泉自動車工房

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26日

10月26日

今日の作業報告です。

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昨日より車検整備にて作業中のO様のラパンです。 今日は駆動系の整備から開始しました。 トランスファーオイル、真っ黒でした(汗)スズキ車はここのオイル量が約0.6㍑と少ないため、どうしても汚れやすくなります。 量が少なく料金もいくらもかからないので車検毎に点検して汚れていたら交換した方が安心ですね!

 

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続いてミッションオイル、こちらも真っ黒とまではいきませんが汚れていたのでオーナーに相談の上交換となりました。

 

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オイル漏れしているリヤデフのデフミットオイルシール交換へと入っています。プロペラシャフトを外し、フランジをプーラーにて抜き取ります。 そうすると内部にオイルまみれになったオイルシールが見えます。 ここを新品へと交換するわけですね。

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しっかりと洗浄して新品オイルシールに交換完了! これでオイル漏れもシャットアウトです。

 

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昨日ブレーキ整備をしたのでブレーキフルードを交換していきます。 交換前⇒交換後です。 新油は気分がいいですね! 金曜の車検予定です。

 

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こちらは本日急遽業者様より作業依頼頂いたカローラです。 クラッチ交換にて入庫です。 ちょっと作業順序が変わってしまいますが緊急整備で進めていきます。

 

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まずはクラッチ交換なのでミッションを外す作業です。 ミッション上部の邪魔なものをどんどん外していきます・・・って4WD車なのでじっくり見るとトランスファが邪魔なせいでエンジン搭載状態では厳しいというか無理っぽいので、予定変更エンジンごと下ろすことにしました。

 

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エンジン、ミッション下りました。 ここで初めてトランスファ廻りの全貌が見えたわけですが・・・コレ、やっぱり下ろさないと無理ですね(汗) エンジン下りた状態でもやりづらいところが結構あって・・・

 

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ようやく・・・「祝・ミッション分離!」 これは・・・突貫作業でなかなか疲れました(汗) でもまぁ、午後よりスタートして今日中に折り返し地点まで来たのでよしとしましょう。 まだクラッチ部品が揃ってないので明日入荷次第作業再開していきます!

 

むつ市からノックスドール防錆施工で入庫中のプレオ、○様。 今週の施工予定でしたが上記のように緊急作業が入りましたので来週の作業とさせて頂きます。 お時間もらっているので納車予定日にはしっかり間に合わせますのでよろしくです! あ、注文通り画像は多めでいきますんで(笑)

 

本日ご来店頂いたジムニーM様。 施工時に解釈の行き違いがあったようで・・・ご迷惑おかけしました。 何かありましたらまたメールからでもご連絡下さい。

 

青森市よりノックスドール防錆施工依頼で電話予約頂きましたステージア、O様、遠方よりのご依頼ありがとうございます! 来週の入庫お待ちしておりますね!

 

来週よりノックスドール防錆施工祭りが始まりそうです(笑) 当店でも人気の商品となっておりますので代車を必要とされる方はお早目の予約お願いします。 現在ノックスドール施工予約5台となっております。

 

 

10月25日

昨日は諸事情で更新できなかったので今日まとめて作業報告させて頂きます。

 

昨日からの作業報告です。

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S15シルビア・ボルトオンターボ仕様の製作風景です。 ガンガン進めています。 ターボ化によりエンジンの発熱量も増えるので水温対策にラジエーターを大容量の物へと交換します。 純正はアルミコアですがぺらっぺらでいかにも役不足ですね。 今回はKOYO製の銅2層、中古良品を仕様しています。 冷却水の容量も増え、コアが厚い分冷却能力も格段にアップです。

 

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そして、ターボ化によりフロントパイプ、マフラーは社外の高効率なスポーツマフラーへと交換です。 私の好みで砲弾型(笑) もちろん車検対応品です。

 

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インタークーラーのパイピングも全て完成しました! バックタービン抑制のためブローオフバルブも装着です。

 

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まだバンパーは付いていませんがフロントマスクが出来上がってきました。 攻撃的な大型インタークーラーにピカピカに磨かれた精悍なヘッドライト。 S15の顔、カッコイイですよね! 他の作業が詰まってきているのでここでいったん保留とします(汗)

 

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こちらはN様のJB5ライフ、下廻り、エンジンルームからの異音が発生したとのことで緊急入庫です。 下廻りの異音はズバリ、ブレーキパッド摩耗によるセンサー音でした。 パッドを新品のものへと交換で完治! エンジンルームの方は、ファンベルトの張り不足によるベルト鳴きでした。 こちらは調整して張りを強くして完成です! 車検取得したばかりらしいですが・・・車検代行業者は車検を代行取得するだけなので安いということですね。 整備はまるでされていないような印象を受けます。 安いモノにはワケがある!と思います。

今回はお依頼ありがとうございました!

 

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こちらは業者様からのディスクローター研磨依頼です。 フロントディスクが酷い状態になっています(汗) サビが膨らんでパッドがあたっている面積がほんの少しです・・・これじゃぁ本来の制動力は発揮できません。

 

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かなり手ごわい状態のディスクローターでしたが、時間をかけてゆっくりとここまで修正! 当日中の納品間に合いました! ご依頼ありがとうございました!

 

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こちらはO様のラパンSS、車検整備でのご依頼です・ いつもご利用ありがとうございます!

 

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早速点検開始です! エンジンルーム内からの点検からスタートです。 バッテリーOK、ファンベルトOK、エアエレメントOK、プラグは最近の交換履歴があり燃焼状態も悪くないようなので省略です!

 

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ブレーキ点検へと入っています。。 フロントブレーキ点検。 フロントブレーキOKですが、フロントディスクパッドが残り4ミリくらいまで摩耗していたので要注意ですね!

 

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リヤブレーキOKです。 全く問題ないですね!

 

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ミッションオイル、トランスファーのオイルに汚れがあったので交換となります。

 

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リヤデフのフロント側のオイルシール損傷によりオイル漏れ発生しています。  明日、部品入荷予定ですので明日には交換へと入っていきます!

 

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こちらはMH23SワゴンRスティングレー、オールペン作業開始しました!  まずは分解作業です。 そしてサビにより腐食していた箇所を直しています。 明日も引き続き作業していきます。