土曜日の作業報告です。
N様のKA9レジェンド、車検整備＆修理でお預かりしていましたが、部品入荷につき作業開始です！ ご依頼ありがとうございます！
フロントブレーキ点検でキャリパー固着発覚です（汗） 右側はなんとか動いたのですが、左側は完全NG。 結局のところ左右NGです（汗） 分解してみると、やはりピストンにサビが出て固着していました。 サビの状態が表面サビではなく侵食してしまっていますのでピストンも交換となります。
分解して洗浄したキャリパーと新品ピストン、シールキットです。 これを組み付けてO/H完了となります。
あとは車体に取り付け、しっかりとエア抜き作業をしてフロントブレーキOKです。 ブレーキパッドも画像のような状態で残量０なので交換となりました。
リヤブレーキ点検。パッド、キャリパーOKですが・・・スライドピンが左右共に固着していました（汗） ブラケットごと取り外しなんとか抜き取ることができたので修正しておきました。
エンジンルーム点検。 エアエレメント清掃、プラグOK、ファンベルトOKです。
左リヤ、パワーウインドウ不良で窓ガラスが上がらない状態だったのですが、分解してみるとレギュレーターのワイヤー固定のプラスチックが破損していました。 これはここだけの部品供給はないのでレギュレーターごとの交換となります。 中古部品にて安価に修理完了です。
あとは、タイヤが内減りしてスリック状態でして・・・、車検NGはもちろん非常に危険なので交換となります。 タイヤ入荷次第交換します。 ODOメーター点灯不良ですが、走行距離表示が出ないと車検NGなのでメーターも入荷次第交換して車検となります。