使用していたi-phoneが壊れました（滝汗） 落とした衝撃でタッチパネルが壊れて操作不能になりました（汗）まだ1年も使ってないのにぃ メール、電話は普通にかかってくるのですが、タッチパネルが反応しないので電話に出ることもできなければメールも見れません（泣） ただ虚しく鳴っているだけのi-phone・・・意味ないです。 ソフトバンクに行っても「代替え機が現在ないのでどうすることもできません」って・・・明日から仕事にならないじゃぁないですかぁ（泣） 急遽以前使っていたi-phone4を引っ張り出してきて使うことに。 しかしSIMカードに互換性がなくアダプターは八戸にしか置いてないとのこと・・・アダプター借りに八戸まで行ってきましたよ（汗） そんなこんなで踏んだり蹴ったりの連休でしたがなんとか携帯電話はmy代替え機にて復旧！ 今日電話やメールを頂いた方々、ご迷惑をおかけしました！ 明日からはばっちり！・・・と思います（汗）
そんなこんなで遅くなりましたが土曜日と、日曜日の作業報告です。
T様のDA64Vエブリィバンの足廻りからの異音修理です。 ハブベアリングから発生している異音と断定しました。
早速ナックルを車体から外しプレスにてハブをバラしスナップリングを取り外してベアリングも打ち抜きます。 外れてきたベアリング、アウター側のカラーはハブ側に残ってしまいましたがおかげでベアリングの中身が丸見えです。 目視では異常な部分は確認できませんでしたが、回してみると明らかにゴリゴリ感が発生していますねー。
ベアリングまで打ち抜いた状態のナックルです。 新品ベアリングを圧入する前にベアリングプーラーを使用しハブに残ってしまっているアウタ側のカラーも引き抜いて組み付け準備しておきます。
ナックルに新品のベアリングを再度プレスを使用し圧入します。（この時点では邪魔なのでバックプレートは外して作業しています。）スナップリングで固定し次にハブを圧入します。 これでナックルのハブ、ベアリングの交換は終了です。 あとは車体側に取り付けて完成です。 試走してみると、いやーな異音は全くなくなっています。 これで修理を完了とさせて頂きます。 ご依頼ありがとうございました！
こちらはS様のBCNR33GT-Rの作業続報です。一晩洗浄液にどぶ漬けしたスロットルですが頑固な汚れは落ちきれず、結局手作業で洗浄しては漬け、という作業を繰り返しなんとか洗浄完了。
洗浄前の汚れたスロットルと洗浄後のスロットル。 残念ながらモリブデンコーティングまで全て剥がれてしまいました。 Before⇒Afterでした！
コーティングが剥がれてしまって密閉性が落ちてしまったスロットルのコーティングを施し本来の密閉性を取り戻します。 専用のスロットルコートを塗布し一昼夜この状態で乾燥させます。 純正のコーティングと同等の性能のものとなります。
T様のアルトバン製作風景です。 室内塗装の準備へと取り掛かっています。
室内に開いてしまっていた錆穴をFRPにて塞ぎました。 この車両、鋼板、ハンダ、FRP、パテ等様々な素材で補修していますがその箇所、状況に応じて使い分けています。
アルトバンの室内です。 シート等も全て撤去しているので広く見えますね（笑） 塗装がかかってはいけないところにはマスキングをして、塗装する部分は足付け作業などの下準備です。 最後に脱脂して塗装に備えます。
ここからは休日出勤した日曜日の作業ですが・・・室内塗装完成です！ 室内は黒です。 きれいに塗れましたよー（笑） 次はいよいよエンジン、ミッション外しへと入っていきます。 ※このアルトバン製作への反響が多く楽しみに見てくれている人が多いようです（笑） どのように仕上がっていくのか乞うご期待を！？（笑）
前の日にコーティングを施したRB26スロットルです。 水を張り漏れを見ています・・・3箇所ほど微妙な漏れを確認したのでもう一度コーティングを厚塗りします。 おそらく漏れは止まりましたが明日まで様子を見て漏れがなければ組み付け開始していきます。
明日は台風で暴風雨らしいので皆様、気を付けていきましょうね！
