今日は来客の多い一日でした。 ご来店下さった方々ありがとうございます！ 部品の入荷待ちのため、新年度が始まり消費税アップによるシステムの変更やたまっていた事務作業、部品の発注、調べ物等ででほとんど事務所での仕事の日でした。 明日からの作業の段取りも考えながらやってます。
今日の報告です。
O様のR34スカイラインのヘッド点検です。 ヘッドが下りている状態での持ち込みなので圧縮計測ができないためダミーでプラグを取り付けて燃焼室に油を満たして漏れを見ています。
バルブに隙間ができていると吸気、排気ポートから油が漏れてきます。 イコール圧縮漏れ発生しているということです。
写真では見づらいと思いますが、残念ですが全ての排気ポートから漏れてきています・・・。 吸気側は大丈夫です。 特に4番はみるみる油面が下がっています。
4番だけ油面の下がりが早いのがわかりますね。 他もバラつきはありますが漏れが発生しています。 バルブに曲がりはないようなので摩耗や、カーボン等により密閉状態を保てなくなっている状態です。 ヘッドOHかヘッド交換するしかないようです。 オーナーの決断でヘッド交換となります。 O様、ヘッド入荷しましたらご連絡しますね！
本日、車検＆修理で入庫のDC5インテグラTypeRのM様。 明日じっくり点検させてもらって見積り連絡させて頂きますね！
本日ご来店のR32スカイラインK様、大変気に入って乗って頂いているようで嬉しい限りです！ 来週になると思いますが代車空き次第ご連絡しますねー。