今日の作業報告です。
K様のBL5レガシィB4、クラッチ交換作業続報です。 下ろしたミッション、長い間の使用で汚れまくっています。 なかなかないクラッチ交換の機会なのでしっかりと洗浄してあげましょう（笑） きれいになりました。
今回はATSのクラッチKITをチョイスしたのでレリーズベアリング＆カラーは専用のものとなります。 ベアリング圧入完了で密書に組み込んでおきます。
プロペラシャフトが固着してしまっているナックルからプレスでシャフトを取り外しています。 バキン！という音と共にシャフトが抜けました。 そして破れていたシャフトブーツを交換です。
ドライブシャフトをｂ雲海してブーツを交換しています。 ハイ、完成です。
そしてクラッチに戻り・・・古いクラッチを取り外します。長期間ご苦労さまでした！ この状態でクランクシャフトオイルシールを交換しました。
ミッションが降りている間にクラッチマスターシリンダとレリーズシリンダーを分解してO/H。
O/H完了です！
パイロットベアリングも新品へと交換です。
今回取り付けるのはコレ、ATSのシングルメタルクラッチ。 フライホイールを取り付け、クラッチを組み込んでいきます。 あとは元通りに部品を組み付けていきます。
そしてミッション搭載。 すべて組み付け完了しました。明日最終チェック、電子スロットル学習を行い完成となります。
こちらはT様ご依頼のシボレーMW、ノックスドール防錆施工他作業です。 本日H3aLEDバルブ入荷しまして作業再開です。 LED取り付け完了しフロントバンパー装着しました。
最後の仕上げでドア下部内部防錆を行い完成となりました。 明日の納車OKです！ 納車の際は気を付けてご来店くださいね！