ついに4月になりました！ 新年度スタートです！ １年のうちで一番好きな季節ですねー。みなさんはどうでしょうか？ 一方で今年は消費税アップ、地球温暖化対策税によるガソリン価格の高騰等、消費者には厳しいニュースもありますが・・・。 ガソリン、灯油を必要とする地方をいじめる政策はやめてほしいものですね。 ただでさえ収入の少ない地方にとっては痛い出費です。 しかし！クルマ好きの皆様にはそんなニュースなんぞなんのその、いろいろなクルマ好きの方々が活動開始し始めてるようですね（笑）
昨日は作業報告できなかったので二日分まとめて報告させて頂きます。
こちらは八戸からのご依頼でMH21SワゴンR、顔面修復作業です。 今年の大雪時にやってしまったようでボンネット、ヘッドライト、フロントバンパー、フロントグリルが交換となります。
損傷のある部位をバラしています。 通常まともに鈑金塗装すれば20万オーバーコースです。 しかし、今回はあまり予算をかけずに直したいとのことでリサイクル品、リビルト品等をうまく使い、コストを抑えて修理していきます。 結果半額以下でなんとか収めることができました。 コアサポートに少し歪みがありましたので軽く引っ張りました。 ボンネットヒンジ部に少し曲がりがあったのですが、コスト重視なので交換はせずにうまく調整して合わせました。
コスト重視でも一見わからない程度まで修復しました。
フロント周り修理ついでにこちらも作業です。自分でアイドル調整をしたらエンストするようになってしまったとのことでこちらで再調整です。 メーター読みだと正確な回転数がわかりづらいので診断機のライブデータ機能を使用しながら正確な回転数を見ながら調整です。 とりあえず規定値に合わせてみたのですが止まりそうになります。 多少ラフっているようですのでおそらく他に原因がありそうですが・・。 とりあえず今回は止まらない程度のところでセットしておきました。 後からでもしっかりと原因追求した方が良いかもしれませんね。 今回はご依頼ありがとうございました！
こちらはN様のステラ、エンジンヘッド確認です。 ヘッドを下ろす前に圧縮計測したら3番シリンダーの圧縮が極端に低いのでヘッドを下ろして確認です。
ピストントップにバルブ干渉痕がありました。 バルブが曲がってしまって圧縮漏れを起こしているのでバルブ交換となります。 部品の発注完了しましたので入荷次第急ピッチで作業再開します。
こちらはO様のR34スカイライン、RB25DETエンジンヘッド持ち込みでのバルブ交換依頼です。
6番燃焼室のバルブが2本ポッキリ折れてしまったようです。 1番燃焼室のバルブも曲がりがあるような気がしますがあくまでも見た目なので明日確認して見積りご連絡しますね。
中古軽自動車が入荷しました！ 今では希少な5速MTのダイハツムーヴです。 平成16年式、走行80100キロ、パールホワイト、車検27年7月まで、内外装きれいな一台です！ 車検も1年以上残っていますので普段の足に、セカンドカーにいかがでしょうか？ 価格は税別30万円となっております。 今なら9.5分山（ほとんど減っていません）のブリヂストン最新モデルスタッドレスタイヤ、ブリザックVRX4本お付けします！ 早い者勝ちです、興味のある方はご連絡下さい！ もちろん現車はいつでも見れますよー。
本日ご来店頂いたT様のエブリィバン、足回りの異音での点検させて頂きました。 原因がほぼ特定できたので部品入荷次第連絡しますね！ 原因に近づいて良かったですね！ 完治することを祈ります！
明日、アンダーボディ防錆塗装（シャシブラック）依頼で入庫のJB23ジムニーのO様、お待たせしました。 気を付けてご来店下さい、お待ちしております！
明日、車検＆修理依頼で入庫予定のDC5インテグラM様。 道中お気を付けてご来店下さいね！
R32スカイラインK様、部品入荷しましたよー！ 明日の夕方のご来店お待ちしております！ 気を付けて来て下さいねー！