いよいよ本格的に冬の天気ですねー。 工場の中も気温が低く働きづらい季節に突入してしまいました（泣） 風邪をひかないよう頑張っていきましょう！
昨日は深夜まで残業して作業しておりまして・・・作業報告できなかったのでまとめて報告です。
I様ご依頼のハイゼットカーゴ、オイル漏れ点検です。
エンジンからけっこうな量のオイルが漏れております・・・。
エンジン周辺のオイルで汚れた部分を洗浄。 エンジン始動した状態でオイル漏れを見ています。 発見しました！ えーっと・・・ヘッドガスケットからの漏れと断定です（汗） 修理にはヘッド脱着とちょっと大がかりになるのでまず見積もり出しますね。
こちらは、セルモーター不良で入庫中のT様のKDH205Vハイエースです。 部品入荷したので作業開始です！ セルモーターが大きいのでプロペラシャフトを外して知恵の輪状態で抜き取ります。 外したセルモーターと今回入荷のリビルト品です。
元通りにセルモーターを取り付けて、プロペラシャフト等を元通りに戻して作業完了！ 当然ですが交換後は元気よく一発始動です（笑） 本日中の納車となりました。 ご依頼ありがとうございました！
こちらは昨日より作業していますY様のMC21SワゴンRです。 腐食して脱落したフレームをざくざくと切断です！患部切除です。
そして切除したパックリ開いた前側のパネルを制作、溶接していきます。 これがフレームを溶接する土台の役割もするので強度をしっかりととってあります。
フレームを製作、溶接していきます。 これでほぼフレームが再建されました。
トレーディングアームの取り付けブラケットの腐食した部分をカットして位置出ししてフレームに溶接していきます。 この時の位置がずれてしまうとアクスルの位置が変わってしまうのでまっすぐ走らなくなったりしてしまうので慎重に採寸しながら位置決めします。 こうして出来上がった新たなフレームの表面成形しに防錆塗装して完成！ これに取り寄せた中古のトレーディングアームを取り付けホース類を固定して完了！ 試走も終了していまして、全く問題なしです。 これで修理完了とさせて頂きます。 明日の納車OKです！
車検整備で入庫中のT様のサンバートラックです。 明日より点検整備開始していきます！
こちらは車検整備で本日入庫のK様のキャリートラックです。 ご依頼ありがとうござます！ 本日洗浄完了！ 明日より作業開始します！