先週末からの作業報告をまとめてします。
事故修理で入庫のN様のN-BOX。
保険会社との打ち合わせも終わり分解して損傷状態を確認中です。
見た目より損傷大ですねー・・・部品拾い出しして発注へと入っています。
S様のクラウンクロスオーバーHV、事故修理です。
部品揃ってきたので作業開始！
フロントバンパーの部品交換をしています。 最新のクルマ、フロントバンパーだけで部品点数どんだけあるんだ？ってほど
パーツの組み合わせでできています。 大きなプラモデル感覚（汗
こりゃぁ大変だ・・・。
案の定、フロントバンパーの部品足りなく再発注（汗
その間にリアバンパーの交換作業。
リアバンパーも部品多いですね（汗
明日、部品揃いそうなので完成までいけるかな？
〇様のセレナ、事故修理です。
バックドアの塗装完了です！
明日、車体へ取付けしガラス交換へと入っていきます。
M様のER34スカイライン、ヒューズボックス移設他作業です。
ヒューズボックスハーネス完成です！
左灯火類ハーネスを分割とすることで元々のハーネスよりだいぶコンパクトに仕上がりました。
Before・・・ハーネス分解時の運転席廻り室内、バラバラのゴチャゴチャですね（汗
After・・・製作したヒューズボックスハーネスをインストール後です。
まだ配線纏めてませんがだいぶスッキリとしてきました。
そしてエンジンルームに通していきます。
ハーネスを取り廻しています。 フェンダー内は車高ダウン時にタイヤに擦る場合もありトラブルの元となるので
全てエンジンルームの見えにくい場所を通していきます。
元々ヒューズボックスがあった場所はスッキリとしています（笑
エアクリーナー側も配線なくなってスッキリ！
オイルクーラー取付けにも着手していきます。
今まで使用していたエレメント移動キットを撤去！
デカいサージタンクが鎮座しているので取り外すのに苦戦しましたがなんとか無事に撤去。
エレメント移動タイプなのでエレメントブロックの位置決めをして固定。
必要なフィッティングやホースの長さを計算し、Oリング等の消耗品を含め発注完了！
オイルクーラーは部品入荷次第完成へと突き進みます！
明日から室内のヒューズボックス固定やバッテリー移設へと入っていきます。
〇様のRB26シリンダーヘッド。
お待たせしました、ナプレックよりハイレスポンスKIT加工を終えて戻って来ました。
ココ見ていたらご連絡下さいねー（笑
車検整備で入庫中のK様のパレット、T様のタントカスタム、どちらも大きな問題もなく無事に点検整備完了。
明日の車検予定となります！