泉自動車工房

今日の作業報告です。

K様ご依頼のハイエース、車検整備です。　いつもご依頼ありがとうございます！　早速下廻り洗浄し、点検整備開始です！

エアエレメントOK、ファンベルトOK、バッテリーは状態が良くないので交換となります。

フロントブレーキ点検。　パッドOK、キャリパーピストン、スライドピンにも固着はなく問題なしです。

リヤブレーキ点検です。　こちらも問題なしでした。　ブレーキ点検後はフルードを新油へと交換してブレーキ点検は完了となります。　下廻り点検でも特に問題なしで、デフ、トランスファー等の駆動系オイルも全く問題なしでした！　明日も他小作業を行い明後日の車検予定です。

こちらはしばらく作業凍結していた当店の180SXです。　今日すこしだけ時間が空いたので久々に作業進めました。　エアロの擦り合せ、加工を行っています。

サイドステップ、リヤバンパーの擦り合せ、加工完了です。　これだけでだいぶ雰囲気が違ってきました。　フロントは加工箇所が多く時間かかるのでまた後日（笑）　今年こそは完成させたいので時間を作り、作業進めるよう頑張ります！

Keiワークスお買い上げのK様、今日はこの雪の中遠方からのご来店ご苦労様でした！　次期マシンもようやく納車ですね！（笑）　ノックスドール防錆施工の御検討もよろしくです！　これからもいろいろと相談しながら長いお付き合いよろしくです！

土曜日の作業報告です。

N様のKA9レジェンド、車検整備＆修理でお預かりしていましたが、部品入荷につき作業開始です！　ご依頼ありがとうございます！

フロントブレーキ点検でキャリパー固着発覚です（汗）　右側はなんとか動いたのですが、左側は完全NG。　結局のところ左右NGです（汗）　分解してみると、やはりピストンにサビが出て固着していました。　サビの状態が表面サビではなく侵食してしまっていますのでピストンも交換となります。

分解して洗浄したキャリパーと新品ピストン、シールキットです。　これを組み付けてO/H完了となります。

あとは車体に取り付け、しっかりとエア抜き作業をしてフロントブレーキOKです。　ブレーキパッドも画像のような状態で残量０なので交換となりました。

リヤブレーキ点検。パッド、キャリパーOKですが・・・スライドピンが左右共に固着していました（汗）　ブラケットごと取り外しなんとか抜き取ることができたので修正しておきました。

エンジンルーム点検。　エアエレメント清掃、プラグOK、ファンベルトOKです。

左リヤ、パワーウインドウ不良で窓ガラスが上がらない状態だったのですが、分解してみるとレギュレーターのワイヤー固定のプラスチックが破損していました。　これはここだけの部品供給はないのでレギュレーターごとの交換となります。　中古部品にて安価に修理完了です。

あとは、タイヤが内減りしてスリック状態でして・・・、車検NGはもちろん非常に危険なので交換となります。　タイヤ入荷次第交換します。　ODOメーター点灯不良ですが、走行距離表示が出ないと車検NGなのでメーターも入荷次第交換して車検となります。