泉自動車工房

今日の作業報告です。

Y様のJB64W･ジムニー、ノックスドール防錆施工です。

アンダーボディ乾燥したので本日施工開始です。

前後バンパーを脱着しフロントフレームやバックパネル内部への防錆もバッチリ！

パネル合わせ目や内部防錆後、あhンダーコートの吹き付けも完了！

ドア下部の防錆等をし今週中の納車できそうです！

U様のノア、事故修理です。

本日、フロント廻り分解、内部に新たな損傷見つかり部品追加発注となります。

明日も引き続き作業進めていきます。

M様のER34スカイライン、各種作業です。

ダッシュ取り外しの準備を進めています。

コンソールやメーター類をバラしています。

社外パーツがたくさん装着された車両は、配線が入り組んでいたりするので、配線整理しながら

間違えのないようマーキングをしたりしてじっくりと進めています。

取り外した内装パーツがてんこ盛り（汗

ダッシュ摘出完了です！　室内はえらいことに（笑

まずはエアコン完全撤去のためエバポレーターケースを取り外します。　コレがないだけでダッシュボード内はスッキリ。

でもファンがなくなるとヒーターも出ないのでエバポ摘出したらまたケースをもとに戻しますが（笑

ケースを分解してエバポレーターコアを摘出しました。

これでエアコンシステム完全撤去完了です！　全部合わせると重量もそれなりにあります。

ダッシュ外したついでに、稼働していないエアバッグとエアバッグECUも撤去。

このエアバッグもかなりの重量物です。　　使わないものはバラしたついでに撤去してシンプルに！

そうこうしているうちにオイルクーラー用の8インチ電動ファンが入荷。

これも明日より装着していきますね！

いよいよヒューズボックス移設＆大掛かりな配線加工へと入っていきます。

N様のSG9フォレスター、シリンダーヘッドO/H作業ですが、EXバルブ入荷したのでヘッドの

バルブシートカット加工へと旅立ちます。　　戻り次第組付けへと入っていきますね！

車検整備で入庫していたK様のKeiは本日無事に車検クリア！　本日中の納車となりました！

次は4G63エンジンO/Hですね！　少し順番お待ちくださいね！

ご依頼ありがとうございました！

車検整備で入庫のT様のタント、車検整備完了しております。

走行距離も少なく新しめの車両、下廻りの簡易防錆塗装とオイル交換くらいで特に問題なしでした。

明日の車検予定です！

この数日間、降雪も落ち着き道路もアスファルトが出て来ていましたが・・・今日からまた雪（汗

大雪になるとの予報も・・・今年はほんと雪多いですね（汗

昨日と今日の作業報告をまとめてします。

K様のKei、車検整備での入庫です。

早速作業開始！　他店で腐食のためもう車検通りませんと言われたとのことで・・・とりあえず腐食修理です！

たしかに腐食酷いですが、一部だけなので直してしまえばまたしばらく乗れるかと（笑

いまとなっては希少なターボ+MTの軽自動車、しっかりと直していきます！

まずは腐食部を切除し、錆落としをしていきます。

パネルを製作し溶接にて張り付けていきます。　若干の形状の違いはありますが頑丈なフレームを構築。

防錆、アンダーコート処理をして完成！

車検整備の方も一気に着手。　フロントブレーキパッド、リアブレーキシューが交換となりました。

明日の車検予定となります。

A様のキックス、事故修理です。

全ての作業完了し完成となりました！

昨日のうちに無事納車、ご依頼ありがとうございました！

事故には気を付けて下さいねー！

〇様のハイゼットカーゴ、事故修理です。

バックパネル、新品へと交換完了です。

明日以降もゆっくりですが進めていきます。

〇様のハイゼットカーゴ、事故修理です。

こちらのハイゼットは、塗装完了しバックドアガラス装着。

バンパー等も取り付け完了！　ほぼ完成となりました。

明日以降納車OKです！

Y様のジムニー、ノックスドール防錆施工で本日入庫です。

数ヶ月前から予約を頂いておりまして、ようやく新車納車、からの遠方よりその足で

入庫いただきありがとうございます！

せっかくの新車、あいにくの雪上走行・・・本日中にしっかりと下廻り洗浄しました！

一晩乾燥させて明日より施工開始していきますね！

U様のノア、事故修理です。

部品が続々と入荷してきたので明日より作業開始します！

とりあえず、車上の雪下ろしをしピットイン。

作業開始まで車両を乾燥させます。

M様のER34スカイライン、ヒューズボックス移設他作業です。

本日ロールバーの取り外し完了です。

オーナー様自ら取り付けたロールバーですが作業のため一時的に撤去。

しっかりとした取付けがしてあり、取り外しになかなか苦戦（汗

Mくん、良い仕事しますねー（笑

明日よりダッシュ取り外ししていきますね！

今日の作業報告です。

A様のキックス、事故修理です。

本日磨き作業へと入っています。

納車までもう少しです！

〇様のハイゼットカーゴ、事故修理です。

リアのバックパネル取り外し完了です！

新品のバックパネルを仮合わせ中。

来週より新品パネル取付けしていきます。

〇様のハイゼットカーゴ、事故修理です。

あ、現在ハイゼットカーゴが2台入ってまして、どちらもリア側でややこしいですが

こちら軽症の方です（笑

先日裏側塗装した新品のバックドアパネルを取り付け、塗装準備をしています。

ガラスは発注済みですので、来週塗装後にガラス貼り付け完成となります。

M様のER34スカイライン、オイルクーラー取付け作業です。

オーナーが持ち込んだオイルクーラー、取付け箇所が決定したのでパーツの製作をしています。

固定ブラケット等を製作、ちょっと見た目にもこだわってみました（笑

取付け箇所はココ。　エアコンコンデンサーがなくなったのでスペースが確保できたので

なんとか電動ファンも付きそうです。

電動ファンが届き次第装着、配線製作していきます。

配管類はヒューズボックス移設後のスペースへ装着予定なので、レイアウト決定後部品発注していきます。

本日の作業報告です。

K様のパッソ、事故修理～車検整備です。

昨日塗装したフロントバンパー、取付けまで完了です。

同時に車検整備にも着手、順調に点検整備完了しました。

来週早々に車検取得し納車できる予定です。

〇様のハイゼットカーゴ、事故修理です。

本日よりバックパネルの交換作業へと着手。

スポット溶接を剥がしていきます。

明日も引き続き進めていきます。

M様のER34スカイライン、ヒューズBOX移設、オイルクーラー取付け他作業です。

オーナー様との相談をし方向性が決まったので本格作業開始！

まずは・・・漢のエアコンシステム撤去！（笑

エンジンルームの簡素化、エンジン負荷軽減、トラブル防止、軽量化等数々の恩恵を受けれるエアコンシステム撤去！

ただ・・・夏場は暑いのでみなさん普通はやりませんがMくん、「漢」ですね！（笑

早速、全エアコンシステム撤去のためいろいろなパーツを取り外し。

ラジエーター、インタークーラー、パイピング他いろいろ・・・。

割とおおごとになってきました（笑

そして、エンジンルーム内のエアコンシステムフル撤去！

コンプレッサーのブラケットまで取り外してスッキリ！

エンジン横のコンプレッサーが付いていたところは空洞に（笑

でもこれで全撤去ではありません。　室内側エバポレーターも撤去していきます。

エバポレーターへ続く配管が繋がっていたところ。

ここもエバポレーター取り外したら塞いでおきますね。

次回、室内側ダッシュボード外しへと入っていきます！

今日の作業報告です。

N様のAE86、レストア作業です。

フロント廻りを分解しています。　バラしたパーツはなくさないように一纏めにして保管。

フロントフレーム周辺は腐食によりフロントマスクが剥がれてしまっています。

フェンダーを取り外すとサビがビッシリと登場。

ん－･･･作戦を練っていきますね（汗

K様のパッソ、事故修理です。

リビルトバンパー入荷したので早速本日塗装しました。

明日、バンパー交換していきます。

〇様のハイゼットカーゴ、事故修理です。

本日バックドア入荷、足付けし両面の塗装をしています。

明日、車両へ取付けていきます。

N様のSG9フォレスター、シリンダーヘッドO/Hです。

しばらく時間空いてしまいましたが、作業再開。

シリンダーヘッド完バラし各部点検。　方向性確認、相談後進めていきます。

今年はこの雪のせいか昨年末から事故車が続々と入庫、鈑金部門が大忙しです（汗

現在、8台の鈑金修理待ちとなっております。

全ての車両、同時進行で部品入荷次第進めるように効率よく頑張っていきます！

今日の作業報告です。

〇様のクラウン、事故修理での入庫です。

本日、概算見積もり完成しまして、保険会社へと送付。

アジャスターとコンタクト取れ次第部品発注へと入っていきます。

M様のパッソ、ノックスドール防錆施工です。

本日、UM-1600 吹き付け完了、夜までに組付けまで完成させました。

明日以降納車OKです。　ご連絡しますね！

A様のキックス、事故修理は左側面の鈑金が完了しサフ入れまで進みました。

明日の塗装予定です。

K様のヴォクシー、事故修理です。

部品が揃い始めたので作業開始しております。

交換予定のフェンダーまで取り外し、取付け準備をしております。

〇様ご依頼のハイゼットカーゴ、事故修理です。

交換予定のフロントドアの内側塗装しました。

明日取付けして、他の部品を待ちます。

O様のGRX125マークX、エンジン始動不良修理です。

本日、セルモーター入庫したので早速作業開始！

先日よりお伝えしていますが、セルモーターの位置が非常に良くない（汗

この画像、エンジンマウントを取り外した状態でこれです。

エンジンマウントブラケットの後ろにあるため、マウントブラケットをエンジンから取り外すか

左バンクのEXマニを外さないとアクセスできそうもないので・・・

ブラケットを外しました。　　と簡単に言っていますが、これを取り外すのに

ボルトが固い＆工具が入るスペースがほぼなく力が全く入れれないので・・・

スペースを確保するのに結局メンバーごとエンジンを下げてようやく取り外しました（汗

そしてようやく摘出！　配線もギリギリの長さで・・・まぁやりづらい。

トヨタにしては作業性極悪です。　4WDゆえの整備性の悪さでしょうねー。

新旧セルモーター。

リビルトセルモーターを取り付け、元通りに戻していきます。

各部確認してエンジン無事始動！　元気にスタートしました（笑

明日、納車OKなので連絡しますねー！

レストア中のAE86トレノN様、ご相談のためのご来店ありがとうございます！　予定通り部品発注して進めていきますね！

ER34スカイラインM様、こちらもご相談のため遠方よりのご来店ご苦労様です！　いつも楽しく相談させて頂きありがとです！（笑

こちらも今日の相談通りに部品発注開始し進めていきますね！　NOSパージの勉強もしておきますね（笑

ニュースでも話題になっていますが、今年の青森県は大雪で混乱状態です。

青森市ほどではないにしろ、当店のある十和田市も例年に比べれば非常に雪が多く

毎日除雪に追われています（汗・・・が、昨日今日は気温が高く一転して雨（汗

おかげでだいぶ雪も解けましたが、凍結路面となりやすいので皆様気をつけましょうね！

今日の作業報告です。

N様のAE86、レストア他作業です。

本日、エンジン下りました。

固着していたクラッチの分解点検。　思っていたほどではなかったですが、ここまでバラしたついでに交換ですね。

エンジンルーム内のパーツをバラしています。

だいぶ、スッキリしてきました。　明日も引き続き作業進めていきます。

A様のキックス、事故修理です。

今回は保険を使わず低コストで直したいとのことで、損傷が大きくないところは鈑金修理していきます。

M様のパッソ、ノックスドール防錆施工での入庫です。

昨日中に下廻り洗浄を終えていたので、本日より前後バンパー取り外し施工準備へと入っています。

明日、本格的に施工していきます。

新年あけましておめでとうございます！

昨年は多忙を極め大きな作業遅れ等反省する部分もありましたが、たくさんの車両を手がけさせて頂き

感謝と勉強の日々でした。

今年も精一杯頑張っていきたいと思っておりますのでスタッフ共々何卒よろしくお願い致します！

本日より、店の方は休み明けとなり通常営業再開しておりますが、私は4日より出勤し作業を進めております。

それでは今年最初の作業報告です！

昨年末にエンジン始動不良により緊急レッカー入庫のO様のマークXです。

さっそく故障診断開始しています。　　このような症状はまずセルモーターを疑うのですが、疑いを確信に変えてからの

部品発注が必要となります。　　誤診断は余計な出費となってしまいますからね（汗

まずは、エンジンスタートの第一作動ポイントのイグニッションスイッチの点検。

キーON～スタートで≒12Vの出力を確認。　イグニッションスイッチはOKです。

出力があるにも関わらずセル回らず。

セルモーターへのスイッチの導通を計測しようと試みるも・・・。

下側から見ても奥の方にほんの少しセルモーターがようやく確認できる状態（汗

では真下から・・・4WDトランスファーの隙間からようやく見える状態（汗

スイッチにはアクセスできませんねー。

というわけで、ちょいと荒療治。　　セルモーターへ長い棒を使用して打撃を与えると

セルモーターが回りエンジン始動！

ハイ・・・セルモーター不良で間違いないでしょう。

本日リビルトセルモーター発注しましたので入荷次第交換作業へと入っていきます。

交換作業、エンジンマウント外してエンジン浮かして・・・となりそうです（汗

M様のER34スカイラインです。

お待たせしました、オイルクーラー取付け＆フューズボックス移設他多数作業開始しております。

まずは、邪魔なパイピング等を取り外し、レイアウトを考えています。

オーナーが希望の位置にはインタークラーパイピングとパワステクーラーが邪魔をしているので

P/Sクーラー移設と、パイピング変更、製作必須となりそうです。

ヒューズボックスは移設の準備で分解開始しています。

Mさん、各部相談でのご来店お待ちしておりますね！

N様のAE86トレノ、ボディレストア他作業です。

こちらも大変お待たせしました（汗

ようやく作業開始です！

まずはエンジン＆ミッション取り外しのためシフト廻りをバラしています。

ついでにレストアで室内もドンガラにするのでシート類も取り外しています。

シフトレバーのブーツが数巡年の時を経てグズグズになって土がびっしり侵入しておりました（汗

この辺も部品の調査からですね。

ラジエーター、セルモーター、エキマニ等外しています。

そしてミッション取り外し完了！　固着しているクラッチも出現しました。

明日よりエンジン取り外しへと取りかかっていきます。

K様のヴォクシー、事故修理により入庫です。

保険会社との連絡も取れ、本日部品発注完了です。

ぼちぼち作業していきますね！

A様のキックス、事故修理での入庫です。

こちらも本日損傷個所確認のため分解、部品発注完了です。

こちらもぼちぼち進めていきますね！

K様のパッソ、車検整備＆事故修理での入庫です。

まずは本日破損部分の部品発注しましたので、入荷次第修理開始→車検整備へと進んでいきますね！

U様のノア、事故修理での入庫です。

本日損傷個所確認と部品リスト製作まで進めておりますが、まだ保険会社からの

連絡ないので、コンタクト取れ次第進めていきますね！