今日の作業報告です。
S様のアルトターボRS、ノックスドール防錆施工開始です！ 今回はフル施工ということで前後バンパーを外しての作業となります。 新型アルトへの施工は当店でも初めてなのでバンパー脱着方法を整備書を確認しながら慎重に外しました。 ヘッドライト廻りのフロントマスクがなかなかのクセ者ですね（汗）
外したバンパーは傷つけないようにしっかりと保管しています。 フェンダーライナーも外して施工します。
車両が納車直後ということもあり固着等の危険がないのでマフラーも外しての施工です（笑） ※通常はマフラー脱着は含まれません。
さすが新型車、防錆処理にも力を入れてますねー！
と思いきや・・・処理されていないところが多数あります。 特に入り組んだところや水分が溜まりやすい所などの肝心なところの処理が弱いような・・・（汗） やはり長くサビから愛車を守りたいのであれば防錆施工は必須のようですね！
早速パネル合わせ目に浸透防錆剤を吹き付けていきます。 この浸透剤は浸透力が強くパネル合わせ目の奥まで浸透して防錆効果を上げてくれます。
全方位噴射ノズルでフレーム内部の中空部にも噴射して内部防錆しています。
サビ易いリヤフェンダー内部ロッカーパネル内部にはグロメットを外した穴からたっぷりと注入しています。
ロッカーパネルセンター付近にはサイドステップ固定クリップを外した穴からノズルを差し込んで吹き付けていきます。
ロッカーパネル内部への注入によりロッカーパネルの合わせ目（耳の部分）から下に垂れてくるほど浸透剤が溢れています。
エンジンルーム横のサイドフレーム内部にもたっぷりと吹き付けています。 上側の合わせ目から垂れてきた跡がわかりますね。 ここはMC系ワゴンRのあたりのスズキ車では特に腐食しやすい部分で新型では形状、構造も変わっておりサビにくくはなっているはずですが、新型のサビ発生率の高い部位のデータがまだないので、全てが怪しい箇所と疑いたっぷりと充填しています。 今日はここまでで続きは明日となります。
O様のムーヴは板金塗装を終え腐食穴は完全に見えなくなりました！ 明日のお引取りお待ちしております！
E様の軽トラックは本日すべての作業が終了し車検も無事通過し、本日中の納車となりました。 ありがとうございました！