昨日、今日の作業報告をまとめてします。
S様ご依頼のLA110Sムーヴ、エンジン異音修理です。
異音の原因はコレ、ウォーターポンプからでした。
最近の車両は頑丈で走行距離も伸びている車両が多いのですが、
エンジンがタイミングチェーンが主流となり、タイベル交換不要なのはいいのですが、
ウォーターポンプ交換のタイミングがなかなか分かりづらいので
ウォーターポンプトラブル、多いですねー。
ウォーターポンプも10万キロをめどに交換おススメします！
ウォーターポンプ交換ついでにファンベルト＆エアコンベルトも交換。
交換完了した車両は、異音もなくなり快調です（笑
ご依頼ありがとうございました！
T様のキャリィダンプターボ製作です。
リアフェンダー、試作品完成す！
車体に合わせてみると・・・お？いい感じ！（笑
えーと・・・上から見た画像ですが、2センチほどワイドになってしまいました（笑
どうりでカッコイイわけです。
でも、これじゃぁ堂々と公道を走れないので、調整して車体に収めて
取付けしますね！
D様ご依頼のタント、全塗装作業は磨き工程へと入っています。
メインスタッフと臨時スタッフ、二人がかりで頑張ってます（笑
来週前半には納車できるかと思います！
もう少しお待ちくださいね！
K様のS14シルビア、エンジンO/H作業です。
エンジン洗浄、点検を終え、バルブ擦り合わせへと入っています。
今回は事情が事情なので中古ヘッドへと交換、O/Hしていますが
提供頂いたシリンダーヘッドは状態もよく、バルブもそのままいけそうです。
ヘッド側もシートカット、バルブ打ち換えの必要性もないようなので
擦り合わせてバルブフェイスの当たり面を整えていきます。
擦り合わせ完了したバルブ。 きれいに当たっています。
ここまですれば密閉性の問題はないでしょう。
全てのバルブ擦り合わせ完了です。
明日よりシリンダーへッと組み付けへと入っていきます。