今日の作業報告です。
K様のS14シルビア、エンジン換装作業です。
ようやく本日より配線作業開始！
まずは、ノーマルハーネス分解しています。
基本的にエンジンハーネスはLinkECU仕様でフル製作するのですが、
S14のエンジンハーネスにはワイパーコントロールシステムの配線が混じっています。
これを独立させて繋いでやらないとワイパーが動きません。
ということで、ワイパーシステムの配線を切り離しまとめています。
他にもメーター用水温系とかいろいろありますが一つづつつぶしていきます。
ストリート仕様なのでしっかりと快適装備を動かす方向で製作していきます。
明日も引き続き作業進めます。
こちらはS様のアルファード、事故修理です。
時間空きましたが作業再開です。 お待たせしています（汗
本日、凹んでいたパネル（左テール横のクォーター、結構凹んでました）の
引き出しを行いパテ入れまで進めました。
ついでに修理依頼の右側の腐食部はアルミパテを研ぎ、中目のパテ入りました。
明日整形していきます。
O様のGC８インプレッサは本日磨き作業完了です！
明日より組み付けへと入っていきます。
K様のタント、エンジンO/Hです。
ヘッド側、バルブ擦り合わせ完了！
ブロックの面出しし、メタル符号を見ています。
近日中に全部品発注までこぎつけます。
O様のGDBインプレッサ、作業完了し納車OKです！
本日連絡取れなかったので明日再度ご連絡しますね！
車検整備で入庫中のE様のタントは本日無事に車検クリアしました。
明日のお引き取りお待ちしておりますね！