新年に入ってから閉店営業で作業進めております。
皆様には不便をおかけしておりますが、ご協力頂きありがとうございます。
作業報告をまとめて行いますね。
1月5日
KF-VEエンジンオーバーホールです。
バルブクリアランス計測しています・・・ん？
シム一体型のバルブリフター。 厚さを計測中。
ん－・・・ここまで来ましたがちょっと思うことがありもう一度分解決定。
妥協しないため、気になったらやる！が吉ですね！
いったん、保留です。
O様のステラ、鈑金塗装続報です。
パテによる整形が大体決まってきました。
ホワイトサフを入れ塗装準備中。
ここまで来れば損傷個所は分からないですね（笑
そしてドアに隠れる内側の部分と交換したロッカーパネルの塗装完了です！
K様のJZX90マークⅡ、エンジン修理＆製作です。
シリンダーヘッドを取り外していきますが・・・塩害によるサビが酷くすんなり進みません（汗
大体のボルトナットが程度の違いはあるものの固着気味（汗
極力折らないように慎重に進めています。
油圧ファンから電動ファンへ変更予定なので油圧ファンに関わるものは撤去！
これだけでもだいぶスッキリしますね！
ヘッドを下ろすために分解を進めています。 タイベル一式も取り外し。
カムシャフトを取り外していますが、コレ、規定トルクじゃないような・・・。
なんとか無事に外れましたが、異常にボルトが固くて怖い（汗
そしてシリンダーヘッド取り外し！
シリンダー内部、ピストンがようやく現れました。
K様、気にしていた腰下の状態ですが・・・画像載せますがあまり良い状態ではないですね（汗
圧縮は一応出ていたのですが、シリンダー内壁のクロスハッチがほぼ消えかけており、浅い縦傷も複数入っています。
修理屋の観点で言うと、最低でもホーニングしたいところですが、予算の都合もありますので一度ご連絡しますね。
相談して決めていきましょう。
さて、下ろしたヘッドを早速分解しています。
完全分解完了！ ちょっと汚れが酷いですが、今のところ不具合は見られません。
そして、入浴洗浄中（笑
高圧洗浄にて汚れを落としました。
1月6日
K様のエブリィバン、事故修理です。
フロントバンパー修理中。
フェンダーの補修も終わり、バンパーとフェンダーに黒サフまで入りました。
バックドアはまだ入荷しないので、入荷次第リア側の修理も進めていきますね！
T様のエブリィバン、事故修理です。
新品のフロントバンパー＆フォグランプ入荷し、フォグランプ取付け用の穴あけ作業をしています。
そしてフェンダーの塗装準備。
そのまま塗装して強制乾燥。
納期が迫っているので急ぎます！
なんとか今日中にすべての作業が完了しました！
ご依頼ありがとうございました！
O様のステラは本日リアドア取付けまで進みました。
週明け塗装準備していきますね！
K様のJZX90マークⅡ、シリンダーヘッドO/Hです。
バルブを24本全て清掃し、擦り合わせを行っています。
再度洗浄し乾燥、ステムシールまで取付けて本日は終了。
次回、バルブ組み付けて計測していきます。
