泉自動車工房

今日の作業です。

M様のMH34SワゴンRです。ノックスドール防錆施工準備に取り掛かっています。下廻りを徹底洗浄しています。今晩一晩の換装時間をおき明日から本格的に施工に入ります。

昨日から作業開始しているMH21SワゴンR、リフレッシュ作業です。　今日はウォーターポンプ交換から着手です。　このエンジンの場合ウォーターポンプの位置がタービン後ろ側にあるためウォーターポンプ交換するためにはタービンを動かして作業する必要があります。　どうせ動かすくらいなら外したほうがすっきりする！ということで取り外しました（笑）

タービンを取り外しウォーターポンプも取り外します。　そして新しいポンプを取り付けました。　取り付けの際に使用するパッキン類は当然全て新品に交換して取り付けました。

オルタネーター、セルモーターは16万キロ使用していることから壊れる前にリビルト品へと交換です。　・・・オルタネーターが発注の手違いで明日の入荷となってしまったのでとりあえずセルモーターだけリビルトにして届き次第オルターネーターをリビルトへと交換することとします。

タペットカバーのパッキンもオイル漏れが酷いので交換です。　プラグホールもオイルが溜まっていました（汗）　これでタペットカバーからのオイル漏れは止まるでしょう！

ラジエーターもアッパータンクのカシメ部分から漏れが発生していましたので交換となりま

した。

エンジンが降りている間にラジエーターを交換してエンジン搭載！

　あとはバラしたときの通りに組み付けて缶完了です。　さて、エンジン始動！　一発でエンジン始動！　あろはエア抜きして明日最後の仕上げをして今週中の納車になります。

遅くなりましたが今日の作業報告です。

T様のムーヴ、納車前整備です。　前後ブレーキ点検へと入っています。　フロントパッド9部山、リヤブレーキも全く問題ないです。

下廻りです。　10年経過した4WDの軽自動車とは思えないほどサビもなくきれいな車両です。　リヤマフラーだけに腐食穴発見したあので新品交換となります。　本日発注済みです。

きれいな下廻りですが、この雪国で使用する車両なので防錆塗装しておきました。　車体、機関共に長く乗って頂ける車両だと思いますよ（笑）

明日、最終仕上げの予定です。

こちらはMC21SワゴンR、約16万キロ走破した車両でまだまだ現役で頑張ってもらうためのメンテナンス＆リフレッシュ作業です。

先日のムーヴに引き続きこのワゴンRもエンジンを下ろしての作業となります。　マフラー、プロペラシャフトを外してエンジン、ミッションに接続されているものを切り離していきます。　ATのトルコンのボルトもこの時点で外してフリーにしておきます。　

エア、燃料、水等のいろいろな配管、スロットルワイヤー、シフトリンクワイヤー、エンジンハーネス等を切り離し・・・エンジン下りました。

クランクオイルシール交換のためミッションをエンジンから分離しました。　

前後クランクオイルシール交換です。　走行距離が伸びてくるとどうしてもシール類からのオイル漏れが気になってきますのでエンジン下ろしたついでにシール類は全て交換していきます。

オイルパンです。古い軽自動車の大半はここからオイルが滲んでいますよね。　ここのシールも劣化が進んでくるのでオイルパンを剥がしてシールし直しています。　続きは明日へ持ち越しです。

こちらはM様のワゴンR、ノックスドール防錆施工での入庫です。　当店ご指名頂きありがとうございます！　明日、洗浄作業からスタートして最後までしっかりと作業させていただきますね！

お預かりしているO様のラグレイトは現在部品入荷待ちとなっていまして、明日の入荷予定となっています。もうしばらくお待ちください。