日は梅雨の中休みでしょうか、最近の気温に比べると暖かいような気がしました。 明日は雨の予報ですが・・・関東のような大雨にはならないようお手柔らかにお願いしたいですねー。
今日の作業です。
H様のL385Sタントカスタム車検整備開始です。
プラグ点検です。 ギャップ測定しています。 走行約5万キロ、まだ大丈夫です。
エアエレメントは汚れが少ないので清掃して再利用です。 バッテリーも問題ありません。 ATFに多少汚れが見られますが相談して交換するか決めていきましょう。
下廻り点検です。 足廻りやシャフト類、ブーツ類に不具合箇所はありませんでした。 トランスファオイルチェック、問題なしです。 ファンベルトは微調整しておきました。
リヤデフオイルチェックで汚れが見られたのと、量が少なくなっていたので交換しました。 ポンプを使用してオイルを注入しています。
フロントブレーキ点検です。キャリパーピストンOK、パッドOK、スライドピン固着なしでOKです。 グリース塗布して再組付けしました。
リヤブレーキ点検です。 シュー残量OK、ホイールシリンダーピストン固着なしでOK、オイル漏れなしでOKです。 こちらも給油して完了です。 このあとブレーキフルードを全量交換しておきました！
近頃、このステッカーよく見ます。 デニトロール防錆システム。トヨタ、ダイハツ系に多いですねー。 しかしながらちょっと疑問が。 おそらく新車時に施工してるんだと思いますが、ことごとくサビ浮いています（汗） 以前プリウスαに施工済みのものを間近で見させてもらったのですが、思ったよりも良くて驚いていたのに・・・最近は？？？が多いです（汗）
サビがいたるところに出始めています。 どこの防錆しているのでしょうか（汗） とりあえずじっくり見てみましょう。
生産から6年の車両、 このような状態まで進行しておりました。 いまならまだ手遅れとはならないのでオーナーの判断にまかせます。。 明日車検予定です。」
こちらはS様のサンバーの社外新品マフラーと、ブレーキキャリパー（リサイクル品）が入荷しました。
キャリパーも中古品ですが固着もなくしっかりとしています。 明日から取り付けしていきます。
本日O様のハイエースが車検整備で入庫となりました。 何かあったら連絡しますねー！