷く土がたっぷりと室内にたまっていました(汗) なのでとりあえずドンガラにしてオーナーが一生懸命掃除してここまできれいになりました。 さあ、どうなっていくか楽しみですねー(笑) 少しずつ暇を見ながら手がけていきます。

 

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こちらは車検整備中のY様のワゴンRです。 車検ついでにパワステ不良の修理です。 この車両のパワステは電動方式を採用しておりモーター駆動です。 それを制御しているのがパワステコンピューターです。 どちらが壊れてもパワステに不具合が出ます。 今回は両方セットでリサイクル部品が手に入ったので同時交換となります。 コラム下のカバーを外した奥にあるモーターとコンピューターを交換します。 交換後は早速テストしてみましたが不具合は出ないようですので修理完了です。 最終チェックも終わり明日車検予定です。

 

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こちらはノックスドール防錆施工で入庫中のE様のステップワゴン・スパーダです。 昨日のうちに下廻りの洗浄を終えていたので本日より作業開始です! 今回もフル施工なのでバンパーを外していきます。 グリルを外さないとバンパーが外れてこないのでグリル外しからです。 傷がつかないようにバンパー廻りもしっかりとマスキングテープで養生していきます。  新車なので特に気をつかいます(汗)

 

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傷を付けないように慎重に・・・ようやくフロントバンパーが外れました! フェンダーライナーも取り外し済みです。 今日はここまでで明日はリヤバンパー外しから再開します。

 

今日はJ様のインプレッサとO様のエルフが納車となりました!  何かありましたらいつでもなんなりとお申し付け下さいね! 当店ご利用頂きありがとうございました!

 

明日の午前中は私は留守となりますので、御用の方は午後からのご来店、又は留守番へ伝言お願い致します。

 

9月8日

祭り明けです。 昨日のお祭り騒ぎの次の日とあってかとても静かな一日に感じました。 祭りで忙しかった人達は一気に寂しくなっているんじゃないでしょうか。  あとは年末まで大きな行事もないので・・・仕事頑張っていきましょう!(笑)

 

今日の作業です。

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本日朝からご来店のN様のJB6ライフです。 メンテナンス作業でのご来店です。 汚れていたエアフィルターとエンジンオイルの、オイルエレメントの交換作業しました。 ご依頼ありがとうございました!

 

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こちらは先日から作業しているY様のMC21SワゴンRです。 フロントブレーキのディスクローターがレコード盤のように波打っていたので研磨して元の性能を引き出します。  研磨Before→Afterです。 さすが最新高精度の研磨機です。 波はすっかりなくなり新品のように仕上がります。

 

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ブレーキパッドもローターに合わせて波打っていたのでパッドも削り面を出して装着しました。 

 

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リヤブレーキ点検。 ホイールシリンダーにオイル漏れありで要O/Hです。 しっかりとO/Hして剥がれてしまっていたブレーキシューも新品へと交換しました。 これで安心して乗れますね!

 

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ブレーキオイルは新品へと交換です。 きれいになりました!

 

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マフラーに数箇所小さいサビ穴が空いてしまっていたので軽く補修しておきました。 続きは明日とします。

 

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こちらはM様のセルモーター交換作業です。 バッテリーを外し、アンダーカバーを外していくとセルモーターが現れます。

 

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外れました。 リビルト品に交換しました。  バッチリ治りましたよー(笑) 明日の納車可能です。」

 

本日、I様お買い上げのL160Sムーブと整備で入庫中のJ様のGC8インプレッサが納車となりました。 ご依頼ありがとうございました!  

 

 

 

 

 

 

 

9月7日

 今日の十和田市はヤバかったですねー。 こんなに人が出ていた十和田市はあんま見たことないですってくらいに人だらけでした。 原因は秋祭りのディスニーパレードでしょう。 すごい集客力です! みなさんは見ましたか?(笑)

 

さて、遅れましたが土曜日の作業です。

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O様のエルフ、PTOワイヤーケーブルの交換作業です。 交換は室内からケーブルを社外に抜き交換していきます。 グリルの奥からがアクセスしやすかったのでグリルを外して作業しました。

 

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溶接して頑張って使用していた痕跡が・・・長い間お疲れ様でした。

 

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ミッション側の接続部が水の浸入でサビてしまっていました(汗

 

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なのでケースの当たり面に液状パッキンを塗布して水が浸入しないようにして取り付けておきました。 

 

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非常に狭い箇所でやりにくい作業でしたがなんとか交換完了です。 最後に調整して作動チェックして完成です! 最終確認もほぼ終了し火曜日の車検予定です。

 

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こちらはI様ご購入のムーヴです。 納車前確認で発覚したドリンクホルダー動作不良での部品交換作業です。 出てこなくなっていたドリンクホルダーを新品交換しました。 これも狭くてやりにくい箇所でした(汗)  これも無事完了で月曜の納車OKです! 明日のご来店お待ちしておりますね!

 

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こちらJ様のGC8インプレッサです。 部品入荷したので交換しました。 このタンクです。 サクっと交換して軽くエア抜きして完成! いろいろありお待たせしましたが明日の納車可能です! 明日電話しますね。

 

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こちらは先日より入庫中のY様のMC21SワゴンR車検整備&リヤブレーキ修理作業です。  作業開始しました。 まずはエンジンルーム内の点検です。 エアエレメントの汚れが少ないので清掃のみで良さそうです。 プラグもまだいけそうなので戻しておきました。

 

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フロントブレーキの点検です・・・右キャリパースライドピンに固着発見! サビて固着していました。 ここは修正できそうなので修正だけで済そうです。  リヤブレーキは先日も話した通りホイールシリンダーO/Hとブレーキシュー交換となります。 あとフロントディスクローターがレコード盤のように波打っているので研磨推奨します。 明日ご連絡しますね!

 

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アンダーフロアに2箇所のサビ穴発見です。 車検で問題になるので補修します。

 

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鋼板を切り出し、溶接して穴を塞いでいきます。 錆止めを塗布してノックスドールんおアンダーコートで厚塗りして完成です。 明日部品発注して水曜日の車検をめざします!

 

ノックスドール防錆施工で予約頂いていたステップワゴン・スパーダのE様。 明日午後のご来店おまちしております! 道中長いのでお気をつけて来て下さいね!

 

 

 

 

 

 

 

9月5日

十和田市の秋祭り初日です。 朝から雨だったのですが昼前には晴れとなり祭りには最高の天気だったのではないでしょうか。 みなさんはもう祭りを見ましたかぁ? 仕事をしている人たちは明日からがメインとなるんでしょうかねー。

 

今日の作業です。

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今日は朝から作業に没頭しました。 O様のエルフ、昨日の続きからです。 バラしていたナックル、ハブを組み付けていきます。バックプレートごと外していたブレーキをナックルへと組み付けています。ここはオイルが漏れないようにというのとボルトの緩み防止でねじロック剤を塗布して締め込んでいきます。

 

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ハブまでバラしたときの逆の手順で一気に組み上げます。 元通り組んだところでブレーキ整備をします。 硬化したライニング表面をペーパーがけしておきました。あとは給油して右のブレーキが少しあまかったので調整してフロントブレーキOKです。

 

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ナックルブーツからデフオイルが漏れ出ていたのでフロントデフにはほとんどオイルが入っていませんでした(汗) なので抜き取って全交換しました。  真っ黒ですね(汗)

 

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エアエレメントは清掃して元にもどしています。

 

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テールランプとナンバーにマスキングをして・・・防錆塗装(シャシブラック)をしていきます。 キャビン、荷台も上げて隅々まで塗装しています。

 

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荷台の裏もしっかりと吹き付けて・・・下廻り吹付けの際についでに見えているリヤマフラーに耐熱シルバー塗装しておきました(笑)

 

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フロントブレーキで疲れたのでしばらく他の作業をしていたのですが、そろそろリヤブレーキの点検です(笑) ハブをバラしていきます。

 

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ドラム、タイヤホイール2本を一気に外しちゃいます。 しっかし重いです(泣)片方でヘトヘトです(滝汗) ホイールシリンダー、ライニング、ドラムの異常はないので清掃して給油して再度組み付けです。 ハブベアリングにもグリースを給油しておきます。 これを反対側も繰り返しなんとか終了(喜) あとは明日、PTOのワイヤーケーブル交換をして最終チェックして来週の車検に備えます。 O様、お待たせしていますがもう少しです!

 

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こちらは月曜の納車を控えたI様ご購入のムーヴです。リヤのバンプラバーが脱落していたので本日ようやく部品到着して装着しました。 あとはもう一点部品入荷待ちとなります。 月曜の納車可能です!