来客が多いここ最近。
昨日はオオクボファクトリーの大久保社長のご来店、今日はトラストのご来店。
大久保社長、遠方愛知県からご足労頂きありがとうございます！ R34パーツの開発、
今後もよろしくです（笑
今日の作業報告です。
H様のジムニー、車検整備他作業です。
昨日塗装したラテラルロッドの装着完了し、全ての作業終了となります。
本日中のお引き取りありがとうございました！
またのご来店お待ちしておりますね！
F様のWRX･STiです。
昨日に引き続き多数のパーツ取付け進めています。
スバル･EJ20オーナーに大人気のTOMEIターボサクションホースの取付けをしています。
当店のお客様のEJ20車にも装着率かなり高いですねー。
ただ！ スペースに余裕がなく取付けが本当に大変（汗
売り文句には簡単ボルトオンとか書いていますが、簡単ではないよね・・・と（汗
今回は電スロのVAB、なかなか苦戦しました。
取説通り、純正サクションはカットして取り外すので再使用不可能です。
電スロ等を取り外し作業スペースを確保し、苦戦しながらも取付け完了！
お次はパワステオイルクーラーの追加装着作業。
装着するコアはR35GT-Rのものを流用。
ホーンを移設し、ブラケットを加工製作。
ベストポジションに設置できたんじゃないかな？
明日、配管作業していきます。
〇様ご依頼のハイゼットカーゴはクォーター＆Bピラー交換が終わり、サフまで入りました。
クォーター裏面もサフが入り塗装準備まで完了！
工場長がモクモクと頑張っております（笑
来週には塗装へと入っていけそうです。