泉自動車工房

 今日は風の強い日でした。　作業遅れを少しでも取り戻すべく午前中だけ休日出勤して作業しました。　昨日、今日の作業をまとめて報告します。

作業報告です。

T様のワゴンRです。　納車前作業です。　プラグ、エアエレメントは新品に交換しエンジンオイル、エレメントの交換も完了しました。　ボディの磨きも終了しいつでも納車可能です！　　お引取りお待ちしております！

こちらはN様のJZX90クレスタ、マフラー加工、サイレンサー交換作業です。　　リヤサイレンサーの内部のウールが腐食により飛び出て来てしまっていたのでサイレンサーだけ中古品へと交換したいとのことで加工取付けします。　まだ使えそうな中古マフラーから使用するサイレンサーと接続部に私用するパイプを計測して切り出します。

古いサイレンサー部を切り取ったマフラーパイプを車体の取付けて位置合わせしながら製作していきます。

サイレンサーの位置合わせをして接続パイプの微調整を行い点付け溶接をして、いったんまた全てを取り外して本溶接します。　補強板、フック等の位置合わせもして溶接していきます。

排気漏れチェックをして完成です！　以前まで気にしていたテールパイプの位置も修正してオーナーの要望に合わせてベストなポジションへと持って行きました。　　さすがに消音材が抜けてしまっていた古いサイレンサーより音質もまとまりが出て良い結果となりましたね！　　中古品使用で低コストで満足して頂けて良かったです（笑）　ご依頼ありがとうございました！

こちらはK様のS15シルビア、リヤキャリパーO/H作業です。　キャリパーを分解、洗浄していきます。　このタイプはサイドブレーキも併用しているので普通のキャリパーよりも内部構造が複雑になっています。　　ブレーキ部分とサイドブレーキ部の両方ともバラして消耗品を交換していきます。　　最後に新品のピストンを入れていきます。

新品ピストンを組み込み左側は完成となります。

右側はピストンのサビが酷くなかったので磨き修正でなんとか再利用可能となりました。　再利用となったのでピストン内部の部品も外してO/Hしました。　全て組付け左右キャリパーO/H完了です。　明日、残るスライドピンブーツを交換して車体に取付けブレーキO/Hは完了となります。

リヤキャリパーだけでこれだけの消耗部品が交換となりました。　

こちら昨日入庫したY様のMC21SワゴンR、エンジン不調での点検、修理です。　本日試運転を行い症状の方確認できました。　明日から原因特定作業へと入っていきます。　

先日ノックスドール防錆施工ご予約頂いていました横浜町Y様、予定通りソリオ・バンディットの明日の入庫お待ちしております！　道中お気を付けてご来店下さいね！

  今日は午前中八戸へ登録で走っていました。なので作業は午後からとなりました。　　えーと、またしてもお得意様から誤字脱字を笑われてしまいました（汗）　えーっと誤字脱字多いですが暖かく見守ってやって下さいな（滝汗）あ、もしくはおもいっきり突っ込んで下さい（笑）

今日の作業です。

K様ご依頼のタイヤ組替え作業です。　20インチのタイヤ持ち込みでのご依頼です。　さすがに225-30-20サイズは組替えも一苦労です。　このサイズの持ち込みはあまりやってくれるところがないそうで当店に来て頂きました。　一応20インチは対応しておりますのでご相談下さい！　（但し、ホイール、タイヤの状態、形状、サイズによってはお受けできない場合もございますのでご了承下さい。）

海外製のタイヤですがバランスもしっかり取れました。　アンチ海外タイヤの方や業者もいらっしゃるようですが、当店ではクルマの使用方法、状況、海外製でもメーカーによっては推奨する場合もあります。　魅力は国産ではありえない価格にあります。　特にこのような大径サイズになると国産は買えない人もたくさんいますよね。　国産の半額以下で買える場合もあるので当店にご相談下さい。（もちろん国産は一番おススメですが、海外製も善し悪しを分かって使用すれば非常にコストパフォーマンスに優れたものとなります。）

こちらはK様のS15シルビアの車検整備です。　サビにより固着してしまったリヤキャリパーのO/H開始です。　キャリパーからピストンを抜きシールを外してみるとびっしりサビが出ていました。　

キャリパーから部品をバラしていきます。　シルビア系のリヤキャリパーはサイドブレーキも併用しているため構造が普通のキャリパーより複雑で構成部品が多くなっています。　

再使用する部品を洗浄していきます。　キャリパーもサビを落としてきれいにしておきます。　今日はここまでですが後日新しいキャリパーキットを使用しながら組み付けていきます。

T様のワゴンRは本日無事に新規登録検査を合格し晴れてナンバー付き車両となりました。　只今納車に向けて最終仕上げをしております。　明日納車できるか微妙ですが・・・間に合わなければ明後日に休日出勤してでも間に合わせますね！　

○様のクラウンマジェスタは鈑金塗装を終え、パーツも続々と入荷してきております。　来週からパーツ取付けへと入っていきます。

誠に勝手ながら明日は私用で私は3時までの勤務となります。　ご了承下さい。

  今日は身内の不幸事で早く仕事を切り上げました。　朝から多数の来客＆電話＆厚さ？でほとんど作業は進みませんでした（汗）　とりあえず明日の登録に間に合うようクルマはなんとか仕上げました。　少し作業は残っているので登録後の作業となります。

今日の作業です。

T様のMC22SワゴンRの新規登録前作業です。　ブレーキ整備を行います。　リヤはドラム、ホイールシリンダー、シュー共に状態も良く問題なしでしたので清掃、給油して組み付けました。　ブロントブレーキも問題なしです。　一度分解して点検、清掃、給油、組付けのいつもの手順で作業します。

ブレーキ整備の後はブレーキオイル交換です。　減っていないしちゃんと入っているから大丈夫とか思って交換していない人も多いのではないでしょうか？　オイルも古くなると劣化します。　ブレーキオイルも高熱にさらされるので当然劣化は早くなります。劣化して酸化したオイルはブレーキ各所のシリンダーのシール類を攻撃しダメージを与えます。　その結果オイル漏れや固着等が起こりやすくなります。　ブレーキはクルマの装置の中でも一番重要な装置なのでしっかりとメンテナンスしておきたいところですね！

ボディ下部への防錆塗装完了です！　今回はお買い上げ頂いた車両なのでちょっとサービスで鉄板の合わせ目のサビ安い部位にノックスドール浸透剤を吹き付けておきました（笑）　　まだ作業は残っているのですが車検に関わる箇所はOKなので明日新規登録車検予定です。　車検取得後作業再開します。

今日の午前中は八戸まで走っていて作業は午後からとなりました。　午後からの雨はけっこう強かったですねー（汗）　工場で作業していると電話が来たり荷物が届いたりでちょくちょく事務所へ戻るのですがその間でもかなり濡れてしまいました（汗）　ますます風邪が抜けないのでは・・・（涙）

さて、今日の作業です。

こちらは先日売約済みの当店の中古車のMC22SワゴンRです。　T様、お買い上げありがとうございます！　車検取得～納車までしっかりと整備していきます。　一通り点検して交換部品は発注済みです。　エアエレメント、プラグ等は良くても悪くても交換します。　格安の中古車でもしっかりと整備して長く乗ってもらえるようにしますよ！　画像のドライブシャフトブーツですが、多少亀裂は入ってきていますが通常車検では問題ないレベルです。　しかし、長くトラブルなく乗ってもらうために新品へと交換しておきますね。

ドライブシャフトブーツを取り外すために各部のパーツをバラしていると、左ロアアームボールジョイント部に微妙なガタを発見！　当店に在庫していた状態の良い中古品がありましたので交換しておきました！　少しでも気になったら対処しておくのがトラブル防止となります。

そしてドライブシャフトブーツの交換です。　破れていないのでさすがに中も異物混入もなくグリースもキレイな状態でした。　グリースを拭き取り新しいグリースに入れ替えてガタのないことを確認して取付けます。

完成です！　左右とも交換しておきました。　　続きは明日となります。　今週中の納車めざして頑張ります！

車検整備でお預かりしているK様のS15シルビアですが、本日全ての部品が入荷しました。　ニスモのブッシュも入荷となりましたので順次作業へと入っていきます。　タイヤの持ち込みお待ちしておりますね！

休み明けです。　暑かったですねー。　まだ風邪が抜けない上に汗ダラダラで大変でした（汗）　夏風邪はなんとやら・・・なんでしょうか（苦笑）

今日の作業です。

○様のクラウンマジェスタです。　鈑金塗装、車高調取付け他、の作業で入庫しております。　本日全てのパーツの発注手配完了しています。　パーツが届くまでの間鈑金塗装を先にやっておきます。

これはK様のプリウスαのLED等のパーツ達です。　お待たせしました、ちょっと納期かかりましたが本日全てのパーツが入荷しました！　来週以降の入庫お待ちしております！

こちらはK様のS15シルビア車検整備です。　本日より点検、部品発注へと入っていきます。

前回の見積り時にリヤブレーキの固着が発覚していましたが、バラしてみるとやはりピストンはサビてNGでした。　交換となります。　原因はピストンのブーツの破れでしょう。　ブレーキパッドを交換する際に工具か何かで噛み込んでしまったのでしょう。　穴が開いてしまってそこから水は泥などが浸入してサビついたものと思われます。　本日部品の発注しました。

こちらはY様のアクティトラック車検整備です。　エンジンルーム点検中です。　プラグOK、バッテリーOK。

エアエレメントは汚れていたので清掃しておきました。　

ファンベルト亀裂多数で交換となります。　交換後はカバーを取り付けて終了です。　カバーをしてしまえば見えないですね（汗）

フロントブレーキ点検です。　キャリパーピストン、スライドピン、パッド、ローターすべてOKです。　清掃、給油して組み付けます。

リヤブレーキ点検です。　ホイールシリンダーからのオイル漏れ発見しました。　ホイールシリンダーO/Hしておきました。

洗浄して組み付けて完成です。　これでオイル漏れも解消し制動力もバッチリです。

ミッション、デフのオイル点検です。　どちらも汚れ、量共に問題ないレベルと判断しました。

仕上げにボディ下廻りを防錆塗装です。　きれいに吹き付けておきました！　　明日車検の予定です。

  遅れましたが土曜の報告です。　来客の多い一日でした。　ご来店頂いた方々、ありがとうございます！　事務仕事と接客がメインでほとんど作業はありませんでした。　

作業報告です。

I様のサンバーディアス、ベアリングからの異音修理です。　　前回車検時に発見したのですが、諸事情により今回まで修理持ち越しとしていましたが、いよいよ取り掛かります。　異音が出ている箇所はファンベルトテンショナープーリーとスーパーチャージャー（以下S/C）ベルトテンショナープーリーのベアリングからです。

ベアリングだけの部品供給がないため、プーリーAssyでの交換となります。　S/C側に至ってはブラケットごとの交換となるため部品代は少々高額となりますが放置しておくと最悪の場合脱落の危険もあるため交換します。

交換完了です。　これで安心して遠乗りもできますね！　　本日中の納車となりました。　ご依頼ありがとうごｚさいました！

O様のBNR34GT-Rは本日無事に納車となりました！　ありがとうございました！　次回はノックスドールですかー？（笑）　また時間がある時にでも遊びに来て下さいね！

本日横浜町よりお越しいただいたソリオ・バンディットY様、遠いところわざわざお越し頂きありがとうございます！　ノックスドール防錆フル施工の予約ありがとうございます！　28日朝の入庫お待ちしておりますね！　同年代のクルマ好き同士クルマ談義に花が咲き楽しかったです！（笑）

本日入庫しましたクラウンマジェスタ○様、車高お買い上げ、取り付け、鈑金塗装他多数のご依頼頂きありがとうございます！　こちらも南部町からわざわざお越し頂きありがとうございます！　　週明け部品発注で今月中の納車に向けてがんばります！

昨日、今日と二日連続、いや、水曜から三日連続で八戸へ走っていました。　今日は昨日の作業とまとめて報告させて頂きます。

作業報告です。

JZX100マークⅡ、車検整備です。　奥にO様のGT-R、良い画です！

リヤブレーキからスタートです。　パッド、キャリパーピストン問題なし！　スライドピンも問題なく動いてはいたのですが多少サビが発生していました。　固着しないように磨いてサビを落としグリースを塗布しておきます。

フロントブレーキ点検です。　これはJZA80スープラキャリパーを流用していｒので4POTになっています。　ピンを抜き、パッドを引っ張り出すように外します。　こちらも全く問題なしです！　清掃、給油して完了です！

ブレーキ作業のあとはフルード交換です。　すっきりきれいになりました！

パワステポンプとリザーバータンクの間のホースが硬化してオイル漏れが発生していましたので新品へと交換します。

外して新旧ホースを並べてみました。　形状は全く同じです（当然ですが）。　硬さまるで違います！　新品は柔らかくて密着してくれそうです！　　交換して抜けた分のオイルを補充、エア抜きして完成です。

各部点検終了し、最後の最後に・・・フォグランプが点灯しないとか・・・（汗）　　調べた結果バラスト不良です。　　とりあえず在庫していたものに交換しますが交換のためにヘッドライト、キャッチタンク、リザーバータンクまで外さないといけない騒ぎで・・・（滝汗）　　めんどくさかったですがなんとか完了！　　そして・・結果、無事に車検パスです！　

タイミングベルト交換は後日行うことにしました。

こちらは先日より点検しているO様のGT-Rです。　　お待たせしました、本日燃料ポンプ不良と断定させて頂きました！　以前からお付き合いがあり、このGT-Rの製作を担当したステイ自動車整備センター様と連絡を取り合いポンプのクレーム交換ということで対応して頂きました。とても信頼のおけるショップです。　　当店では故障診断→ポンプ交換の作業を担当させて頂きました。　ステイ工藤さん、最後まで対応して頂きありがとうございます！　気になる燃調ですが、以前のポンプと燃圧もほぼ同じでセッティングの必要はありません。　ガンガン乗り回してください！（笑）

画像は今日作業したラジエーターロアホース交換作業です。　前回やり残した作業ですね！　画像ではサクっと外れちゃってますが、ここにたどりつくまでデュフューザー等でボディ下部覆われていたのでそれを外す作業からでした。　キレイなクルマなのでとっても気をつかいます（苦笑）　　

無事交換完了です！　クーラントも抜いたついでに交換しすっきりです！　しっかりエア抜きもして完成です。　大変お待たせしましたが、納車OKです！　明日のお引取りお待ちしております！　道中お気をつけて！

大変申し訳ありませんが、今日の作業は明日まとめて報告させて頂きます。　

風邪をひいてしまいました（汗）　昨日の夕方あたりからなんかだるいと思っていたら・・・帰って体温を計ってびっくり、熱がありました。　昨日の暑さに体がついていけなかったのでしょうか。　　まぁ、症状は軽いのでしっかりと薬を飲んで治さないと！　お待たせしているお客様のためにも倒れてはいられませんからね！

今日の作業です。

I様ご依頼のキャンター車検整備です。　明日の車検に向けて作業頑張っています。　リヤハブをバラして、2本のタイヤごとドラムを外して内部のドラム内部のブレーキ点検します。

ホイールシリンダー、シュー共に全く問題なくしっかりと機能しています。　　清掃、グリースを給油して元通り組み付けておきました

フロントはWキャリパーになっているので、両方ともバラして点検します。左右４キャリパーすべて問題なしです。

エアフィルターは清掃しておきました。　

オイルチェックです。　エンジンオイルは交換したばかりとのことで量だけ確認しておきました。　ミッション、トランスファ、前後デフは問題なしですね！

ご依頼のあったシャシブラック塗装ですがキャリア、キャビンを上げて細部までしっかりと厚めに塗装しておきました！なんとか明日の車検いけそうです。　　

本日、車高調、タイヤ他多数のお見積もり、相談でお越しのUZS171クラウンマジェスタ○様、遠いところご来店ありがとうございます！　数日中に見積り、納期の方確認してご連絡しますね！

   暑かったですねー！　県内でも30度超えるところもちらほらあったようで・・・十和田市も30度まで上がったそうです（汗）　何リットルの汗をかいたのやら・・・（滝汗）

さて、今日の作業です。

T様のサンバートラック、クラッチ切れ不良でギヤのはいりが悪いのでミッションを下ろして内部を確認してみます。　リヤ搭載の横置きエンジンなので軽トラックの中では難易度は高い方ですね（汗）

まずはミッションを外すにあたって邪魔なものを徹底的に外していきます。　　ってか・・・スバルさん、カバー大好きなんでしょうか（笑）　カバーがたくさんです。　ドライブシャフトもマフラーもプロペラシャフトも・・・どんどん外していきます。

マフラーを外すとだいぶスペースが出来てきます。シフト、クラッチのリンクをどんどん外しています。

ミッションとエンジンを止めているボルトを全て外してセルモーターも外すと・・・ハイ、下りました。　　って・・・簡単に書いちゃってますがスペースの問題でなかなかめんどうです（汗）

レリーズベアリングとクラッチ見ています・・・まだこの状態だと何も見えてこないのですが、さすがに16000キロの車両、いろいろきれいなものです。

古いクラッチと新品クラッチを比較しています。　半分くらいには減っていますが滑ったりするほどの減りではないですねー。　レリーズベアリングも特に以上はないのですが、せっかくミッションを下ろしたので消耗品は交換しておきます。

ミッション内を洗浄してグリースをしっかり塗布して新しいクラッチを芯出しして取り付けています。　　あとは一気に元通り組み上げていくだけなんですが・・・ミッション搭載するのに思ったより手こずってしまいました（汗）　すごい量の汗をかきながら工場長の手を借りてなんとか搭載！　　あとは元通り組み付けてミッションオイルを注入して完了です。　一応完成しましたが数日間様子を見させてもらいますね。　確認してよければ納車となります。

こちらはT様のトッポBJ車検整備です。　本日最後の作業のプラグ交換を終え明日の車検に備えています。　エンジン番号も確認済みで明日車検、納車予定です。

I様より車検整備でご依頼頂いたキャンターです。　明日から作業へと入っていきます。

本日車検整備で入庫したY様のアクティトラックですが、来週の車検、納車目指して頑張ります！