2024年、明けましておめでとうございます。
昨年も鈑金、整備はもちろんのことたくさんのカスタム車両を手がけさせて頂きバタバタでしたが
充実した一年を過ごさせて頂きました。 皆様に感謝しかありません。
年を越してまだまだお待たせしている車両もありますが、今年もさらなる知識＆技術向上を目指して
精進していきたいと思っていますのでスタッフ共々今年も一年よろしくお願い致します！
今年に入り、能登半島の大地震等いろいろなニュースが飛び交っていますが・・・特に大地震に
関しては当店のお客様で石川県の方もおられ非常に心配し心を痛めております。
どうか無事であることを祈り、被災地の方々には早く元の生活に戻れることを心から願っております。
それでは昨年末からの閉店営業中の作業報告をしていきますね。
12月29日
S様のヴェルファイア、エンジン交換作業続報です。
エンジン本体の補機類を取り外し、メンバーからエンジンミッションAssyを取り外し、
ミッションとエンジン本体を切り離しています。
新エンジンに補機類を移植、ミッションとドッキングし搭載準備をしています。
ついでに、4か所のエンジン、ミッションマウントを交換し搭載します。
今回搭載するのは18000kmと低走行のマークXジオに搭載されていた2AZエンジンです。
車両に搭載、配管、配線を繋ぎ油脂類を入れエンジン始動！
無事にエンジン始動し各部漏れなどないかチェックし完成！
あとは少し乗ってみて頂いて、オイル消費等ないか確認すればOKですね！
そのまま納車し数日後、すこぶる調子がいい！とのご連絡頂き安心しております（笑
ご依頼ありがとうございました！
12月30日
O様のステラ、事故修理です。
新品のリアドアパネル、裏側の塗装完了し、取付けを待っています。
S様のブーンX4、エンジンオーバーホールです。
シリンダーヘッド他部品の洗浄へと入っています。
名湯泉の湯へ入浴洗浄（笑
入浴完了。 ついでに現在同時進行でオーバーホールしているKFエンジンのシリンダーヘッドも洗浄。
フロントカバー等の部品も同時に洗浄しています。
洗浄＆乾燥完了しました！ きれいさっぱりです（笑
右側がS様のKJ-VET、左側がKF-VEです。
1月3日
S様のKJエンジン、バルブの擦り合わせを行っています。
各部、ガスケットの残り剥がし、オイルストーンにて面出しを行いました。
EXバルブは、カーボンの堆積が酷く、ステム部に損傷もあったので新品へと交換しています。
バルブ擦り合わせが完了し、再度高圧洗浄中。
ステムシールを装着し、バルブを組み上げていきます。
カムシャフトを装着またバラシますが、シリンダーヘッドが完成形へと近づいています。
1月4日
S様のKJエンジン、シリンダーヘッドのバルブクリアランスを計測しています。
計測完了。 カムシャフトを取り外し、現在ついているシム厚を測定。
交換するシムの発注に入りますのでここでいったんラッピングして保留。
部品届き次第再開していきますね！
同時進行しているKFエンジンもバルブ擦り合わせが完了しバルブ組付けまで完了。
カムシャフトを載せたところで腰痛悪化により作業終了（汗
年明け早々、様々な薬でドーピングして挑んだのですが・・・情けないです（泣
明日、計測へと入っていきます。
O様のステラ、事故修理です。
損傷したロッカーパネルを切り剥がしています。
幸い内部までの損傷はありませんでしたよー！
新品パネルを半裁して取り付けるので、寸法を見ています。
センターピラー部と、クォーター部に分かれたパネルのため2分割となります。
画像では切り出したので小さなパネル2枚ですが、センターピラー上部までと、リアクオーターまで
なのでデカいパネル2枚の部品でした。
下側のロッカーパネルだけ1枚で出ればよかったのですが・・・仕方ないですね。
パネルの寸法を合わせて切り出し、溶接して取り付けています。
そしてつなぎ目をパテで整形。
明日も引き続き作業していきます！